【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)起飛時(shí)需要多長(zhǎng)跑道？因?yàn)轱w機(jī)在起飛前,需要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)力,而這個(gè)動(dòng)力不是瞬間可以完成的,需要一個(gè)由啟動(dòng),勻速到加速的過程,而這個(gè)過程就需要在一
一、飛機(jī)起飛時(shí)需要多長(zhǎng)跑道？
因?yàn)轱w機(jī)在起飛前,需要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)力,而這個(gè)動(dòng)力不是瞬間可以完成的,需要一個(gè)由啟動(dòng),勻速到加速的過程,而這個(gè)過程就需要在一定長(zhǎng)度的跑道上才能完成.不同型號(hào)的飛機(jī),起飛所需要的動(dòng)力與需要跑道的長(zhǎng)度,各不相同.
二、民航飛機(jī)跑道有斜坡嗎？
是有斜坡的，跑道表面上看上去是平的，其實(shí)是有坡度的，只是肉眼看上去不太明顯，普通民用廣場(chǎng)最小排水坡度是3‰。坡度是為了下雨天排水表面不積水打滑，如果修成大斜坡勢(shì)必會(huì)增加飛機(jī)飛行前就位的時(shí)間（你要滑下一個(gè)坡就得先爬上一個(gè)坡）另外飛機(jī)場(chǎng)選址是一個(gè)系統(tǒng)工程，會(huì)考慮全年內(nèi)每個(gè)季節(jié)風(fēng)向，目的就是減少側(cè)風(fēng)對(duì)飛機(jī)飛行影響。
飛機(jī)場(chǎng)選址條件較多：1、地勢(shì)較高、開闊，避免多霧地域2、地質(zhì)穩(wěn)固3、地形平整略有坡度，有利于適時(shí)排水4、跑道規(guī)劃修建時(shí)要考慮盛行風(fēng)向，飛機(jī)無(wú)論是起飛還是降落，都力求逆風(fēng)起降，避免側(cè)風(fēng)造成不利的影響。
三、民航飛機(jī)在起飛時(shí)的助跑時(shí)速是多少？
起飛時(shí)間40秒左右，起飛時(shí)決斷速度v1大概對(duì)應(yīng)120節(jié)左右，抬前輪速度vr130左右，爬升速度v2為140-150節(jié)，跟機(jī)型、配載和風(fēng)向風(fēng)速都有關(guān)系，不能一概而論。巡航速度一般800-900公里/小時(shí)左右，根據(jù)空層高度不同。一般航空公司都不會(huì)讓飛機(jī)飛到spd速度，而是以一個(gè)經(jīng)濟(jì)的速度飛行，否則油耗太大了。
四、飛機(jī)起飛時(shí)為什么需要在跑道上轉(zhuǎn)個(gè)彎才起飛？
你經(jīng)歷是飛機(jī)起飛前兩個(gè)階段一是飛機(jī)從乘客登機(jī)位置前往跑道起飛位置，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)布局原因，大都要走走停停，拐來(lái)拐去，類似汽車離開停車場(chǎng)那樣二是飛機(jī)從跑道起飛，這是必須的，因?yàn)轱w機(jī)要達(dá)到一定的水平速度，才能獲得足夠大的升力起飛，初中物理應(yīng)該就有講
五、飛機(jī)在跑道上起飛時(shí)，通常都頂風(fēng)起飛，這是為什么？
簡(jiǎn)單的說就是因?yàn)轱w機(jī)的機(jī)翼形狀是：上面成圓弧形，下面成平直形。這樣在飛機(jī)高速飛行時(shí)，空氣在上方流過的速度就快，動(dòng)能就大，下方速度慢，動(dòng)能小。根據(jù)能量受衡，上方的壓力就小，下方的就大。所以下放壓力大于上方，頂風(fēng)的時(shí)候就更容易飛起來(lái)了
六、民航飛機(jī)所謂的起飛時(shí)間指什么時(shí)間？
ETD(預(yù)計(jì)起飛時(shí)間)是拆除輪擋的預(yù)計(jì)時(shí)間，ATD(實(shí)際起飛時(shí)間)是飛機(jī)開始起飛并在跑道上運(yùn)行的時(shí)刻?？推焙统霭l(fā)終端顯示器上顯示的出發(fā)時(shí)間是ETD，到達(dá)終端顯示器是ATD。
按照關(guān)閉艙門時(shí)間算作起飛時(shí)間，這也就是為什么一些航空公司寧愿停在停機(jī)坪上不起飛也要關(guān)上艙門。
至于多長(zhǎng)時(shí)間算延誤，民航總局沒有硬性規(guī)定，各大航空公司一般以超過30分鐘視作航班延誤。
七、飛機(jī)跑道一般多長(zhǎng)？
1、機(jī)場(chǎng)跑道是供應(yīng)飛機(jī)起飛或降落的超長(zhǎng)條形區(qū)域，是機(jī)場(chǎng)中最重要的建筑設(shè)施。跑道的性能和相應(yīng)的設(shè)施決定了什么樣的飛機(jī)可以使用這個(gè)機(jī)場(chǎng)。原則上，飛機(jī)的重量越大，它所需用的跑道就越長(zhǎng)而且寬。所以，一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的等級(jí)一般看的是機(jī)場(chǎng)跑道的等級(jí)。
2、西藏昌都地區(qū)海拔4334米，位于此地的邦達(dá)機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)達(dá)5500米，是世界上海拔最高、跑道最長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)。在熱帶地區(qū)，因?yàn)闅鉁馗?，飛機(jī)的升力下降，所以跑道也要修得長(zhǎng)些。在低海拔地區(qū)，機(jī)場(chǎng)跑道只要有3600米就足夠達(dá)到飛機(jī)起降使用的標(biāo)準(zhǔn)了。
3、跑道越長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)占地也越大，對(duì)四周環(huán)境的影響也越大。國(guó)際民航界對(duì)此已達(dá)成共識(shí)，今后發(fā)展更大的民航飛機(jī)也將從技術(shù)上改進(jìn)，使新型飛機(jī)要求的起降距離更短，所以未來(lái)的大型機(jī)場(chǎng)跑道也不會(huì)比現(xiàn)在更長(zhǎng)。
八、民航飛機(jī)從跑道加速到起飛要用時(shí)幾秒？
這個(gè)不一定的，要看跑道情況、飛機(jī)負(fù)載情況，自己起飛時(shí)設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)推力。只要在跑道范圍內(nèi)離地就行，所以駕駛員通常不會(huì)用全推力起飛。一般在8-10秒內(nèi)會(huì)拉起來(lái)。
九、高手進(jìn)，小型私人飛機(jī)，起飛時(shí)，跑道最少要多少米？
這個(gè)應(yīng)該沒有硬性規(guī)定的吧，只要適合私人飛機(jī)就可以了。“飛機(jī)起飛后，速度是每小時(shí)320公里，跟高鐵速度差不多。這種飛機(jī)的跑道只需要800米。
十、為什么飛機(jī)起飛時(shí)有股味道？
飛機(jī)起飛前要做一系列的檢查保養(yǎng)，會(huì)產(chǎn)生一些味道
