【簡介:】一、中國到美國那條航線距離最短?中國北京或上海到美國西海岸的飛機(jī)需要至少航行13個(gè)小時(shí)。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的,飛行時(shí)間16小時(shí)左右,乘我們中國國際航空,在北京
一、中國到美國那條航線距離最短?
中國北京或上海到美國西海岸的飛機(jī)需要至少航行13個(gè)小時(shí)。
乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的,飛行時(shí)間16小時(shí)左右,乘我們中國國際航空,在北京轉(zhuǎn)機(jī),飛行14小時(shí)左右。
大多都是太平洋航線。
主要是看哪個(gè)航空公司的航班。比如日本航空就會(huì)??咳毡荆袊娇找话闶侵憋w,但會(huì)先停美國西海岸,比如洛杉磯。
如果一些歐洲航空公司的航班,會(huì)是反過來,先到歐洲再飛美國,但時(shí)間就會(huì)要長一些。
所以完全是看哪個(gè)航空公司來決定,每個(gè)航空公司線路統(tǒng)一。
其他國家的航空公司都要先??克麄儽緡倮^續(xù)飛。
二、高中地理飛機(jī)飛行最短航線?
1. 兩地經(jīng)度和為180°,則這兩點(diǎn)在一個(gè)經(jīng)線圈上。最短航線經(jīng)過兩極點(diǎn):
①同在北半球,先向北,過北極點(diǎn)后再向南
②同在南半球,先向南,過南極點(diǎn)后再向北
③兩地位于不同半球,走劣弧
2. 同一緯線不同一經(jīng)線圈上
①同在北緯,先向東北,再向東南
②同在南緯,先向東南,再向東北
三、不同經(jīng)線和緯線的最短航線距離?
每一緯度或經(jīng)度之間的距離是按111千米計(jì)算的。兩點(diǎn)之間的經(jīng)度之差乘以111千米就是距離。比如,a點(diǎn)是東經(jīng)25度,b點(diǎn)是東經(jīng)30度,兩點(diǎn)的距離=(30-25)x111=555千米。
四、坐飛機(jī)最短距離?
最短的航班是英國的洛根航空公司執(zhí)飛的,從韋斯特雷到啪啪韋斯特雷,距離僅僅2.7千米,理想狀態(tài)下一分鐘便可以完成飛行
五、最短航線問題?
兩點(diǎn)間最近航線的判斷
1、兩地經(jīng)度之差等于180°,最短航線過極點(diǎn)。兩地同位于北(南)半球,最短航線先向北(南)過極點(diǎn)再向南(北);兩地位于南、北兩半球,看過哪個(gè)極點(diǎn)的航線是劣弧。
2、兩地經(jīng)度之差不等于180°,最短航線不過極點(diǎn),而是過兩極地區(qū)(或上空)。(1)若甲地位于乙地的西方:由甲地往乙地,同在北半球(南半球)先向東北(東南),再向東,最后向東南(東北);甲乙兩地位于不同的半球要討論。(2)若甲地位于乙地的東方:由甲地往乙地,同在北半球(南半球)先向西北(西南),再向西,最后向西南(西北);甲乙兩地位于不同的半球要討論。
六、國內(nèi)最短航線?
國內(nèi)運(yùn)營的最短商業(yè)航線是從銀川前往阿拉善的航線,可以說是中國最短的航線,沒有之一。全程僅60多公里,要知道開車也不過就1個(gè)多小時(shí),也開通了航班。
該航線由幸福航空執(zhí)飛,機(jī)型為最小的新舟60,飛行時(shí)間基本可以說起飛就到了,大概是25分鐘,而票價(jià)也是低至14元,而有的時(shí)候,還能看到5塊錢的機(jī)票。
七、東航最短航線?
上海一廣州
海上線長約1700公里,空中線長約1200公里。
從上海到廣州的海上線長約1700公里,從上海到廣州的空中線長約1200公里。船舶每小時(shí)行駛約20公里,飛機(jī)每小時(shí)行駛約800公里,空中航線的路程最短。
東航第一架波音787夢想客機(jī)飛往深圳,有上海到廣州的航班。兩條航線對比后,空中航線路程最短,時(shí)間比海上航線快。所以從上海到廣州時(shí)間緊,可以選擇坐飛機(jī)出行
八、不同緯度飛機(jī)飛行最短航線有何不同?
不同緯度飛機(jī)飛行的最短航線,取決于起飛點(diǎn)和降落點(diǎn)的位置關(guān)系。當(dāng)起飛點(diǎn)和降落點(diǎn)的經(jīng)度差為180度時(shí),若同在北半球,先向北,過極點(diǎn),再向南;若同在南半球,先向南,過極點(diǎn),再向北;若在不同半球,需討論。當(dāng)當(dāng)起飛點(diǎn)和降落點(diǎn)的經(jīng)度差不等于180度時(shí),不需過極點(diǎn)。
九、飛機(jī)在地球最短距離?
大圓航線。
把地球看做一個(gè)球體,通過地面上任意兩點(diǎn)和地心做一平面,平面與地球表面相交看到的圓周就是大圓。沿著這一段大圓弧線航行時(shí)的航線稱為大圓航線,而這段航線,是這兩點(diǎn)在地面上的最短距離。
不論是航海還是飛機(jī)航班,用大圓的弧線進(jìn)行遠(yuǎn)距離航行是普遍的做法。
所以,之前說的“地圖上兩點(diǎn)之間,表現(xiàn)在地球上就是曲線”這句話想要成立,需要有個(gè)前置條件:就是航線所在的平面需要經(jīng)過橢球中心。
十、怎么求最短航線?
如果兩點(diǎn)的經(jīng)度和是180°,且一個(gè)是東經(jīng),另一個(gè)是西經(jīng),即兩點(diǎn)所在經(jīng)線構(gòu)成一個(gè)經(jīng)線圈的時(shí)候,最短路線要經(jīng)過極點(diǎn)。