【簡介：】一、為什么飛機翅膀是彎的？向上翹起來的是翼梢小翼飛機的翅膀是彎的，是為了減輕飛行的阻力二、為什么飛機跑道是彎的？不可能有彎的跑道的，只可能是機場的滑行道，有時顏色和跑道相

一、為什么飛機翅膀是彎的？

向上翹起來的是翼梢小翼飛機的翅膀是彎的，是為了減輕飛行的阻力

二、為什么飛機跑道是彎的？

不可能有彎的跑道的，只可能是機場的滑行道，有時顏色和跑道相近所以看起來沒區(qū)別而已，事實上滑行道和跑道的結構和材料指標都不同的。世界上最長的飛行跑道位于美國新墨西哥州霍洛曼空軍基地，這里的跑道長度達16公里，是美軍進行測試飛行的高速跑道。

這條跑道不但是世界上最長的飛行跑道，而且在這里還創(chuàng)造了當前最快地陸地行駛速度，在1982年美國空軍進行的一次測試中，測試用飛行器在陸地上的行駛速度達到了9852公里/小時，這一紀錄至今尚無人打破。不過美軍計劃在2002年進行一次破紀錄的試驗，計劃達到每小時10800公里的速度，這一速度是音速的9倍。

這條跑道于50年前的1950年6月23日建成，當時的跑道長度僅有1公里，第一次試跑的速度只有160公里/小時。這條跑道對美國空軍做出了巨大的貢獻，特別是美空軍所有飛機的彈射裝置均是在這個試驗場進行試驗的，而且美空軍計劃制造的F-22型戰(zhàn)斗機的彈射裝置也正在這條跑道上進行各項測試

三、為什么手竿是彎的呢？

手竿的調性通常分為：軟調、中硬調、硬調、超硬調和極硬調五種。

是指將釣竿的竿體按長度分為十等份，當水平持竿時，釣竿輕受力彎曲后，形成的弧度切點在竿體的中間(五等份)位置。我們就把這支釣竿定義為軟調釣竿，也稱作五五調性釣竿。

同樣把釣竿的竿體按長度分為十等份，當水平持竿時，釣竿輕受力彎曲后，形成的弧度切點在竿體的前十分之四處，也可以理解為前四等份是彎曲的，后六等份是平直的。我們就把這支釣竿定義為中硬調釣竿，也稱作四六調性釣竿。

四、為啥飛機尾氣是彎的？

部分尾氣是彎的，部分是直的。

受高空氣流影響，“航跡云”的形狀會因氣流的流向而發(fā)生改變。

飛機在飛行過程中需要消耗大量的燃料，同時排放出大量的廢氣，這就像開車所會出現的情況一樣。在飛機的廢氣中包含著水蒸氣，這就像我們的呼氣中包含水蒸氣一樣。

在寒冷的天氣里，當我們呼氣的時候，可以看到明顯的“白氣”，因為呼氣中的水蒸氣在溫度較低的情況下會液化形成小水滴。同樣的原理也適用于飛機的尾氣。

當飛機在1萬米的高空飛行時，那里的溫度非常低（低至零下四十度），從飛機尾部噴射出來的水蒸氣與冷空氣相遇，將會凝結成水滴甚至冰晶，從而產生了白色的凝結尾跡。

大氣的濕度、溫度以及飛機尾氣的化學成分都會影響凝結尾跡的持續(xù)時間、大小和長度。

五、飛機機翼邊緣彎的？

飛機機翼邊緣彎彎的，應該是波音787

六、飛機飛行的路線是如何確定的？

飛機飛行的路線是按照起飛地和目的地之間可能使用的導航系統來確定的。 譬如我坐過的北京至巴基斯坦卡拉奇的航線，如果按照直線飛行，將往西南飛躍青藏高原。但是實際上它是先由蘭州導航，向西飛抵蘭州上空，然后轉由烏魯木齊導航，繼續(xù)向西飛抵烏魯木齊上空。然后轉由紅旗拉普導航站導航，向西南飛抵紅旗拉普上空，再由伊斯蘭堡導航站導航，向南飛抵伊斯蘭堡上空，最后才由卡拉奇導航站導航，向南偏西飛抵卡拉奇。 大約是民航的導航的距離不可能很遠，只能這樣一站站往前走。

七、為什么這條魚的尾部是彎的呢，能吃嗎？

如果是發(fā)育畸形的養(yǎng)殖鯉魚，可能是在魚苗時期受到外傷或飼料激素偏高造成的，由于制作飼料時激素濃度是經過安全測試的，只要整條魚不是全身嚴重畸形，就可以食用，如果是野生的畸形鯉魚可能是因為環(huán)境污染造成的，食用后雖然不會造成什么嚴重后果，但長期食用也會影響身體健康，其實最主要的是心理作用，吃了沒什么大的影響，但是心里會不舒服。。。。

八、飛機是怎么知道路線的？

航線　　飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。飛機航線的確定除了安全因素外，取決于經濟效益和社會效益的大小。一般情況下，航線安排以大城市為中心，在大城市之間建立干線航線，同時輔以支線航線，由大城市輻射至周圍小城市。航線按起訖點的歸屬不同分為國際航線和國內航線。其中國內航線又可分為干線航線和支線航線點對點航線。干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上?！暇┖骄€、青島—深圳航線等。支線航線則是指一個省或自治區(qū)之內的各城市之間的航線。點對點航線是指確定一個起飛點，然后在中途不許停留，直達指定的降落點，不改變航線，不中途降落．

九、飛機是怎樣按路線飛的？

這里只能說民航的情況。在我們頭頂的天空是劃有航線的，和地面的道路一樣。不過比地面的路要寬很多。航班起飛前是有飛行計劃的。確定航線，飛行高度等要素。航空也有交警，那就是地面上眾多的地面指揮。飛機起飛后有自動導航系統與地面的導航一起保證飛機的方向高度。航班的起降點之間航線未必就是兩點的連線。所以也要分段與各地的地面指揮保持不間斷的聯系。

十、牛排剪刀怎么是彎的呢？

因為牛排剪刀是彎的，所以這樣子撿起來的時候更加好用，更加可以方便。