【簡介:】一、高鐵跟航空那個(gè)好就業(yè)?當(dāng)前,我國高鐵蒸蒸日上, 國際競爭力與日俱增, 接二連三地走上國際市場, 其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ,選擇高鐵相關(guān)專業(yè),學(xué)到技術(shù)和本領(lǐng) ,將來就業(yè)前景一
一、高鐵跟航空那個(gè)好就業(yè)?
當(dāng)前,我國高鐵蒸蒸日上, 國際競爭力與日俱增, 接二連三地走上國際市場, 其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ,選擇高鐵相關(guān)專業(yè),學(xué)到技術(shù)和本領(lǐng) ,將來就業(yè)前景一片光明。
航空面臨高鐵等行業(yè)的競爭, 市場空間不斷被擠壓, 為了提高競爭力, 很可能走上裁員以提高經(jīng)濟(jì)效益的路子, 就業(yè)前景不容樂觀。
二、金鵬航空跟春秋航空哪個(gè)好?
對于選擇廉價(jià)航空公司來說,旅客的目的就是盡快、安全地到達(dá)目的地,至于服務(wù)是其次的選擇,這兩個(gè)航空公司在服務(wù)上都差不多,所以很難說哪個(gè)好一點(diǎn),如果確定一個(gè)的話可能春秋相對服務(wù)態(tài)度會好點(diǎn)。
金鵬航空股份有限公司(原揚(yáng)子江航空股份有限公司)成立于2002年,是海航航空旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營基地的航空企業(yè)。2021年12月8日,海航航空經(jīng)營管理實(shí)際控制權(quán)正式移交至遼寧方大集團(tuán),海航航空旗下金鵬航空也進(jìn)入發(fā)展新航向。
三、吉祥航空跟春秋航空哪個(gè)好?
個(gè)人感覺吉祥好
1、機(jī)型方面 二者都主要運(yùn)營空客320機(jī)隊(duì)(吉祥航空新引進(jìn)了寬體787)基本性能一致 安全性都靠譜。
2、服務(wù)方面春秋是廉價(jià)航空 吉祥屬于全服務(wù)航空 服務(wù)和舒適方面吉祥更優(yōu)秀 。
3、基地方面 二者主運(yùn)營基地都在上海 。
4、合作伙伴方面 吉祥是星空聯(lián)盟優(yōu)享合作伙伴 可以通過星空聯(lián)盟的成員便捷轉(zhuǎn)乘
5、性價(jià)比 春秋運(yùn)營一些獨(dú)家航線 性價(jià)比還可以 適合輕裝出行的年輕群體。
四、學(xué)航空和高鐵哪個(gè)就業(yè)前景好?
中專據(jù)我了解,不太好就業(yè),中專大多是校招,選擇范圍小,然后年紀(jì)很小就去干空乘,到時(shí)候年紀(jì)大一點(diǎn)不想飛了,不好轉(zhuǎn)行,因?yàn)槭裁炊疾粫?,其?shí)民航圈子很小,并且因?yàn)槟阄膽{只有中專,去應(yīng)聘別的公司不容易。我建議升個(gè)大?;虮究?,你畢業(yè)出來再就業(yè)也不遲,還可以多條退路。
至于未來三年,現(xiàn)在火車高鐵越來越發(fā)達(dá),對航空的沖擊不小,并且目前新聞才說國內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1,這意味著飛機(jī)會越來越多,并且民航乘務(wù)員的需求越來越大,機(jī)票就會越來越便宜。
如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài),那么這個(gè)行業(yè)會在社會上更加普及,普及的優(yōu)點(diǎn)就是相對來說招聘次數(shù)會很多,并且面試也會稍微容易,工資名義上是漲了,可是大多公司都有拆東墻 補(bǔ)西墻的做法,比如小時(shí)費(fèi)漲了,某一項(xiàng)的費(fèi)用就取消,或者把所有工資合并發(fā),增加了稅收,反正羊毛出在羊身上??偠灾?,未來也許乘務(wù)員就會變得越來越普通,然而像高鐵,火車一樣大家更注重的變成了哪個(gè)更快更便宜更安全,服務(wù)方面可能會削弱
五、航空,郵輪,高鐵那個(gè)職業(yè)好?
不好說,郵輪就要看是什么船,名牌大船(歌詩達(dá),加勒比)還有私人郵輪就好。
高鐵收入穩(wěn)定些、平均些、工薪些,六、航空物流跟航空旅游服務(wù)哪個(gè)好?
選擇航空物流和航空旅游都是很好的,這些行業(yè)都是很有前途的朝陽行業(yè),隨著人民生活水平提高,使用航空物流和乘坐飛機(jī)旅游的人群會大幅上升,如果是男生應(yīng)以選擇航空物流為好,如果是女生選擇航空旅游也很好,關(guān)鍵是個(gè)人的興趣爰好也很重要。
七、高鐵乘務(wù)好還是航空服務(wù)專業(yè)好?
兩個(gè)專業(yè)都是不錯(cuò)的,基本學(xué)校都是定向培養(yǎng)的,是安置就業(yè)的,都是高薪崗位,但可能對招收學(xué)生的自身?xiàng)l件要求相對高一點(diǎn)的,自身?xiàng)l件符合學(xué)校招生要求的話,按自己喜歡的方向來選都是可以的。
八、高鐵跟高速哪個(gè)重要?
一樣的重要,高速鐵路是客運(yùn),尤其是在人口稠密的地區(qū)也有很大客流,可以減輕既有鐵路的客運(yùn)壓力,同時(shí)高鐵是電氣化鐵路,也是節(jié)能環(huán)保的交通工具,只是高鐵上的列車一般跑不了貨運(yùn)。
高速公路跑的汽車是比較靈活的,客車貨車都能跑,高速公路覆蓋面更廣。
九、航空高鐵職業(yè)學(xué)校哪個(gè)最好?
推薦一下四所,僅供參考。
1、長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為創(chuàng)辦于1973年的中國人民解放軍第五七一二工廠技工學(xué)校,隸屬空軍裝備部,是全軍唯一一所國民教育性質(zhì)的普通高校,為中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)院校、軍隊(duì)定向培養(yǎng)士官定點(diǎn)高校。
這所學(xué)校主要承擔(dān)為軍隊(duì)培養(yǎng)定向士官,為軍隊(duì)航空裝備修理和地方航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的任務(wù),所以只要考入這所學(xué)校,將來有很大機(jī)會進(jìn)入體制內(nèi)。當(dāng)然憑借著軍事化管理的辦學(xué)特色,在這里學(xué)到的專業(yè)技能也是特別扎實(shí)的,畢業(yè)生很受用人單位歡迎,所以即使將來進(jìn)不了部隊(duì),也很容易在民航產(chǎn)業(yè)中找到工作。
專業(yè)推薦:飛行器制造技術(shù)、飛行器制造技術(shù)、空中乘務(wù)、飛行器維修技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機(jī)械制造。
2、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1980年,直屬中國民用航空局,是我國民航領(lǐng)域第一所獨(dú)立設(shè)置的公辦高職院校,為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”建設(shè)單位。
該校在國內(nèi)同類院校中,開設(shè)民航專業(yè)門類最全、培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高,同時(shí)也擁有全國最大的飛機(jī)維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。建校40多年來,與民航產(chǎn)業(yè)鏈的眾多企業(yè)單位建立了廣泛而深入的合作關(guān)系,畢業(yè)生總體就業(yè)率和專業(yè)對口率一直保持在高位,很受用人單位歡迎。
專業(yè)推薦:飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)及其專業(yè)群、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空港安全檢查專業(yè)及其專業(yè)群、航空物流、電子信息工程技術(shù)專業(yè)及其專業(yè)群。
3、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院同樣創(chuàng)建于1980年,同樣隸屬于中國民用航空局,開設(shè)專業(yè)與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院很接近,致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才,人才培養(yǎng)質(zhì)量深受民航企事業(yè)單位歡迎,畢業(yè)生很容易找到滿意的對口工作,兩者只是地區(qū)的區(qū)域不同、輻射的優(yōu)勢區(qū)域范圍有所不同。
專業(yè)推薦:民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸(民航電子商務(wù))、民航運(yùn)輸(航空旅游服務(wù))、航空物流、機(jī)場運(yùn)行(民航機(jī)場氣象觀測)、機(jī)場運(yùn)行(航空港管理)、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)。
4、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的前身是創(chuàng)建于1958年的第三機(jī)械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學(xué)校,為國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃”立項(xiàng)建設(shè)單位,同時(shí)也是陜西唯一一所空軍、陸軍定向培養(yǎng)士官院校。
該校與500多家部隊(duì)、航空工業(yè)企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為學(xué)生就業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障,畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上,每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè)。
專業(yè)推薦:航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)、電氣自動化技術(shù)專業(yè) 、電子信息工程技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè) 、軟件技術(shù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)
這4所學(xué)校都是航空類高職院校中的佼佼者,只要能考上它們的行業(yè)優(yōu)勢專業(yè),在校期間好好學(xué)習(xí),畢業(yè)后的就業(yè)都不錯(cuò)。當(dāng)然,每所學(xué)校影響力的輻射區(qū)域各有不同,建議考生們在報(bào)考時(shí),結(jié)合自己所處的地域、將來就業(yè)的地域等因素綜合考慮。
十、男生學(xué)高鐵乘務(wù)好還是航空服務(wù)好?
就我個(gè)人而且,我覺得兩個(gè)都各有各的優(yōu)勢,主要看這位男生喜歡什么樣的工作。
高鐵乘務(wù)員,主要服務(wù)高鐵到乘客的,屬于地面服務(wù),主要工作是要打掃衛(wèi)生、檢票和需要時(shí)刻關(guān)注著旅客們的一舉一動的。
航空服務(wù),主要在飛機(jī)上為旅客服務(wù)有,和高鐵乘務(wù)員差不多的工作性質(zhì):為旅客檢票或者給飛機(jī)做一些衛(wèi)生清理,更重要一點(diǎn),您的不能恐高,不能暈機(jī),身上也不能有太大的疤痕,不能做過大型手術(shù)。