【簡介:】一、嫦娥探月蛟龍?zhí)胶β?lián)?九天攬月嫦娥三號月宮登陸神州追尋中國之夢華夏喜慶大中國似蛟龍破霧雄心驚日月古神州如駿馬嘶風豪氣壯河山二、探月探火工程有哪些?1.“嫦娥”奔月
一、嫦娥探月蛟龍?zhí)胶β?lián)?
九天攬月嫦娥三號月宮登陸
神州追尋中國之夢華夏喜慶
大中國似蛟龍破霧雄心驚日月
古神州如駿馬嘶風豪氣壯河山
二、探月探火工程有哪些?
1.
“嫦娥”奔月 我國的探月工程于2004年立項,探測器命名為“嫦娥”系列,名字創(chuàng)意來自“嫦娥奔月”這則浪漫的古典神話故事。神話傳說和古典詩詞中,“嫦娥”和她所居住的“月宮”,常常是代表著思念等情感。 探月工程“三步走” 我國的探月工程是怎么計劃的呢?為了穩(wěn)妥推進,我國制定了“三步走”的發(fā)展路線——一繞、二落、三回。 第一步“繞”,是指我們的飛行器實現(xiàn)環(huán)繞月球探測,并提前勘察合適的著陸地點,為隨后的著陸器做準備。 第二步“落”,是指在前期具備繞月能力、獲得勘測結果的基礎上,實現(xiàn)月球軟著陸。軟著路是指我們的著陸器能夠安全地降落在月球上,并從著陸器上釋放巡視器(月球車),開展月球表面巡視探測。 第三步“回”,指充分利用已有勘測結果和軟著陸的經(jīng)驗,再次軟著陸在月球表面,采集月表樣品并送回地球。 2019年,“嫦娥四號”攜“玉兔二號”月球車著陸在月球南極艾特肯盆地的馮·卡門撞擊坑,成為世界上唯一的月球背面探測器。 2020年,“嫦娥五號”月球探測器成功攜帶1731克月球樣品著陸在內(nèi)蒙古。我國首次月球采樣返回任務圓滿完成,為人類取回了21世紀的第一批月球樣品,也是人類時隔44年再次將月球樣品帶回地球,使我國成為世界上第三個從月球取回樣品的國家,目前世界上僅美國、蘇聯(lián)、中國成功完成了月球采樣返回。 “嫦娥五號”采集的首批月球樣品,能為我們揭示月球的哪些奧秘呢?研究團隊經(jīng)過估算,月壤內(nèi)部鈦鐵含量值為28.21%,其含量偏高,這說明嫦娥五號著陸區(qū)所蘊含的原位鈦鐵礦資源可能較為豐富,這可為未來我國建立國際月球科研站原位資源利用提供了前期觀測的有力參考。也許有隊員好奇地問:挖回來的土可以種菜嗎?經(jīng)檢測,月壤采樣比較干燥,不含任何有機養(yǎng)分,因此并不能種菜。
2.
月球上挖土是如何選址的? “嫦娥五號”回家?guī)Щ貋碚滟F的“月球土特產(chǎn)”,選取的是全新的采樣區(qū)域,將為科學家了解月球的完整歷史做出貢獻。 鈦鐵礦 采樣選址,里面有很多講究。一是“嫦娥五號”挖土選址在月球風暴洋的東北角,距離美國和蘇聯(lián)登月采樣的地點都在1000公里以上,那里有人類目前未曾找到過的月球“最年輕”的月巖、月壤,可能在距今20億年前甚至6億年前形成。 二是之前人類自月球帶回來的樣品地質年齡基本都在30億年以上,本次獲取樣品幫助科學家了解更近歷史時期的月球環(huán)境。 “嫦娥五號”月球采樣車取樣的時候,怎么知道月表下是否適合采樣呢?是因為“嫦娥五號”著陸器有雷達“透視眼”。 你知道嗎?在自然界中,蝙蝠是幾乎不靠眼睛觀察周圍的環(huán)境,而是通過自身發(fā)射超聲波對障礙物進行測距和定位,以免撞傷自己。雷達其實是模擬蝙蝠行為的仿生技術,不同之處在于蝙蝠發(fā)射的是超聲波而雷達發(fā)射的是電磁波。我國“嫦娥五號”著陸器也攜帶了一臺雷達,主要是用于協(xié)助月壤鉆孔采樣。雷達設備好似一雙“透視眼”,可以透視觀測月表之下月壤內(nèi)部的結構及其所蘊藏的資源。 研究團隊通過對“嫦娥五號”雷達觀測數(shù)據(jù)高精度的成像,率先揭示了著陸區(qū)月表下約2.5米內(nèi)的結構及其物理特性參數(shù)。研究表明,“嫦娥五號”著陸區(qū)月表年齡為20億年。 取得的月球樣品異常珍貴,我們可能會跟哪些國家分享呢? 通常有以下用途:一是進行科學研究;二是有一部分樣品將入藏國家博物館,進行公眾科普教育;三是可能會按照國際慣例作為國禮相送。另外,還有一部分樣品將在平等互利、和平利用、合作共贏是原則上與有關國家和世界的科學家共享。當然,這也主要看各國的政策。
三、航空手抄報怎么做?
手抄報嘛,分幾個部分,比如航空事業(yè)的起源,發(fā)展,現(xiàn)在的樣子,等等。
底版可以用云朵;機場;或一架飛機。
家些花邊,裝飾。
就好了。
四、探月是什么?
探月工程是利用航天器對月球進行的各種探測。月球是地球的天然衛(wèi)星,當然成為空間探測的第一站。中國探月工程又稱“嫦娥工程”。
公元1969年,阿波羅十一號飛船載人登月,全世界有六億人通過電視轉播同時收看了這歷史性的一幕。當看到美國宇航員阿姆斯特朗在月球上留下人類的第一個腳印時,觀者無不心馳神往。我們征服了人類出現(xiàn)幾百萬年以來俯首膜拜的月亮,這月球上的小小一步似乎暗示了人類無限的未來!
探月工程,一是獲取月球表面三維立體影像,二是分析月面有用元素含量和物質類型的分布特點,三是探測月壤特性,四是探測地月空間環(huán)境等任務的總稱。
五、探月的意義?
意義一: 展示綜合國力
月球探測是一個國家綜合國力的體現(xiàn),是航天技術發(fā)展水平的象征,是提升國家地位的載體,是一個國家科學技術發(fā)展水平的重要標志。
意義二 :維護我國月球權益
盡管聯(lián)合國在1984年通過的《指導各國在月球和其他天體上活動的協(xié)定》中規(guī)定,月球及其自然資源是人類共同財產(chǎn),任何國家、團體不得據(jù)為己有。但是,隨著當前主要航天國家和組織正加緊實施月球探測計劃,如何維護中國的空間利益已成為亟待關注的問題。我們只有開展月球探測并取得一定成果,才具有分享開發(fā)月球權益的實力,才能維護我國合法的月球權益。
意義三 :促進我國科技發(fā)展
月球探測是促進科學技術進步和發(fā)展的重要載體。實施月球探測工程將會促進宇宙學、空間天文學、空間材料科學等的創(chuàng)新與發(fā)展。
意義四:為開發(fā)利用月球資源作準備
人類已取得的月球探測成果表明,月球上特有的能源和礦產(chǎn),是對地球資源的重要補充和儲備。同時,利用月球具有高真空、低重力的特殊環(huán)境,既能生產(chǎn)特殊強度、塑性等性能優(yōu)良的合金和鋼材,還能生產(chǎn)諸如超高純金屬、單晶硅、光衰減率低的光導纖維和高純度藥品等。研究發(fā)現(xiàn),月球表面土壤中富含大量的氦3,初步估計有上百萬噸。而利用氘-氦3參與的核聚變發(fā)電向人類提供能源,是科學家目前正在研究的課題。如果能夠解決將氦3運回地球這一問題的話,8噸的氦3就可以解決全中國一年的能源供應總量。
意義五 :促進深空探測活動
月球探測工程將實現(xiàn)首次對地球以外的星體和空間環(huán)境進行近距離的探測。月球探測僅僅是我國深空探測計劃的第一步發(fā)展目標,開展月球探測工程將為我國進行更大范圍的深空探測進行技術上的準備。
意義六:促進我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展
美國領先于世界的信息、生物、新材料等高技術,很大部分來自對“阿波羅”工程技術的消化、優(yōu)化和二次開發(fā)。我國月球探測工程所帶動的基礎科學和高新技術的進步,對于促進經(jīng)濟的發(fā)展將帶來牽引和推動作用。
意義七: 促進空間天文研究
月球環(huán)境是進行空間天文學研究得天獨厚的場所。月球表面的地質構造極其穩(wěn)定,月球直接承受太陽的輻射,沒有大氣層對光線和電波的吸收、散射和折射等干擾,沒有塵埃污染,沒有磁場,月球的背面沒有地球的光反射,屏蔽了地球的低頻噪聲,月震很微小。月球有漫長的黑夜,這種環(huán)境為建造高精度天文觀測臺提供了理想的場所。
六、探月的故事?
1967年7月20日——在離開地球后110個小時后,阿姆斯特朗成為第一個登上月球的人。20分鐘后,奧爾德林也登上月球。阿姆斯特朗和奧爾德林在登月艙外待了兩個多小時,他們在月球表面采集樣本、拍照,并進行了一系列科學實驗。
在完成月球探測后,兩名宇航員成功與指揮艙和服務艙對接。他們返回地球,于7月24日降落在太平洋。現(xiàn)在仍無人知道“阿波羅11號”登月艙在哪里。
登月艙由上升級和下降級組成,一旦被使用上升級就會脫離,要么墜落在月球上,要么在地球大氣層中被燒毀,要么圍繞太陽轉動,但并不是每次都能發(fā)現(xiàn)它們最終的降落地點。擴展資料1957年,蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星后,美國和蘇聯(lián)展開了一場太空競賽。1961年,肯尼迪當選美國總統(tǒng)時,許多美國人認為他們在技術競爭中輸給了蘇聯(lián),當年蘇聯(lián)實現(xiàn)了第一次載人航天飛行。
美國也決心要完成首次載人任務,1962年肯尼迪作了一次著名演講,宣布:“我們選擇登月!”
隨后,兩國一直進行太空競賽,1965年蘇聯(lián)成功將一艘無人飛船著陸月球。
七、阿聯(lián)酋為啥探月?
阿拉伯聯(lián)合酋長國,簡稱阿聯(lián)酋,在中東國家中算是一個眼光比較長遠的國家,其在通過石油獲取不菲收入的同時,也在發(fā)展旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
航天業(yè)就是阿聯(lián)酋大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。因此探月也擺上了議事日程。
繼首個火星探測器成功后,阿聯(lián)酋的首個月球車也將在今年11月份發(fā)射,這輛車被命名為拉希德,將搭載在日本的一個月球探測器上,由美國太空探索技術公司的獵鷹9號火箭送入太空,預計2023年3月登陸月球。
八、什么探月車?
是“玉兔號”
玉兔號是中國首輛月球車,和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。玉兔號月球車是中華人民共和國設計制造的一種月球車,搭載于嫦娥三號月球探測器。嫦娥三號于2013年12月2日凌晨1時30分00秒34毫秒從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙增強型運載火箭發(fā)射,
于12月14日21時12分成功軟著陸于月球表面,12月15日凌晨4時35分,玉兔號月球車從嫦娥三號中走出,成為自1973年蘇聯(lián)的月球車2號以來再次踏上月球表面的無人駕駛月球車。玉兔號月球車已于2016年7月31日晚超額完成任務并停止工作,其共在月球上生存工作了972天。
九、探月衛(wèi)星原理?
實現(xiàn)繞地、月轉移
31日17時15分,“嫦娥一號”衛(wèi)星接到指令,發(fā)動機工作784秒后,正常關機。17時28分“嫦娥一號”在48小時周期軌道上運行1圈后,成功實施第三次近地點變軌,順利進入地、月轉移軌道,開始飛向月球。這也是衛(wèi)星入軌后的第四次變軌。進入地、月轉移軌道后,“嫦娥一號”衛(wèi)星在地月轉移軌道只進行了一次中途修正,就直飛月球捕獲點。
十、11月探岳銷量?
截止到2021年12月份,探岳最新月銷量為7894輛,2021年累計銷量為66391輛,在SUV中,月銷量排名第11名,年銷量排名第11名,德國車中,月銷量排名第18名,年銷量排名第19名。
截止到2021年12月份,探岳最新月銷量為7894輛,2021年累計銷量為66391輛,在SUV中,月銷量排名第11名,年銷量排名第11名,德國車中,月銷量排名第18名,年銷量排名第19名。