【簡(jiǎn)介：】一、為什么香蕉是彎的而不是直的？因?yàn)橄憬豆赣斜车匦裕矚g朝上長(zhǎng)；而果軸卻又有向地性，會(huì)朝地面伸長(zhǎng)。這兩種作用集合在一起，就使香蕉成為彎彎的形狀了.如果在一個(gè)點(diǎn)上長(zhǎng)很多細(xì)

一、為什么香蕉是彎的而不是直的？

因?yàn)橄憬豆赣斜车匦裕矚g朝上長(zhǎng)；而果軸卻又有向地性，會(huì)朝地面伸長(zhǎng)。這兩種作用集合在一起，就使香蕉成為彎彎的形狀了.如果在一個(gè)點(diǎn)上長(zhǎng)很多細(xì)長(zhǎng)的果實(shí)，顯然彎彎的形狀對(duì)空間的占用更小，并且結(jié)構(gòu)緊湊易于排列。若是直長(zhǎng)的形狀，那么一捆香蕉必定要長(zhǎng)成爆炸式的，占用空間不說，結(jié)構(gòu)也松散，不利于對(duì)果實(shí)的保護(hù)。

二、船頭型是不是就是彎的？

船頭的形狀都是彎的，下部窄上部寬增加加板面積，方便安裝起錨設(shè)備，大型船還有帶球鼻首的。球鼻首用來克服船舶阻力的結(jié)構(gòu)。其大小和形狀與船體相配合可對(duì)水的壓力起抵消作用，產(chǎn)生的船波較小，以減小船的阻力。

三、馬桶上面為什么是彎的，而不是直的？

彎的可以防臭。S彎一般應(yīng)用在虹吸馬桶中，虹吸式馬桶內(nèi)有一個(gè)完整的管道，形狀呈側(cè)倒?fàn)畹摹癝”，池壁坡度較緩，噪音問題有所改善；具有排污能力強(qiáng)，選凈面大的特點(diǎn)，所以絕大多數(shù)馬桶尤其是連體均采用虹吸式。最大優(yōu)點(diǎn)就是沖水噪音小，也就是所謂的靜音。容易沖掉黏附在馬桶表面的臟物。缺點(diǎn)是：池底存水面積增大。

四、什么樹是彎的不是直？

是拐角樹。拐角樹又稱“彎曲樹”。是一種生活在美國(guó)的深山叢林中，樹干呈現(xiàn)出一定程度的彎曲，違背重力生長(zhǎng)法則的樹。

過去的印第安土著憑借著豐富生活經(jīng)驗(yàn)種下一棵棵的小樹苗，并人為的將它們彎成需要的形狀，最終使其成長(zhǎng)為指路的地標(biāo)。

五、為什么直的能變彎而彎的變不直？

因?yàn)閺澋臅r(shí)候，他已經(jīng)定性了，定性的時(shí)候，他自然而然的就會(huì)變得不直。

就好比在現(xiàn)實(shí)生活中，我們看到的那些鋼鐵一樣，我們剛開始看他的時(shí)候是直的，然后你把它做成彎的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候你已經(jīng)把她定型了，你把它定型，然后你再把腿掰直，也掰的不直。你就只能把她重新回爐里再練才可以。

六、為什么大部分飛機(jī)航線都是彎的而不是直線？

飛機(jī)從一個(gè)地方到另一個(gè)較遠(yuǎn)的地方，不是靠飛行員眼睛觀察認(rèn)路，更重要的是要有地面導(dǎo)航系統(tǒng)。飛機(jī)靠地面導(dǎo)航系統(tǒng)指揮。飛機(jī)一直要在地面雷達(dá)的監(jiān)視范圍之內(nèi)，我們?cè)谝恍┲匾某鞘卸冀ㄓ欣走_(dá)站。也就是說飛機(jī)要從一個(gè)雷達(dá)站飛向另一個(gè)雷達(dá)站，這樣就不是直線了。每個(gè)航段都是直線，但是航段與航段連接，自然總的飛行軌跡不是直線了。

七、飛機(jī)的航線為什么不是直線？

飛機(jī)的航線一般不是簡(jiǎn)單的直線，而是一系列的弧線和轉(zhuǎn)彎，這是由多種因素決定的。以下是一些可能的原因：

1. 風(fēng)力和天氣狀況： 風(fēng)力和天氣狀況是航線規(guī)劃的重要因素之一。航空公司的規(guī)劃師們會(huì)根據(jù)目前的天氣狀況和風(fēng)力，選擇航線，以減少燃料消耗，并確保安全。

2. 地形：地形也會(huì)影響航線的規(guī)劃。飛行員通常會(huì)選擇避開高山和其他障礙物，以確保飛行的安全。

3. 空中交通管制：空中交通管制系統(tǒng)可以限制直飛。在繁忙的飛行區(qū)域，可能存在空中通道，需要遵循特定的航線規(guī)則。

4. 航點(diǎn)和機(jī)場(chǎng)限制： 航點(diǎn)和機(jī)場(chǎng)位置可以限制航線的選擇，這些限制可能包括起飛和降落的安全要求、規(guī)則和限制。

綜上所述，多種因素會(huì)影響飛機(jī)的航線規(guī)劃，這也是導(dǎo)致航線不是直線的原因之一。

八、空中航線為什么不是直線的？

飛機(jī)從一個(gè)地方到另一個(gè)較遠(yuǎn)的地方，不是靠飛行員眼睛觀察認(rèn)路，更重要的是要有地面導(dǎo)航系統(tǒng)。飛機(jī)靠地面導(dǎo)航系統(tǒng)指揮。飛機(jī)一直要在地面雷達(dá)的監(jiān)視范圍之內(nèi)，我們?cè)谝恍┲匾某鞘卸冀ㄓ欣走_(dá)站。也就是說飛機(jī)要從一個(gè)雷達(dá)站飛向另一個(gè)雷達(dá)站，這樣就不是直線了。

九、大彎小彎直彎的區(qū)別？

答：大彎小彎直彎的區(qū)別，是水流或氣體通過彎頭流速快慢的區(qū)別。大彎時(shí)阻力相比小彎和直彎要小很多，它的流速最快；同理，小彎和直彎水流或氣流阻力依次大于大彎。

十、鉸鏈的直彎？

家具鉸鏈分為中彎、直彎和大彎，中彎是蓋住柜門框8mm左右,直彎蓋住柜門框16mm左右，大彎是不蓋住門框，通常裝在柜門框的內(nèi)部。