【簡介：】一、西部航空屬于哪個(gè)航空？西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，二、西部航空排名？成都雙
一、西部航空屬于哪個(gè)航空？
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，
二、西部航空排名？
成都雙流機(jī)場，西安咸陽機(jī)場，重慶江北機(jī)場
三、西部航空是廉價(jià)航空嗎？
西部航空是廉價(jià)航空。
西部航空有限責(zé)任公司,中國西部第一家低成本航空，是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司。
西部航空成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊資本2.4億元，主運(yùn)營基地位于重慶江北國際機(jī)場，第二運(yùn)營基地位于鄭州新鄭國際機(jī)場、泉州晉江國際機(jī)場。
經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
四、西部航空托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)？
西部航空行李托運(yùn)須知
西部航空作為低成本航空，票價(jià)低廉、快捷方便，成為眾多旅客的首選。但由于低成本航空行李托運(yùn)規(guī)定與一般航空公司有差異，很多旅客對(duì)自己所帶的交運(yùn)行李，或者手提行李的規(guī)定都不是很清楚，為了方便旅客乘機(jī)，現(xiàn)將西部航空托運(yùn)須知告知廣大旅客。
一、行李：指乘客在旅行中為了穿著、使用、舒適或便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個(gè)人財(cái)物。除另有規(guī)定外，包括乘客的托運(yùn)行李及非托運(yùn)行李。
二、托運(yùn)行李：指乘客交由西部航空負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。
三、非托運(yùn)行李：指除旅客的托運(yùn)行李以外，由旅客自行照管的自理行李和免費(fèi)隨身攜帶物品。
四、逾重行李：旅客的托運(yùn)行李或非托運(yùn)行李重量，超過該旅客免費(fèi)行李額的部分，稱為逾重行李，應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費(fèi)。
免費(fèi)行李規(guī)定：
(一)凡購買西部航空Y/B/H/K/L/M/R/Q/G/O艙或Y1/B1/H1/K1/L1/M1/R1/Q1艙機(jī)票的旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額為10公斤。同時(shí)，每位旅客可免費(fèi)攜帶一件重量不超過5公斤，尺寸不超過40CM×30CM×20CM的非托運(yùn)行李。
(二)購買特價(jià)艙位D/D1/X/X1/U/U1/A/A1/E/E1/W/W1/Z/Z1/T/T1/I/I1或產(chǎn)品艙位V/P/N/J/S的旅客僅可免費(fèi)攜帶一件重量不超過5公斤，尺寸不超過40CM×30CM×20CM的非托運(yùn)行李，無免費(fèi)托運(yùn)行李額。
(三)嬰兒旅客無免費(fèi)行李額，但可以攜帶一件折疊式手推車，如手推車的尺寸不超過20﹡40﹡55厘米，重量也不超過5公斤，則可以帶入客艙放在行李架上進(jìn)行運(yùn)輸，若手推車超過以上規(guī)定，則必須作為托運(yùn)行李進(jìn)行運(yùn)輸。
(四)每件托運(yùn)行李總重量不得超過50公斤，每件托運(yùn)行李尺寸不得超過40CM×60CM×100CM，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得西部航空同意后方可托運(yùn)。
逾重行李收費(fèi)規(guī)定：實(shí)際托運(yùn)行李10公斤(含)內(nèi)收費(fèi)80元，不足10公斤按10公斤計(jì)算，收費(fèi)80元，超出10公斤的行李，按照每5公斤40元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不足5公斤按照5公斤計(jì)算。如實(shí)際托運(yùn)行李13公斤，則按照15公斤計(jì)算，收費(fèi)120元，如實(shí)際托運(yùn)行李17公斤，則按照20公斤計(jì)算，收費(fèi)160元。
0KG-10KG (含) 80元 10KG-15KG(含)120元
15KG-20KG(含)160元 20KG-25K
五、西部航空退票規(guī)定？
國內(nèi)退改簽規(guī)定 航班取消、航班出港延誤（包括已知航班出港延誤），航程改變或不能提供原定座位時(shí)，旅客可免費(fèi)乘坐西部航空前后7天內(nèi)的航班成行（春運(yùn)、國慶時(shí)段前后3天）。在征得其他航空公司同意后，可簽轉(zhuǎn)至其他航空公司。西部航空其他優(yōu)惠、產(chǎn)品類機(jī)票不允許非自愿簽轉(zhuǎn)。 航班取消，航班出港延誤（包括已知航班出港延誤），在西部航空航班有空余座位的情況下，可為旅客免費(fèi)變更至西部航空前后7天內(nèi)航班（春運(yùn)國慶時(shí)段前后3天）。
六、西部航空待遇如何？
西部航空工資待遇，西部航空平均工資為7683元/月，其中55%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，11%的工資收入位于區(qū)間4000元/月以下。
七、東部航空和西部航空哪個(gè)好？
目前查詢到我國未開通東部航空公司，我國只有中國東方航空(MU)、東海航空(DZ)。西部航空（PN）有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營。2013年5月9，西部航空將轉(zhuǎn)型為低成本航空。
八、西部航空和祥鵬航空哪個(gè)更好？
不是哦，祥鵬和西部都是海航系的，同屬海航集團(tuán)下屬。
九、山東航空屬于西部航空嗎？
不屬于，山東航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山東航空有限責(zé)任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團(tuán)有限公司將航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)折股投入山東航空股份有限公司。2000年8月向中國境外投資人發(fā)行境內(nèi)上市外資股（深圳證券交易所證券簡稱：山航Ｂ）。
2004年山東航空集團(tuán)有限公司與中國航空集團(tuán)公司通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，中國國際航空股份有限公司同時(shí)持有山東航空集團(tuán)有限公司（山航集團(tuán)第一大股東）、山東航空股份有限公司的股權(quán)，成為山東航空股份有限公司實(shí)際控制人。
十、西部航空屬于哪個(gè)航空公司？
海南航空集團(tuán)旗下的航空公司
西部航空
中國航空運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊資本2.4億元，主運(yùn)營基地位于重慶江北國際機(jī)場，第二運(yùn)營基地位于鄭州新鄭國際機(jī)場、泉州晉江國際機(jī)場。經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
公司以現(xiàn)代經(jīng)營管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃：在3到5年的時(shí)間內(nèi)，組建以重慶江北國際機(jī)場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)；成為國內(nèi)中小型航空公司的代表和國內(nèi)航空運(yùn)輸行業(yè)的重要力量。西部航空有限責(zé)任公司是中國第四大航空集團(tuán)海航集團(tuán)旗下的一家航空運(yùn)輸企業(yè)，2007年6月14日開航運(yùn)營，注冊資本2.4億元，基地位于重慶江北國際機(jī)場，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
西部航空“鄭州—大阪”國際航線將在11月26日在鄭州新鄭機(jī)場啟航，這也是西部航空有限責(zé)任公司在鄭州開通的首條國際直飛航線。
