【簡介：】一、航空小知識？【使用有效身份證件】　　有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大

一、航空小知識？

【使用有效身份證件】

　　有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機身份證件，還包括出生醫(yī)學(xué)證明、戶口簿、戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明。

　　民航局公安局溫馨提示：居民身份證過期不能繼續(xù)使用，請?zhí)崆芭c出發(fā)機場咨詢乘坐飛機臨時身份證明的相關(guān)規(guī)定。

　　★特別注意：

　　1.為確保旅客的順利出行，請注意出行期間旅行證件有效性。乘坐國際航班時，請確保護照有效期在行程最后一個航班出發(fā)日期之后至少6個月以上。

　　2.中華人民共和國護照可以作為有效乘機身份證件，辦理國內(nèi)航班購票、值機、安檢手續(xù)；旅客乘坐國內(nèi)航班，辦理購票、值機、安檢手續(xù)時，應(yīng)當(dāng)使用同一個有效乘機身份證件。

　　【辦理乘機手續(xù)時間】

　　請旅客提前了解始發(fā)站航班截止辦理乘機手續(xù)時間，憑客票及本人有效身份證件辦理客票查驗、托運行李、領(lǐng)取登機牌、安全檢查等。

　　由于各機場、航站樓的設(shè)施和環(huán)境存在差異，截止辦理乘機手續(xù)的時間是不同的，請旅客提前向航空公司、機場了解相關(guān)信息，以免誤機。

　　溫馨提示：航班起飛前，航空公司工作人員要制定旅客信息記錄、航班航線信息、飛機的重量平衡表、飛機油量表等大量信息并提供給機組，這些工作需要預(yù)留有足夠時間來完成。航空公司會在起飛前一段時間停止辦理乘機手續(xù)，完成起飛前的準(zhǔn)備工作。具體時間因機場設(shè)施和環(huán)境而有所不同。

　　【自助辦理乘機手續(xù)】

　　旅客可以通過航空公司網(wǎng)站、自助服務(wù)設(shè)備(CUSS)或其他方式自助辦理乘機手續(xù)。

　　【登機牌遺失】

　　登機牌遺失后，可憑有效證件到機場辦理乘機手續(xù)柜臺補辦乘機手續(xù)。如果旅客是在網(wǎng)上自助打印的登機牌，也可憑保存的登機牌圖樣，重新打印。

　　【國際航班】

　　乘坐國際航班的旅客，需留出充裕的時間辦理出境手續(xù)。

　　★溫馨提示：國際航班旅客應(yīng)出具有關(guān)國家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關(guān)規(guī)定而使航空公司承擔(dān)墊付罰金或者負(fù)擔(dān)支出的，旅客應(yīng)負(fù)責(zé)償還。

2.乘機流程 篇二

　　【國內(nèi)出發(fā)】

　?。?）換登機牌、行李托運：旅客到達(dá)機場后,請到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續(xù),領(lǐng)取登機牌。

　?。?）購買航空保險：旅客可自行決定是否購買保險。

　　（3）安全檢查：通過安全檢查時,旅客須首先向工作人員出示身份證件、登機牌（紙質(zhì)或電子版）,核驗通過后接受安全檢查。

　?。?）候機及登機：旅客可以根據(jù)登機牌所顯示的登機口號碼在相應(yīng)的候機廳候機休息,聽廣播提示登機。

　　【國際出發(fā)】

　?。?）海關(guān)檢查：旅客若有物品需要申報時,請走紅色通道,辦理海關(guān)后續(xù)查驗；如果沒有,請走綠色通道。

　　（2）行李托運、換登機牌：憑客票及本人有效身份證，旅客可以在指定值機柜臺辦理乘機和行李交運手續(xù),領(lǐng)取登機牌。請注意護照、簽證及旅行證件應(yīng)隨身攜帶,不要放在交運行李中運輸。

　?。?）邊防檢查：請旅客確認(rèn)出境卡是否填好,并連同護照、簽證一并交邊防檢查站查驗（中國旅客無需填寫出境卡）。

　?。?）安全檢查：為了飛行安全，旅客及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。

二、春秋航空小知識？

春秋航空比較有特點的是，沒有免費托運行李，沒有正餐，飛行的時間都是不好，不是特別早，就是特別晚

三、香港航空安全知識？

第一，飛機航道確保安全 二飛機質(zhì)量保證，一員安全保障

四、航空航天知識？

如下：

1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運行一周的時間和地球自轉(zhuǎn)的時間相同，和地面保持相對靜止。

同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實現(xiàn)覆蓋全球的掃描。

2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個塑料套相連接，大便后快速關(guān)閉橡皮閥大便通過氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿后會自動彈出艙外。

3、美國航天飛機在返回過程中是純粹的滑行，他的噴口其實是用來讓發(fā)射時的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風(fēng)雪號的主發(fā)動機被安裝在質(zhì)子號運載火箭上，而暴風(fēng)雪號有自己的小型動力系統(tǒng)。

4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h(yuǎn)鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬張美麗的星空圖片，但是他找到的行星少之又少，開普勒望遠(yuǎn)鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。

5、航天員生活在太空當(dāng)中，同樣離不開體育鍛煉。它除了增強體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強對失重及其他航天環(huán)境的適應(yīng)能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對航天員的有害影響。在長期航天的空間站內(nèi)，都設(shè)有專為航天員體育鍛煉的“小型體育場”，設(shè)置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車功量計、微型跑道、彈簧拉力器及負(fù)壓筒等。

五、航空科普知識大全？

1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。

　　2、為紀(jì)念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是(萬戶)。

　　3、我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學(xué)森)。

　　4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。

　　5、人類第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫(尢里加加林)，他是(前蘇聯(lián))人。

　　6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗)，他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

　　7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈，在太空飛行了(108分鐘)。

　　8、我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。

　　9、長征三號甲運載火箭第三級所用的推進(jìn)劑是(液氫和液氧)。

　　10、我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。

　　11、1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。

　　12、(長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

　　13、長征三號運載火箭是(三)級火箭。

　　14、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。

　　15、宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。

六、養(yǎng)鴨知識網(wǎng)？

搞任何一項養(yǎng)殖之前，都要了解自己養(yǎng)殖的動物的特點。今天有一位養(yǎng)殖戶跟我們說他想養(yǎng)鴨，但是他對鴨子卻完全不了解。今天，我們就提供一篇掃盲文，幫助那些有意養(yǎng)鴨的朋友了解一下鴨子究竟是怎樣的存在。

鴨子不怕冷但是很怕熱。

鴨子身上有一身毛，而且鴨子有比較厚的脂肪，這些能保證它們在冬季也能在水里待著不怕冷。但是這也讓它們散熱性差，耐熱性差。所以，夏季養(yǎng)鴨的時候要尤其注意防止鴨的熱應(yīng)激。

2. 鴨子很喜歡水。

這個特點大家都知道。事實上，鴨子的覓食、玩鬧包括交配等活動，基本都是在水里進(jìn)行的。不過鴨子休息和產(chǎn)蛋的時候，則需要干凈、干燥的地方。

3. 鴨子是群體性動物。

鴨子很少有一只一只活動的，大多都是一群一群的活動，盡管它們在一群也會發(fā)生搶食的情況，但是它們膽子很小，需要合群活動才能獲得安全感。這個特點也讓鴨子更適合大群飼養(yǎng)。

4. 鴨子能吃的東西多，生的病卻少。

很多東西都能成為鴨子吃的食物，而且它們具有很強的自主覓食性。不管是精飼料還是粗飼料或者是青綠飼料，又或者是水里的一些水生的動植物、浮游生物等都可以成為鴨的食物。另外，鴨子不挑食，只要不是壞食物，它們都能吃。在中國，全國各省不同氣候環(huán)境都有鴨子生存，都能養(yǎng)，這證明鴨子的適應(yīng)性很強。事實也證明，鴨子的病比雞少很多。

5. 鴨子的生活很規(guī)律。

一般情況下，在養(yǎng)鴨人的調(diào)教下，鴨子可以形成很好生活規(guī)律。比如什么時候覓食、什么時候玩鬧吸水、什么時候交配、什么時候產(chǎn)蛋等，都會形成一定的規(guī)律，而且一旦形成就不好更改。這需要養(yǎng)鴨人給鴨子設(shè)置合適的生活習(xí)慣和規(guī)律，以方便管理。

6. 鴨子產(chǎn)蛋往往在夜間。

養(yǎng)鴨人不用擔(dān)心白天放牧鴨子會到處下蛋，因為鴨子的產(chǎn)蛋更多地集中在夜間，尤其是后半夜。

七、菲律賓航空官網(wǎng)？

航空名稱：菲律賓航空公司

英文名稱：Philippine Airlines

官方網(wǎng)址：www.philippineairlines.com

所屬國家：菲律賓

航司代碼：PR

機隊情況：47+12架

平均機齡：7.7年

主要基地：馬尼拉 尼諾·阿基諾國際機場(MNL)、宿霧 宿霧機場(CEB)

總部城市：馬尼拉

菲律賓航空(Philippine Airlines) 是菲律賓的國家航空公司。菲律賓政府成為菲律賓航空最主要的股東。菲律賓航空是亞洲第一家商業(yè)航空公司。菲律賓航空公司服務(wù)服務(wù)菲律賓國內(nèi)和國際航班。主要樞紐是馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場。

八、阿聯(lián)酋航空官網(wǎng)？

http://www.ek.aero

阿聯(lián)酋航空公司，又稱阿拉伯聯(lián)合酋長國航空公司，成立于1985年10月25日，阿航向政府貸款1000萬美元啟動公司業(yè)務(wù)，當(dāng)時只有2架租來的飛機和3條航線，成立短短5個月后，阿聯(lián)酋航空就將自己的第一架飛機送上了藍(lán)天，總部設(shè)于迪拜，以迪拜國際機場為基地，阿聯(lián)酋航空公司的母公司稱為阿聯(lián)酋航空集團（The Emirates Group），阿聯(lián)酋航空由迪拜酋長國政府擁有。

九、最早介紹航空知識的文章？

航天飛機集火箭，衛(wèi)星和飛機的技術(shù)特點于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進(jìn)入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。它的結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成。①軌道飛行器，包括三副引擎火箭、駕駛員艙、乘務(wù)員艙和載貨艙。②用作提供推進(jìn)的外貯箱。③火箭助推器，共有兩枚，使用固體燃料。航天飛機的主要用處是空間運輸、衛(wèi)星服務(wù)，它可以靠近其他航天器，為其輸送物品及修理等服務(wù)項目。還可以進(jìn)行星際觀測，軍事、地理觀察及拍照。由于其本身體積較大（高20多米，長50多米），也可以做為大型空間建筑。航天飛機起飛時可以像火箭那樣垂直發(fā)射，在運行過程中，為了減輕負(fù)擔(dān)，可以把工作完畢后的固體燃料火箭助推器和推進(jìn)外貯箱拋掉。航天飛機的主要機械在返回地面后經(jīng)過整修還可以繼續(xù)使用。 美國于1972年開始研制與實施航天飛機的計劃。第一架航天飛機“企業(yè)號”1977年開始在各種復(fù)雜的地面上和大氣層中試驗。1981年首次用“哥倫比亞號”航天飛機在太空試驗飛行，飛行三天后成功地返回地面。從此以后，載人的航天飛機開始進(jìn)入太空。

十、航空航天小知識？

1、 最早發(fā)明火箭的國家是中國。

2、 為紀(jì)念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是萬戶。

3、 我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是錢學(xué)森。

4、 世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是前蘇聯(lián)發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。

5、 人類第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫尢里?加加林，他是前蘇聯(lián)人。

6、 第一位登上月球的宇航員是阿姆斯特朗，他是美國人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

7、 人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了一圈，在太空飛行了108分鐘。

8、 我國神舟號試驗飛船是用長征二號F運載火箭發(fā)射的。

9、 長征三號甲運載火箭第三級所用的推進(jìn)劑是液氫和液氧。

10、 我國在1980年向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。

11、 1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。

12、長征三號箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

13、 長征三號運載火箭是三級火箭。

14、 我國第一艘試驗飛船——神舟號是在1999年11月20日發(fā)射成功的。

15、 宇航員升空時乘坐的飛船艙段是返回艙。

16、 人類用空間探測器進(jìn)行地外探測的第一個天體目標(biāo)是月球。

17、 地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為36000千米。35786

18、 地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運行時，其運行周期約為18小時。

19、 1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發(fā)射了我國自行研制的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星，促進(jìn)了我國氣象現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

20、 射程在3000-8000千米的導(dǎo)彈稱為遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。

21、 人類歷史上第一枚彈道導(dǎo)彈叫V-2導(dǎo)彈。

22、 我國的地球靜止軌道衛(wèi)星一般從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

23、 1989年8月美國哥倫比亞號航天飛機將哈勃空間望遠(yuǎn)鏡送入太空軌道。

24、 世界上第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯”號由美國發(fā)射。

25、 月球表面在太陽直射時與夜間的溫差是300℃左右。

26、 維持衛(wèi)星儀器設(shè)備長時間在太空中工作的能源主要是自帶高性能的電池。

27、 聯(lián)合國第54屆大會核準(zhǔn)了第三次外空會議提出的建議，將每年的10月4日至10月10日定為“世界空間周”。

28、 月球上的重力比地球上的小，人在月球上像袋鼠那樣一跳一跳地行走。

29、 月球土壤中有一種熱核聚變的理想燃料叫“氦-3”，可供人類使用幾百年。

30、 液氧的沸點溫度是-183、0℃，液氫的沸點溫度是-252、7℃。

31、 1999年10月14日，我國長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，開創(chuàng)了發(fā)展中國家在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

32、 前蘇聯(lián)于1961年4月12日成功地發(fā)射了第一艘載人飛船，飛船的名字叫東方號。

33、 1990年，長征三號火箭成功地發(fā)射亞洲一號衛(wèi)星，首次證明中國擁有國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射能力，中國航天從此躍登國際舞臺。至2000年1月，長征火箭共把27顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

34、 1970年4月，我國自行研制的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號升空。這顆衛(wèi)星是用長征一號火箭發(fā)射成功的，這標(biāo)志著我國進(jìn)入太空時代。

35、 宇航員在太空中飲水的方法是裝水的瓶子帶有一根導(dǎo)管和一個橡皮嘴，水從橡皮嘴直接擠到嘴里。

36、 迄今為止，液氫和液氧是人類發(fā)現(xiàn)的用于航天運載器最為理想的、并已經(jīng)成功使用的推進(jìn)劑。

37、 1968年2月，中國空間技術(shù)研究院正式宣告成立，著名科學(xué)家錢學(xué)森兼首任院長。

38、 第一個乘航天飛機上太空的美籍華人是王贛駿。他除完成科學(xué)實驗任務(wù)外，還帶了一件有紀(jì)念意義的五星紅旗上天。

39、 運載火箭主要是由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和箭體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成的。

40、 太空稱為人類的第四環(huán)境。

41、 航天器的發(fā)射和運行，除受到微流星體嚴(yán)重威脅外，還有太空垃圾是它們的天敵。

42、 人類利用衛(wèi)星的功能，實現(xiàn)救險防災(zāi)的作用，氣象衛(wèi)星是防災(zāi)的先鋒。

43、 發(fā)射火箭要朝順地球自轉(zhuǎn)的方向。

44、 航天飛機軌道器可重復(fù)使用100次左右。

45、 世界上第一個載人空間站為禮炮1號空間站。

46、 宇航理論的奠基人是齊奧爾科夫斯基（俄）。

47、 美國女宇航員露西德在和平號空間站上生活了188天，創(chuàng)造了女宇航員在太空生活的最高紀(jì)錄。

48、 我國第一枚潛地導(dǎo)彈在1982年10月12日從水下發(fā)射成功。

49、 宇航員在太空睡覺是不要床，怎么睡都一樣，但要用帶子捆好。

50、 在航天飛機或空間站里，所有液體包括水是球狀。

51、 航天飛機是世界上第一種也是目前惟一的可重復(fù)使用的航天運載器，同時，它又是一種多用途載人航天器。