【簡介：】一、天津航空男乘務(wù)員身高？男生174——183CM米（凈高）。體重55kg—70kg之間。視力：每眼矯正視力c字表0.5以上，無色盲、色弱。面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋
一、天津航空男乘務(wù)員身高？
男生174——183CM米（凈高）。
體重55kg—70kg之間。視力：每眼矯正視力c字表0.5以上，無色盲、色弱。面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋身、及色素異常。
空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員。
二、東方航空男乘務(wù)員月薪多少？
基本工資：乘務(wù)員1200元，乘務(wù)長3500元，乘務(wù)教員4900元；過夜費(fèi)：乘務(wù)員80元-100元/天，乘務(wù)長和乘務(wù)教員120/天；
東航男空乘工資待遇之小時費(fèi)：見習(xí)乘務(wù)員27元/小時，初級乘務(wù)員37元/小時，正式乘務(wù)員47元/小時，區(qū)域乘務(wù)長57元/小時，頭等艙乘務(wù)員67元/小時，見習(xí)乘務(wù)長80元/小時，乘務(wù)教員105元/小時，乘務(wù)長120元/小時；
補(bǔ)貼：乘務(wù)員過夜餐費(fèi)80元/餐，交通補(bǔ)助1000元；
年終獎：乘務(wù)員1200元，乘務(wù)長3500元；
總工資（按每月飛行100小時計(jì)算）；
乘務(wù)員（安全員）：2700元-10440元；
乘務(wù)長：9200元-16500元；
乘務(wù)教員：17500元。
三、東方航空男乘務(wù)員培訓(xùn)費(fèi)多少？
1、中國國際航空
培訓(xùn)費(fèi)用：RMB6500
培訓(xùn)地點(diǎn)：國航北京總部；
住宿：有償住宿，450元三個月。
2、南方航空
培訓(xùn)費(fèi)用：RMB12000
培訓(xùn)地點(diǎn)：南航廣州總部，南航大連實(shí)訓(xùn)基地；
住宿：不提供。
關(guān)于空乘的培訓(xùn)費(fèi)各大航空公司都是怎樣的？3、東方航空
培訓(xùn)費(fèi)用：RMB10000;
培訓(xùn)地點(diǎn)：東航上?？偛浚?/p>
住宿：不提供。
4、海南航空
培訓(xùn)費(fèi)用：RMB18000;
培訓(xùn)地點(diǎn)：海航?？诳偛浚?/p>
住宿：有償提供，三個月12000左右。
5、廈門航空
培訓(xùn)費(fèi)用：RMB18000;
培訓(xùn)地點(diǎn)：廈航廈
門培訓(xùn)中心；
住宿：提供住宿。
關(guān)于空乘的培訓(xùn)費(fèi)各大航空公司都是怎樣的？6、深圳航空
培訓(xùn)費(fèi)用：12000；
培訓(xùn)地點(diǎn)：深航深圳培訓(xùn)中心；
住宿：提供。
7、山東航空
培訓(xùn)費(fèi)用：12000；
培訓(xùn)地點(diǎn)：山航濟(jì)南總部；
住宿：有償提供，三個月3000左右。
一般而言，國內(nèi)航空公司的崗前培訓(xùn)都是需要培訓(xùn)費(fèi)的，但是航空公司的培訓(xùn)旨在提高新乘的綜合素質(zhì)，并不會以刷人為目的，所以對于即將接受培訓(xùn)的新乘務(wù)員來說，只要培訓(xùn)期間通過公司的各項(xiàng)考核是不會有問題的。
四、吉祥航空機(jī)型？
吉祥航空的機(jī)型有以下幾種：
1. 波音737-800客機(jī)
2. Airbus A320-200客機(jī)
3. Airbus A320neo客機(jī)
4. Airbus A321neo客機(jī)
以上是吉祥航空的常規(guī)運(yùn)營機(jī)型，不過航空公司也會根據(jù)需要租賃或購買其它型號的客機(jī)。
五、吉祥航空ceo？
吉祥航空董事長王均金，任期起始時間2020.8.5—2023.8.4。
王均金，男，1968年出生，中國國籍，無境外居留權(quán)，研究生學(xué)歷，現(xiàn)任公司董事長；上海均瑤（集團(tuán)）有限公司董事長；上海愛建集團(tuán)股份有限公司董事長；江蘇無錫商業(yè)大廈集團(tuán)有限公司董事長；上海世界外國語中小學(xué)理事長；中國東方航空股份有限公司董事；世外教育集團(tuán)董事長；中國光彩事業(yè)促進(jìn)會副會長；上海市工商聯(lián)（總商會）副主席（副會長）；上海市浙江商會會長。王先生曾任溫州天龍包機(jī)實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理；均瑤集團(tuán)航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理；上海均瑤（集團(tuán)）有限公司副總裁、副董事長、總裁；第十一、十三屆全國政協(xié)委員；第十二屆全國人大代表。二零一八年十月二十四日，王先生入選中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)《改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家名單》。
六、吉祥航空標(biāo)識？
上海吉祥航空股份有限公司是一家民營資本航空公司，于2005年6月成立，總部位于上海。公司主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來自以吉祥鳳凰為圖案的中國古代的圓形玉佩。
鳳凰是自由翱翔的化身，和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密，寓意吉祥和太平。玉蘊(yùn)含著深厚的人文內(nèi)涵，是吉祥如意的瑞物，代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠實(shí)守信、樂觀進(jìn)取、堅(jiān)忍不拔的崇高精神，象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣，經(jīng)過時間的淬煉，更顯出自身的價值。
吉祥航空司標(biāo)的顏色則是中國傳統(tǒng)的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調(diào)，結(jié)合吉祥鳳凰的設(shè)計(jì)元素，經(jīng)過對圖形線條的現(xiàn)代化處理，以色彩和圖形的完美結(jié)合而成吉祥，充分體現(xiàn)了吉祥航空所提供的高品質(zhì)、便捷的服務(wù)和媲美國際水平的至臻愿望。
七、吉祥航空歷史？
吉祥航空成立于1995年，是中國大陸第一家民營航空公司，總部位于上海。最初，吉祥航空主要從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，后來逐步轉(zhuǎn)型為客運(yùn)航空公司。
2005年，吉祥航空正式開通首條國內(nèi)航線--上海至廈門航線，隨后逐步開通了至上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶等城市的航班。
2013年，吉祥航空成為中國第一家引進(jìn)波音787夢想客機(jī)的航空公司，并開始向國際市場擴(kuò)張。目前，吉祥航空已經(jīng)開通了覆蓋亞洲、歐洲、澳洲等地區(qū)的航線，擁有波音787、737、735等型號的客機(jī)，并且不斷擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)和機(jī)隊(duì)規(guī)模。
吉祥航空一直致力于提供高品質(zhì)的服務(wù)和舒適的旅行體驗(yàn)，多次榮獲"中國最佳低成本航空公司"、"中國最佳服務(wù)航空公司"等殊榮。
八、吉祥航空與華夏航空比較？
看你從哪個角度說。吉祥航空是民營航空公司的代表，屬于均瑤集團(tuán)，2019年入股東航，公司有很多優(yōu)質(zhì)航線，總部在上海，盈利水平較高，公司福利待遇很高。
華夏航空是我國的一家上市公司，主要經(jīng)營支線飛機(jī)，CRJ900是其主力機(jī)型，主要運(yùn)行國內(nèi)的支線航線。
兩家航空公司定位不一樣，總得來看兩家公司都經(jīng)歷了較長時間的發(fā)展考驗(yàn)，經(jīng)營的都不錯。
九、吉祥航空是廉價航空嗎？
吉祥航空是我們國家的民用航空，主要是廉價航空業(yè)務(wù)，疫情期間因?yàn)榘嗑€的原因?qū)е潞桨嗳∠?，許多人難免離職，現(xiàn)在疫情放開了，航線也都完全恢復(fù)，自然需要招收更多人。
在吉祥航空的招聘現(xiàn)場我們可以看到，清一色的美女，堪比模特選拔，這些人都是未來的空姐，都是天上飛的，這么多人來應(yīng)聘，可想就業(yè)的形勢有多么嚴(yán)峻，尤其是在航空領(lǐng)域，這三年受疫情影響太大，前兩年都沒有怎么招人，并且還裁了不少人，三年的積累到現(xiàn)在一下子迸發(fā)了出來。
十、吉祥航空會員等級？
吉祥航空“如意俱樂部”會員定級的重要依據(jù)，是會員旅客會員權(quán)益評定來源之一。吉祥航空“如意俱樂部”已擁有完善的會員級別和權(quán)益的評定體系，涵蓋?？?、銀卡、金卡、白金卡四級會員體系。
根據(jù)一年內(nèi)旅客搭乘吉祥航空航班的艙位與次數(shù)來確定旅客所累積的定級航段數(shù)量：單名會員旅客航段累計(jì)14個以上，次年可以維持銀卡權(quán)益；航段累計(jì)28個以上，次年可以維持金卡權(quán)益；航段累計(jì)56個以上，次年可以維持白金卡權(quán)益。與此同時，吉祥航空也向貴賓旅客提供多種權(quán)益，包括優(yōu)先值機(jī)、更多免費(fèi)行李額、優(yōu)先安檢、貴賓室和優(yōu)先登機(jī)等，更高級別的吉祥航空會員等級將享有更豐富、更尊貴的貴賓旅客權(quán)益。
