【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)到巴西有哪些航班？ 到巴西國(guó)際航班價(jià)格根據(jù)季節(jié)，大型活動(dòng)，航空公司促銷等因素變化，須在買的時(shí)候橫向比較（除漢莎相對(duì)最堅(jiān)挺),不好固定航線。主要航線有：1, 國(guó)航 北京－馬德

一、中國(guó)到巴西有哪些航班？

 到巴西國(guó)際航班價(jià)格根據(jù)季節(jié)，大型活動(dòng)，航空公司促銷等因素變化，須在買的時(shí)候橫向比較（除漢莎相對(duì)最堅(jiān)挺),不好固定航線。主要航線有：

1, 國(guó)航 北京－馬德里－圣保羅 （一周只有2班，經(jīng)常時(shí)間不滿足條件，飛機(jī)條件差一些，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間2小時(shí)左右，不需要過(guò)境簽證）。

2，漢莎 北京/上海/香港 － 法蘭克福 － 圣保羅 （每日均有航班，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間4小時(shí)左右，不需要過(guò)境簽，價(jià)格最貴）。

二、中國(guó)有到巴西的直達(dá)航班嗎？

巴西在南美洲，是離中國(guó)最遠(yuǎn)的大洲了。沒(méi)有直飛哦！到巴西或者南美洲，最好的就是在美國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)，近的可以在洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)。還有，從歐洲轉(zhuǎn)機(jī)也是可以的！在巴黎或者荷蘭轉(zhuǎn)機(jī)很便捷。南邊，從廣州坐法航直飛巴黎，然后法航有直飛巴西里約熱內(nèi)盧的航班！這樣就最便捷！

三、中國(guó)到巴西圣保羅時(shí)間最少的航班？

中國(guó)到圣保羅沒(méi)有直飛的航班，最快的航班需要29小時(shí)1。

你需要從上海浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā)，直飛到奧地利的維也納，從維也納直飛到西班牙的巴塞羅那，從巴塞羅那直飛瓜魯爾霍斯機(jī)場(chǎng)。這樣的路線時(shí)間最短，但是費(fèi)用比較高，需要36000多塊錢。

還有一種方案是從上海浦東出發(fā)，到香港，再飛多哈，從多哈飛圣保羅的瓜魯爾霍斯機(jī)場(chǎng)，需要34小時(shí)10分鐘，只需要13000多塊錢就可以了。

四、巴西到中國(guó)的航班還有嗎？

沒(méi)有了，原來(lái)也沒(méi)有直飛的距離太遠(yuǎn)了。

五、中國(guó)有直飛巴西的航班嗎？

當(dāng)然有，最典型就是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

六、中國(guó)哪里有去巴西的直達(dá)航班？

巴西在南美洲，是離中國(guó)最遠(yuǎn)的大洲了。

沒(méi)有直飛哦！

到巴西或者南美洲，最好的就是在美國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)，近的可以在洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)。

還有，從歐洲轉(zhuǎn)機(jī)也是可以的！在巴黎或者荷蘭轉(zhuǎn)機(jī)很便捷。

南邊，從廣州坐法航直飛巴黎，然后法航有直飛巴西里約熱內(nèi)盧的航班！這樣就最便捷！

七、中國(guó)到圭亞那的航班？

中國(guó)沒(méi)有直達(dá)圭亞那的航班。

中國(guó)到圭亞那都需要轉(zhuǎn)機(jī)，從上海到巴黎圣到圭亞，那須在圣馬丁停留一晚，公務(wù)護(hù)照不需簽證，私人護(hù)照需要圭亞那簽證。

圭亞那位于南美洲東北部全稱為圭亞，那共和國(guó)，1966年脫離英國(guó)獨(dú)立國(guó)民，主要是印第安人和黑人多信奉基督教，印度教和伊斯蘭教，他是南美洲唯一以英語(yǔ)為官方語(yǔ)言的國(guó)家，也是英聯(lián)邦成員國(guó)。

八、蒙古到中國(guó)的航班？

蒙古國(guó)—中國(guó)。暫無(wú)直飛航班，因此是可以轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)的。但是受政策影響，目前可接受蒙古國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)飛中國(guó)的國(guó)家并不多。所以在出發(fā)前，千萬(wàn)要和各國(guó)大使館核實(shí)清楚，或者咨詢專業(yè)人士！

最穩(wěn)航班：

1. TK237 周一 烏蘭巴托-伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng) 08:45 12:40

2. TK072 周二 伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)-廣州 18:35 09:40+1

蒙古烏蘭巴托，轉(zhuǎn)機(jī)土耳其伊斯坦布爾飛廣州。班期周一對(duì)二周，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。目前是最穩(wěn)定的航班。

新路線：

1. OM1371 周五 烏蘭巴托--法蘭克福 10：00 13：50

2. DE8442 周六 法蘭克福--西安 22：10 15：10+1

烏蘭巴托，轉(zhuǎn)機(jī)德國(guó)法蘭克福，班期是周五對(duì)周六，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，但是也有不少人成功回國(guó)。但是有滯留中轉(zhuǎn)國(guó)和遣返回始發(fā)國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)。

九、阿曼到中國(guó)的航班？

馬斯喀特的航空網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)，一直以來(lái)都是旅客前往歐洲的中轉(zhuǎn)站。而開(kāi)通廣州—馬斯喀特航線之后，華南地區(qū)旅客去往西歐的中轉(zhuǎn)站便不再只能選擇迪拜和多哈。

　　新航線開(kāi)通后，每周將會(huì)有四趟往返廣州—阿曼的航班。由寬體A330執(zhí)飛的航班將在每周一、周三、周五及周日從馬斯喀特飛往廣州。飛機(jī)于10:15(阿曼時(shí)間)從阿曼的馬斯喀特國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，在21:00(北京時(shí)間)到達(dá)廣州；返程從廣州飛往馬斯喀特的航班將于周日、周二、周四及周六的6:25(北京時(shí)間)起飛，在11：00(阿曼時(shí)間)到達(dá)馬斯喀特。

十、土耳其到中國(guó)的航班？

土耳其航空TK20，國(guó)航代碼共享CA3006伊斯坦布爾Ataturk機(jī)場(chǎng)到北京首都機(jī)場(chǎng)，晚上11點(diǎn)10分起飛，下午1點(diǎn)多到。