【簡介：】一、國家科技安全知識百問詳細內容？《國家科技安全知識百問》科技安全是國家安全體系的重要組成部分，是支撐國家安全的重要力量和物質技術基礎。4月15日，正值第六個全民國家安

一、國家科技安全知識百問詳細內容？

《國家科技安全知識百問》

科技安全是國家安全體系的重要組成部分，是支撐國家安全的重要力量和物質技術基礎。4月15日，正值第六個全民國家安全教育日，由科技部負責編寫的《國家科技安全知識百問》正式與公眾見面。

記者15日從科技部獲悉，為推動學習貫徹總體國家安全觀走向深入，引導廣大公民增強維護科技領域國家安全的責任感使命感，中央有關部門組織編寫了首批重點領域國家安全普及讀本，首批讀本涵蓋科技安全、核安全、生物安全3個領域。

堅持總體國家安全觀，是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內容。習近平總書記反復強調，國家安全的根基在人民、力量在人民、血脈在人民，要深入開展國家安全宣傳教育，切實增強全民國家安全意識。黨的十九大報告指出：“加強國家安全教育，增強全黨全國人民國家安全意識，推動全社會形成維護國家安全的強大合力?！?/p>

據介紹，《國家科技安全知識百問》分為深刻理解科技安全、維護科技自身安全、科技支撐國家安全、提高科技安全治理能力4個部分，共計113個知識點。

什么是科技安全，總體國家安全觀對科技安全提出什么要求，為什么應對重大風險挑戰(zhàn)必須依靠科技自立自強？如何加強基礎和前沿領域前瞻布局維護國家安全，顛覆性技術對科技安全有什么影響？科技怎樣支撐國家安全，如何提高科技安全治理能力……本書設計了大量豐富的知識問答，對于普及國家安全教育和提高公民“大安全”意識，增強維護科技領域國家安全的思想自覺和行動自覺，具有較強的針對性和實用性。

《國家科技安全知識百問》采取知識普及與重點講解相結合的形式，聚焦總體國家安全觀，準確把握中央最新精神，突出科技自立自強，緊貼科技安全工作實際，兼顧實用性與可讀性，配插了圖片、圖示和二維碼鏈接，力求簡明扼要、務實管用、通俗易懂。

為學習貫徹落實總體國家安全觀

深入開展國家安全宣傳教育

增強自覺維護國家安全的責任感、使命感

關于國家安全知識，這些你該知道！

國家安全，離我們并不遙遠！

談到國家安全，人們容易聯(lián)想到國土安全、軍事安全、反奸防諜、維穩(wěn)處突等方面，覺得離自己太遙遠，也沒有多大關系。

實際上，新時代的國家安全早已不局限于傳統(tǒng)習以為常的“小安全”，而是涵蓋政治、經濟、文化、社會、網絡等多個領域，是一種名副其實的“大安全”。

進一步說，國家安全關乎每個人的切實利益，與我們每個人的工作、生活息息相關。

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國家安全概念知多少？

國家安全法第二條規(guī)定，國家安全是指國家政權、主權、統(tǒng)一和領土完整、人民福祉、經濟社會可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對處于沒有危險和不受內外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。換句話說，國家安全內涵豐富，既指國家處于安全狀態(tài)，又指國家維持這種安全狀態(tài)的能力。

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國家安全到底多重要？

國家安全是安邦定國的重要基石，維護國家安全是全國各族人民根本利益所在。習近平總書記指出，我們黨要鞏固執(zhí)政地位，要團結帶領人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義，保證國家安全是頭等大事。

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如何理解“國家利益高于一切”？

“國是千萬家，有國才有家”。維護國家安全以國家利益至上為準則，這個道理很硬，毋庸置疑。國家利益拓展到哪里，國家安全邊界就要跟進到哪里。國家利益是指一個主權國家在國際社會中生存需求和發(fā)展需求的總和。任何國家都存在三種基本需求：第一，確保國家生存，包括維護領土完整和保護本國公民的生命安全；第二，促進人民的經濟福利與幸福；第三，保持社會制度和政府體系的自決與自主。這些要素在國家利益中居于最重要的地位，任何國家都必須加以維護。

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陰霾不散的傳統(tǒng)安全威脅是什么？

傳統(tǒng)安全自古有之，主要包括政治安全和軍事安全，長期以來等同于國家安全。傳統(tǒng)安全威脅一般是指國家主權獨立、領土完整所面臨的外部武力威脅。有學者認為，按照威脅程度的大小，傳統(tǒng)安全威脅可分為軍備競賽、軍事威脅和戰(zhàn)爭三類。

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日益凸顯的非傳統(tǒng)安全威脅有哪些？

非傳統(tǒng)安全威脅是相對于傳統(tǒng)安全威脅而言的，是指除政治安全威脅和軍事安全威脅以外的其他對主權國家以及人類整體生存與發(fā)展構成的威脅，主要包括恐怖主義、跨國犯罪、環(huán)境安全、毒品威脅、重大疫情、自然災害等。一般而言，非傳統(tǒng)安全威脅具有跨國性、聯(lián)動性、擴散性等突出特點。

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中央國家安全委員會是何時決定成立的？

中央國家安全委員會，全稱為“中國共產黨中央國家安全委員會”，簡稱“中央國安委”。2013年11月召開的黨的十八屆三中全會決定，成立中央國家安全委員會。

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成立中央國家安全委員會緣何緊要？

習近平總書記在黨的十八屆三中全會作《決定》說明時指出：“我國面臨對外維護國家主權、安全、發(fā)展利益，對內維護政治安全和社會穩(wěn)定的雙重壓力，各種可以預見和難以預見的風險因素明顯增多。而我們的安全工作體制機制還不能適應維護國家安全的需要，需要搭建一個強有力的平臺統(tǒng)籌國家安全工作。

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成立中央國家安全委員會有何重大意義？

成立中央國家安全委員會，是推進國家治理體系和治理能力現代化、實現國家長治久安的迫切要求，是全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興中國夢的重要保障，目的是更好適應我國國家安全面臨的新形勢新任務，建立集中統(tǒng)一、高效權威的國家安全體制，加強對國家安全工作的領導。

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總體國家安全觀是什么時間首次提出的？

2014年4月15日，習近平總書記主持召開中央國家安全委員會第一次會議。習近平總書記在講話中首次提出總體國家安全觀，闡述了總體國家安全觀的基本內涵、指導思想和貫徹原則。

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總體國家安全觀的核心要義是什么？

總體國家安全觀是一個內容豐富、開放包容、不斷發(fā)展的思想體系，其核心要義可以概括為五大要素和五對關系。五大要素就是以人民安全為宗旨，以政治安全為根本，以經濟安全為基礎，以軍事、科技、文化、社會安全為保障，以促進國際安全為依托。五對關系就是既重視發(fā)展問題，又重視安全問題；既重視外部安全，又重視內部安全；既重視國土安全，又重視國民安全；既重視傳統(tǒng)安全，又重視非傳統(tǒng)安全，既重視自身安全，又重視共同安全。總之，厘清五大要素、把握五對關系，是理解總體國家安全觀的關鍵所在。

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總體國家安全觀有哪些鮮明特征？

總體國家安全觀突出“大安全”理念，強調了做好國家安全工作的系統(tǒng)思維，既是認識論又是方法論，既強調綜合性又注重立體性，既有布局也有方法，其鮮明特征就在于“總體”二字上?！翱傮w”揭示了國家安全含義的全面性、國家安全布局的系統(tǒng)性、國家安全效果的可持續(xù)性。

二、航空小知識？

【使用有效身份證件】

　　有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機身份證件，還包括出生醫(yī)學證明、戶口簿、戶口所在地公安機關出具的身份證明。

　　民航局公安局溫馨提示：居民身份證過期不能繼續(xù)使用，請?zhí)崆芭c出發(fā)機場咨詢乘坐飛機臨時身份證明的相關規(guī)定。

　　★特別注意：

　　1.為確保旅客的順利出行，請注意出行期間旅行證件有效性。乘坐國際航班時，請確保護照有效期在行程最后一個航班出發(fā)日期之后至少6個月以上。

　　2.中華人民共和國護照可以作為有效乘機身份證件，辦理國內航班購票、值機、安檢手續(xù)；旅客乘坐國內航班，辦理購票、值機、安檢手續(xù)時，應當使用同一個有效乘機身份證件。

　　【辦理乘機手續(xù)時間】

　　請旅客提前了解始發(fā)站航班截止辦理乘機手續(xù)時間，憑客票及本人有效身份證件辦理客票查驗、托運行李、領取登機牌、安全檢查等。

　　由于各機場、航站樓的設施和環(huán)境存在差異，截止辦理乘機手續(xù)的時間是不同的，請旅客提前向航空公司、機場了解相關信息，以免誤機。

　　溫馨提示：航班起飛前，航空公司工作人員要制定旅客信息記錄、航班航線信息、飛機的重量平衡表、飛機油量表等大量信息并提供給機組，這些工作需要預留有足夠時間來完成。航空公司會在起飛前一段時間停止辦理乘機手續(xù)，完成起飛前的準備工作。具體時間因機場設施和環(huán)境而有所不同。

　　【自助辦理乘機手續(xù)】

　　旅客可以通過航空公司網站、自助服務設備(CUSS)或其他方式自助辦理乘機手續(xù)。

　　【登機牌遺失】

　　登機牌遺失后，可憑有效證件到機場辦理乘機手續(xù)柜臺補辦乘機手續(xù)。如果旅客是在網上自助打印的登機牌，也可憑保存的登機牌圖樣，重新打印。

　　【國際航班】

　　乘坐國際航班的旅客，需留出充裕的時間辦理出境手續(xù)。

　　★溫馨提示：國際航班旅客應出具有關國家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關規(guī)定而使航空公司承擔墊付罰金或者負擔支出的，旅客應負責償還。

2.乘機流程 篇二

　　【國內出發(fā)】

　?。?）換登機牌、行李托運：旅客到達機場后,請到出發(fā)大廳指定的服務臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。

　?。?）購買航空保險：旅客可自行決定是否購買保險。

　　（3）安全檢查：通過安全檢查時,旅客須首先向工作人員出示身份證件、登機牌（紙質或電子版）,核驗通過后接受安全檢查。

　?。?）候機及登機：旅客可以根據登機牌所顯示的登機口號碼在相應的候機廳候機休息,聽廣播提示登機。

　　【國際出發(fā)】

　?。?）海關檢查：旅客若有物品需要申報時,請走紅色通道,辦理海關后續(xù)查驗；如果沒有,請走綠色通道。

　?。?）行李托運、換登機牌：憑客票及本人有效身份證，旅客可以在指定值機柜臺辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。請注意護照、簽證及旅行證件應隨身攜帶,不要放在交運行李中運輸。

　?。?）邊防檢查：請旅客確認出境卡是否填好,并連同護照、簽證一并交邊防檢查站查驗（中國旅客無需填寫出境卡）。

　?。?）安全檢查：為了飛行安全，旅客及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。

三、燈具耐壓測試知識？

　　一、運行測試

　　1、將0.7MΩ標準電阻的一端連接耐壓儀的地線;

　　2、接通電源，將儀器、報警漏電流設定在5mA;

　　3、開啟儀器，用測試棒擊標準電阻另一端，調整電壓在3410V至3590V內儀器發(fā)出報警，則判定該儀器處于正常工作狀態(tài)，若不在3410V至3590V范圍內儀器報警的，則儀器工作不正常;

　　4、當在運行檢查時發(fā)現設備功能失效，運行檢查結果不能滿足規(guī)定要求時，操作人員需將上一次運行檢查合格以來檢測過的產品重新進行檢測，并將儀器送去維修。

　　二、操作步驟

　　操作者坐椅和腳下必須墊好橡膠絕緣墊，只有在測試燈熄滅狀態(tài)下，無高壓輸出方可進行被測機型連接或拆卸操作。

　　1.測試前對儀器進行校準，(方法：漏電電流5mA狀態(tài)下，用700KΩ陶瓷電阻跨接于地線夾同高壓測試棒探頭之間至儀器報警為準;

　　2.連接被測機型是在確定電壓表指定為“0”，測試燈滅狀態(tài)下將儀器地線夾夾緊被測機散熱架，并按下被測機型的電源開關;

　　3.設定儀器測試條件：A、電壓：3500V;B、漏電流：5mA;C、測試時間定時為：流水線生產時4秒;

　　4.將測試棒探頭緊貼電源線頭的任一交流輸入金屬插片;

　　5.按下啟動鍵觀察測試結果，在設定時間內，超漏燈不亮，測被測機型為合格;

　　6.如果被測機型超過設定漏電流值，則儀器自動切斷輸出電壓，同時鋒鳴器報警，超漏燈亮，則被測機型為不合格，按下復位鍵即可清除報警聲，再測試時應重新按啟動鍵。

　　三、注意事項

　　1.操作者腳下墊絕緣橡皮墊，戴絕緣手套，以防高壓電擊造成生命危險;

　　2.儀器必須可靠接地;

　　3.在連接被測體時，必須保證高壓輸出“0”及在“復位”狀態(tài);

　　4.測試時，儀器接地端與被測體要可靠相接，嚴禁開路;

　　5.切勿將輸出地線與交流電源線短路，以免外殼帶有高壓，造成危險;

　　6.盡可能避免高壓輸出端與地線短路，以防發(fā)生意外;

　　7.測試燈、超漏燈、一旦損壞，必須立即更換，以防造成誤判;

　　8.排除故障時，必須切斷電源;

　　9.儀器空載調整高壓時，漏電流指示數顯有起始電流，均屬正常，不影響測試精度.;

　　10.儀器避免陽光正面直射，不要在高溫潮濕多塵的環(huán)境中使用或存放。

展文電子

是一家集測試測量與技術服務的企業(yè)，包括儀器銷售與定制、系統(tǒng)集成、產品測試、硬件設計、軟件開發(fā)、維修租賃等綜合服務的科技公司。

　　服務和創(chuàng)新是公司的重要基礎，因此我們的產品總是引領技術前沿，我們的服務立足于為客戶提供優(yōu)質的技術方案與咨詢，展文電子所銷售的產品范圍寬廣，幾乎可以滿足實驗室、工業(yè)及教育科研領域的任何需求，公司專注于幫客戶發(fā)現和解決所有的測試測量難題。

　　展文電子集研發(fā)、銷售和技術服務為一體，核心業(yè)務包括三個方面：測試測量、系統(tǒng)集成和技術服務。

四、春秋航空小知識？

春秋航空比較有特點的是，沒有免費托運行李，沒有正餐，飛行的時間都是不好，不是特別早，就是特別晚

五、航空理論知識？

回答如下：航空理論知識是指關于飛行器如何在大氣中起飛、飛行和降落的基本原理和規(guī)律的學科。以下是一些常見的航空理論知識：

1. 大氣物理學：研究大氣的組成、結構和性質，包括氣壓、溫度、濕度等因素對飛行的影響。

2. 飛行力學：研究飛機在空中運動的力學原理，包括升力、阻力、推力和重力等力的平衡關系。

3. 空氣動力學：研究飛機在空氣中運動時所受到的力和力矩，包括氣動力、氣動力矩和穩(wěn)定性等。

4. 飛行器設計：研究飛行器的結構設計和性能優(yōu)化，包括機翼形狀、機身結構、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

5. 飛行控制：研究飛行器的操縱和控制方法，包括自動駕駛系統(tǒng)、飛行儀表和操縱裝置等。

6. 飛行導航：研究飛行器的導航和定位方法，包括慣性導航系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)（GPS）和雷達導航等。

7. 飛行安全：研究飛行器的安全性和風險管理，包括飛行事故調查、飛行員培訓和航空法規(guī)等。

這些航空理論知識對于飛機設計、飛行操作和航空安全都至關重要。

六、股票知識100問？

1.股票達到目標位，但成交量并沒放大，主動超級賣單 增加該怎么辦？ 答：賣出股票。

2.股票達到目標位，K線指標向上，主動買單增加，該怎么辦？ 答：繼續(xù)持有。3.大盤向下，股票被套該怎么辦？ 答：沒有大盤跌幅深的不動，天塌大家死，等大盤穩(wěn)定 后補倉。比大盤跌幅深的，減倉或拋掉。4.在牛市銀行利率上調，引起大盤向下，股票被套該怎么辦？ 答：封低補倉 5.沒按五項操作要求辦事，追版買入股票，已經被套10%以上，該怎么辦？ 答：立即拋出股票。7. 按五項操作要求辦事，但股票被套了，該怎么辦？ 答：大盤向上的時候，這種情況非常罕見，是莊家在挖 坑，你可以適量補倉，原來買了多少，就補多少，把損失減 少到一半。如果大盤向 下，沒辦法，賣出股票休息。8. 做長線品種， 略有微利， 但股票就是不長。該怎么辦？ 答： 檢查股票的基本面， 看有無利空消息， 有利空消息， 就要賣出股票，無利空消息就安心持股吧。9. 買入股票后，因出差（或其他原因）沒有及時賣出到 達目標位的股票， 當出差歸來， 發(fā)現股票已經返回下降通道， 并且已經虧損在 10% 以 上了。該怎么辦？ 答：賣一半，等股票再下降 10% 的時候補倉。10. 可以借錢炒股票嗎？ 答：不可以！ 11. 藍籌大盤股搶反彈操作要的關鍵是什么？ 答：股票跌幅達到 25% 后止跌兩天，并回彈了 5% ，要及 時跟進。注意在三天內出局。12. 中盤績優(yōu)股搶反彈操作要的關鍵是什么？ 答：股票跌幅達到 40% 后止跌 3 天，并回彈了 8% ，要及 時跟進。注意在三天內出局。13. 對小盤股可以搶反彈操作嗎？ 答：不可！ 14. 一只股票已經跌穿估值，散戶們該怎么辦？ 答：散戶們對于跌穿估值的股票可以觀望，待證明有莊 家進入才可以跟進。15. 相中了一只股票，想介入時，價位卻高了，該怎么 辦？ 答：那就不要介入。股票有漲的時候，也有跌的時候， 等股票回調到位的時候，并出現超級主動買單的時候再介 入。16. 階段性空倉后，該怎么辦？ 答：按五項操作要求，找強勢股來買，只做強勢股，包 括強勢股回調（含分時回調和K線回調） 。17. 觀察新股，發(fā)現其市盈率在百名榜內，該怎么辦？ 答： 大盤下跌時， 原則上不做新股， 極強勢可少量參與。在百名榜內，就積極介入。18. 賣過的股票，又跌回買時的價位，該怎么辦？ 答：曾經暴炒過的股票不參與。不要買。但是可以觀察 超級買單出現。19. 發(fā)現一只股票橫盤整理了 5 年，市盈率在百名榜內， 現在進入了上升通道，該怎么辦？ 答： 1/2 倉位介入。20. 大盤正在陰跌，而自己已經空倉，該怎么辦？ 答：觀望。21. 當有人當面問你， 今天該買哪只股票時， 該怎么辦？ 答：多一事不如少一事， “看不好?！被蛘哒f： “開盤后 再說?！?22. 昨天買入的股票當天贏利，今天又封于漲停，該怎 么辦？ 答：堅定看好目標位，繼續(xù)持有。（來源于傻瓜理財網）

七、ict測試基本知識？

ICT是In-Circuit Tester 的簡寫，它是一種利用電腦技術，在大批量生產的電子產品生產線上，測試電路板上元器件是否正確及其參數、電路便裝配是否正確的測試儀器。由于它不是模擬測試電路的功能、性能，所以也叫其為電路板的靜態(tài)測試。

ITC的結構基本上由電腦、測試電路、測試壓板及針床和顯示、機械傳動等部分組成。軟件部分是Windows操作系統(tǒng)和ICT測試軟件。

電腦部分就是一臺普通的PC機，用其windows操作系統(tǒng)完成與測試軟件的接口和在顯示器上顯示、打印、統(tǒng)計等功能。

測試電路分控制電路和開關電路?？刂齐娐肥强刂茖ο鄳脑骷y試其參數。電阻測試其阻值，電容測試其容量，電感測其電感量等。開關電路是接通需測試的相應元器件，由繼電器或CMOS半體開關組成。

八、射頻測試基礎知識？

1. 射頻測試基礎知識概述：射頻測試是指對射頻（rf）電路和設備進行測量、分析和驗證的過程。在射頻測試中，需要考慮到頻率、功率、幅度、相位、失真、雜散等多個參數，因此需要使用專門的測試設備和技術來進行測試。其中，常用的測試設備有信號發(fā)生器、頻譜分析儀、網絡分析儀等。

2. 射頻測試應用場景：射頻測試廣泛應用于無線通信、衛(wèi)星通信、雷達、航空航天等領域。例如，在無線通信領域，需要對手機、基站等設備進行射頻測試，以確保其符合相關標準和規(guī)定；在衛(wèi)星通信領域，需要對衛(wèi)星的射頻鏈路進行測試和評估，以確保其正常運行；在雷達和航空航天領域，需要對射頻電路和天線進行測試，以確保其性能和可靠性。

3. 射頻測試技術發(fā)展趨勢：隨著科技的進步，射頻測試技術也在不斷發(fā)展。目前，主要的發(fā)展方向包括高精度測試、自動化測試、智能化測試等。高精度測試可以提高測試結果的準確性和可靠性；自動化測試可以提高測試效率和降低測試成本；智能化測試則可以通過數據分析和挖掘，深入了解被測設備的性能和特點，從而實現更加精細化的測試和評估。

九、綜合知識測試考什么？

綜合知識考試考的都是很雜，包括所有的科目或者說有有關聯(lián)的知識

十、浪涌測試基礎知識？

答：浪涌測試基礎知識如下

浪涌測試是用來檢測電子設備在通電或切斷電源時所產生的瞬間高能浪涌信號，如果這些信號超出設備所能承受的范圍，就會對設備造成永久性損壞。因此，浪涌測試被廣泛應用于各種領域，如工業(yè)、醫(yī)療、航空等。

1.浪涌測試的要求和方法

進行浪涌測試前需要確定測試標準及測試環(huán)境，并采用合適的測量儀器。浪涌測試主要包括直接耦合浪涌和電容耦合浪涌兩種方法。其中，直接耦合浪涌是將高能瞬變浪涌通過一個脈沖耦合器注入設備的電源線路中進行測試；電容耦合浪涌則是通過短時連接一個電容器讓浪涌信號進入設備的輸入輸出端口。

2.浪涌測試的目的

浪涌測試的主要目的是確保電子設備在正常使用時不會因為瞬間高能浪涌信號而受到永久性損壞。此外，浪涌測試還可以幫助設計工程師確認設備對電源線路中可能出現的瞬間高壓脈沖的抗干擾能力