【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)航空招空少嗎？中國(guó)航空招空少，中國(guó)航空要求空少身高在1米75到1米85CM之間，持有國(guó)家教育部承認(rèn)的本科級(jí)以上學(xué)歷，英語(yǔ)達(dá)6級(jí)以上，但不接受現(xiàn)役軍人以及武警報(bào)名年齡要求在1

一、中國(guó)航空招空少嗎？

中國(guó)航空招空少，中國(guó)航空要求空少身高在1米75到1米85CM之間，持有國(guó)家教育部承認(rèn)的本科級(jí)以上學(xué)歷，英語(yǔ)達(dá)6級(jí)以上，但不接受現(xiàn)役軍人以及武警報(bào)名年齡要求在1993年1月1日到2000年12月30日檢出生，身體條件需要滿足《中國(guó)民用航空局頒發(fā)的中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證的管理規(guī)則》。

二、山東航空公司的空少？

工資不太高，基本工資大約在五千左右，再加上航空補(bǔ)貼

三、哪個(gè)航空公司最安全，空姐空少工資高福利好？

航空公司的安全問題需要從多個(gè)方面考慮，無(wú)法簡(jiǎn)單的說(shuō)哪個(gè)航空公司最安全。不過(guò)，一些大型航空公司在安全方面有一定的保障，例如波音和空客等常用制造商生產(chǎn)的飛機(jī)安全等級(jí)較高，而一些低成本的航空公司因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本低，可能會(huì)縮減飛行員培訓(xùn)等環(huán)節(jié)，安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。關(guān)于空姐空少的收入和福利問題，不同航空公司的政策和標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。一般而言，國(guó)有航空公司的福利待遇較好，工資也相應(yīng)較高，而民營(yíng)航空公司或低成本航空公司的工資和福利可能就相對(duì)較差。當(dāng)然，各個(gè)航空公司也會(huì)根據(jù)工齡、職位等不同情況有不同的補(bǔ)貼福利政策，在具體選擇時(shí)需考慮自己的實(shí)際情況。

四、航空安全員和空少區(qū)別？

空少是指乘務(wù)員、安全員等一些在飛機(jī)上工作男性的一種帶有貴族氣息的稱謂！在國(guó)內(nèi)，分為專職安全員和兼職安全員??！專職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的！而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員??！

一般兼職安全員可以有雙份的收入！！不過(guò)也比較辛苦?。?！

二、空保和空少的區(qū)別：

空保:空保是：航空安全員為專職安全員和兼職安全員。

空少:“空中少爺”的簡(jiǎn)稱，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員。

五、空少要求？

空少的要求是：普通乘務(wù)無(wú)體能測(cè)試。乘務(wù)員簡(jiǎn)安全員

 和專職安全員體能測(cè)試（各航空公司要求不一樣）統(tǒng)計(jì)就是3000米跑14分鐘內(nèi)完成。

雙扛。單扛。達(dá)到各航空相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。視力良好。英語(yǔ)口語(yǔ)良好。裸漏部位無(wú)明顯疤痕。身高1.73-1.83區(qū)間。無(wú)精神病

 或其他疾病史以及慢性疾病。

家里2代人內(nèi)無(wú)犯罪記錄。以下是語(yǔ)言要求：1、普通話標(biāo)準(zhǔn)，不低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)水平：要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語(yǔ)調(diào)不明顯。2、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到時(shí)出示外語(yǔ)等級(jí)證書原件，

要求符合下列條件之一：a.本科畢業(yè)生須取得英語(yǔ)四級(jí)證書且口語(yǔ)流利；b.?？飘厴I(yè)生須通過(guò)英語(yǔ)應(yīng)用

 能力A級(jí)考試（相當(dāng)于大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)水平）或取得大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)以上水平的英語(yǔ)證書，口語(yǔ)流利；c.日語(yǔ)專業(yè)

 畢業(yè)生須取得《日語(yǔ)能力測(cè)試3級(jí)》以上證書。

六、國(guó)內(nèi)航空顏值最高的十大空少？

答：國(guó)內(nèi)航空顏值最高的十大空少推薦有

1、廈門航空

2、四川航空

3、海南航空

4、南方航空

5、吉祥航空

6、山東航空

7、深圳航空

8、東方航空

9、中國(guó)國(guó)際航空

10、天津航空

七、為什么很多空少都是Gay?隨著空少的逐年增加，大多數(shù)航空公司招收空少，一個(gè)一個(gè)帥氣的空少80％都是？

男女搭配干活不累，航空公司也有很多空姐

八、山東航空公司招去的新空姐空少為什么排少？

因?yàn)楹桨嗫s減所以山東航空公司招去的新空姐空少排少

空姐和空少的定義不同，空姐指的是航空飛機(jī)上為乘客服務(wù)的女性工作人員，而空少指的是負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員。空少一般可以分為三種類型，分別是專職乘務(wù)員、乘務(wù)員兼安全員以及專職航空安全員。這三種類型的肩章也是不同的，專職乘務(wù)員為一杠，乘務(wù)員兼安全員為兩杠，而專職航空安全員為三杠

九、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院空少好就業(yè)嗎？

男生學(xué)空乘專業(yè)就業(yè)前景 前景及就業(yè)方向

來(lái)源：轉(zhuǎn)載發(fā)布時(shí)間：2018-12-17

很多人對(duì)于報(bào)考空乘專業(yè)比較感興趣，想知道空乘專業(yè)怎么樣，到底好不好，男孩學(xué)空乘到底好不好就業(yè)呢？下面小編為大家介紹一下！

男生學(xué)空乘專業(yè)就業(yè)前景

隨著我國(guó)近些年來(lái)航空事業(yè)上的發(fā)展，各家航空公司對(duì)于相關(guān)空乘人員的需求量也在不斷擴(kuò)大中，空乘專業(yè)人才上的缺口還是比較大的，學(xué)空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)形勢(shì)上還是比較好的，尤其相對(duì)于男生來(lái)說(shuō)，在我們的印象中空乘人員可能空姐比較居多，一般都是空姐為主，但是對(duì)于男空乘來(lái)說(shuō)也就是我們口中的空少在就業(yè)上也是很吃香的，男空乘的數(shù)量上是相對(duì)比較少的，男生相對(duì)于女生方面也是有很多的優(yōu)勢(shì)的，像是男空乘有很好的體力，在空乘服務(wù)中能夠更好地去提高服務(wù)上的滿意率，相對(duì)于女生來(lái)說(shuō)在工作中會(huì)更吃香一些，所以很多航空公司在招聘空乘人員的時(shí)候也會(huì)更愿意招收男空乘人員，男生學(xué)空乘專業(yè)整體上看就業(yè)前景還是非常不錯(cuò)的。

空乘專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向

空乘專業(yè)整體上算是當(dāng)前非常熱門專業(yè)之一，空乘人員的需求量逐年增加，為空乘專業(yè)畢業(yè)生提供了很好的就業(yè)機(jī)會(huì)，而且對(duì)于空乘專業(yè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，畢業(yè)后可以在各個(gè)航空公司做相關(guān)的工作，一般空乘專業(yè)畢業(yè)后的薪資上也是不低的，整體上看空乘崗位平均工資維持在大概5000元左右，一些不同的航線上的不同職位的空乘人員的收入上也會(huì)有所不同，在平均工資上的會(huì)有上下不同的浮動(dòng)，但是無(wú)論從空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是薪資上來(lái)看，學(xué)空乘專業(yè)都是一個(gè)非常有發(fā)展的專業(yè)，未來(lái)是非常有發(fā)展前途的。

空乘專業(yè)一般在多少分

這個(gè)主要看你報(bào)考的學(xué)校，像是一些?？茖W(xué)?？粘藢I(yè)的分?jǐn)?shù)上 會(huì)相對(duì)低一些。一般300分左右就可以被錄取，但是一些本科類重點(diǎn)空乘院校的話，可能相對(duì)來(lái)說(shuō)分?jǐn)?shù)上就要高一些，這題可能在400-500分不等。

十、空少工資多少？

國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣

國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣

普通空少月薪約為5000多元