【簡介：】先說說什么是航模吧，現(xiàn)在能把航模和玩具分清楚的人也不多，并不是能飛起來的都是航模。航模運動是一種競技體育運動，它對航空器的大小、遙控距離和重量等等，都有嚴格的限制。針對
先說說什么是航模吧，現(xiàn)在能把航模和玩具分清楚的人也不多，并不是能飛起來的都是航模。航模運動是一種競技體育運動，它對航空器的大小、遙控距離和重量等等，都有嚴格的限制。針對比賽的項目有不同的競技要求和飛行動作。
大家現(xiàn)在看到只要有四個螺旋槳的飛行器，認為他就是無人機，這個說法也是不準確的。四軸也是航模分類的一種，稱為多旋翼類。是航模運動中比較刺激的一種比賽，已穿越障礙和競速為主。也被稱為航模中的F1。搭載圖傳配合FPV眼鏡，實現(xiàn)第一視角飛行，競速場面十分壯觀。
無人機和穿越機可以說是一類型的航模，它們有相同之處，都搭載飛控芯片和攝像頭、圖傳等。但是他們的飛控的性能作用、攝像頭的意義卻是完全不一樣的。遙控距離和留空時間也有很大的不同。最大的區(qū)別就是穿越機主要是比賽使用，通常它的軸距不會很大。比較主流的一般在200毫米左右。而無人機因要執(zhí)行較遠距離、較為復(fù)雜的飛行。為了穩(wěn)定性好，一般都在六軸或者八軸以上。所搭載的設(shè)備因工作要求不同也會有所不一或者隨時改變。
最主要的是航模的價格和專業(yè)作業(yè)的無人機差距較大，穿越機單機價格在二三千不等，專業(yè)作業(yè)無人則高達數(shù)萬元甚至更好的可達百萬以上。
