【簡介：】一、中國到巴西有哪些航班？ 到巴西國際航班價(jià)格根據(jù)季節(jié)，大型活動，航空公司促銷等因素變化，須在買的時(shí)候橫向比較（除漢莎相對最堅(jiān)挺),不好固定航線。主要航線有：1, 國航 北京－馬德

一、中國到巴西有哪些航班？

 到巴西國際航班價(jià)格根據(jù)季節(jié)，大型活動，航空公司促銷等因素變化，須在買的時(shí)候橫向比較（除漢莎相對最堅(jiān)挺),不好固定航線。主要航線有：

1, 國航 北京－馬德里－圣保羅 （一周只有2班，經(jīng)常時(shí)間不滿足條件，飛機(jī)條件差一些，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間2小時(shí)左右，不需要過境簽證）。

2，漢莎 北京/上海/香港 － 法蘭克福 － 圣保羅 （每日均有航班，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間4小時(shí)左右，不需要過境簽，價(jià)格最貴）。

二、中國有到巴西的直達(dá)航班嗎？

巴西在南美洲，是離中國最遠(yuǎn)的大洲了。沒有直飛哦！到巴西或者南美洲，最好的就是在美國轉(zhuǎn)機(jī)，近的可以在洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)。還有，從歐洲轉(zhuǎn)機(jī)也是可以的！在巴黎或者荷蘭轉(zhuǎn)機(jī)很便捷。南邊，從廣州坐法航直飛巴黎，然后法航有直飛巴西里約熱內(nèi)盧的航班！這樣就最便捷！

三、中國到巴西圣保羅時(shí)間最少的航班？

中國到圣保羅沒有直飛的航班，最快的航班需要29小時(shí)1。

你需要從上海浦東機(jī)場出發(fā)，直飛到奧地利的維也納，從維也納直飛到西班牙的巴塞羅那，從巴塞羅那直飛瓜魯爾霍斯機(jī)場。這樣的路線時(shí)間最短，但是費(fèi)用比較高，需要36000多塊錢。

還有一種方案是從上海浦東出發(fā)，到香港，再飛多哈，從多哈飛圣保羅的瓜魯爾霍斯機(jī)場，需要34小時(shí)10分鐘，只需要13000多塊錢就可以了。

四、巴西到中國的航班還有嗎？

沒有了，原來也沒有直飛的距離太遠(yuǎn)了。

五、中國有直飛巴西的航班嗎？

當(dāng)然有，最典型就是北京首都國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場

六、中國到玻利維亞航班？

中國到玻利維亞沒有直飛抵達(dá)的航班。

需要中轉(zhuǎn)，機(jī)票價(jià)格在3500-4300美元之間，具體要看你的出發(fā)時(shí)間和所走的航線。目前國內(nèi)到玻利維亞的航線主要是法航，中轉(zhuǎn)巴黎-利馬-拉巴斯。德航，中轉(zhuǎn)法蘭克福-波哥大-拉巴斯。荷航，中轉(zhuǎn)阿姆斯特丹-波哥大-拉巴斯。

七、中國到印尼航班？

中國到印尼的往返航班現(xiàn)在已經(jīng)全部停飛

八、中國到匈牙利航班？

中國北京飛往匈牙利有直航。

由國航的空客a330減200執(zhí)行，每周四班分別是周一，周三，周五周日，總航程12小時(shí)35分。

轉(zhuǎn)機(jī)的話可以在莫斯科巴黎，阿姆斯特丹轉(zhuǎn)機(jī)。

單人經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票人民幣6000~9000元，節(jié)假日會上浮。對于國內(nèi)沒有開通直航的城市朋友們，可以從其他城市出發(fā)，并考慮從德國奧地利等臨近國家轉(zhuǎn)機(jī)或者轉(zhuǎn)歐鐵。

九、中國到阿爾及利亞航班？

2009年2月22日，中國與阿爾及利亞正式開通北京—阿爾及爾直飛航班。直航架起了一座連接兩國和兩國人民的新的橋梁，對進(jìn)一步密切雙邊人員往來，推動兩國各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，增進(jìn)兩國人民傳統(tǒng)友誼，深化中阿戰(zhàn)略合作關(guān)系具有重要意義。相信在雙方的共同努力下，兩國友好合作將會譜寫出更加美好的新篇章。

開辟阿爾及爾-北京直航是阿政府也是阿航空公司的一項(xiàng)重要計(jì)劃，在兩國相關(guān)部門的密切配合下直航如期開通，這將極大地便利兩國人員和物資往來，有力地促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)、旅游等各領(lǐng)域友好合作。相信此舉對推動阿中友好合作深入發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

阿爾及爾—北京航線使用空客A330－200型客機(jī)，每周有2個(gè)往返。

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十、中國到塞爾維亞航班？

目前國內(nèi)各大機(jī)場直飛塞爾維亞的航班暫時(shí)沒有，需要買聯(lián)程機(jī)票中轉(zhuǎn)，目前中轉(zhuǎn)城市比較多的是：1：法國