【簡介：】一、波音737-800海南航空安全嗎？安全。中國擁有相當(dāng)龐大的波音737-800機(jī)隊(duì)，也是世界民航史上安全飛行記錄的保持者。盡管“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，讓波音737陷入巨大
一、波音737-800海南航空安全嗎？
安全。
中國擁有相當(dāng)龐大的波音737-800機(jī)隊(duì)，也是世界民航史上安全飛行記錄的保持者。盡管“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，讓波音737陷入巨大爭議，其安全性備受質(zhì)疑。但因其良好的經(jīng)濟(jì)效益，使用率和保有量都非常優(yōu)秀，它算是絕對的主力機(jī)型。波音737-800海南航空是安全的，中國仍然是全球航空安全保障最高的國家。
二、波音737-800每個(gè)航空公司都有嗎？
波音737- 800這個(gè)型號的飛機(jī)不是每個(gè)航空公司都有。波音飛機(jī)系列在中國的三大航司相對占比較高一點(diǎn)，其中東航就有289架，包括737 -800。南航、海航、國航都擁有波音737系列飛機(jī)。有相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，在截止去年5月的近10年時(shí)間內(nèi)，波音737系列機(jī)型已經(jīng)墜毀11次。從這個(gè)系列的客機(jī)投入運(yùn)營，迄今為止總共發(fā)生了51次空難事故，墜毀31架共造成2530人遇難。
三、南方航空波音737-800有氧氣艙嗎？
南方航空波音737—800飛機(jī)沒有氧氣艙。但飛機(jī)上有機(jī)組氧氣瓶和氧氣面罩以及旅客氧氣發(fā)生器和氧氣面罩波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）是波音737系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-600/-700/-800/-900機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。
四、波音737-800質(zhì)量？
波音737-800型飛機(jī)，是美國波音公司，生產(chǎn)的數(shù)量最大的一款單通道客機(jī)，它在原型737-200基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)成為的737-800NG（Next Generation）型，稱為新一代、下一代客機(jī)，主要是采用全電傳操作，最大起飛全重達(dá)79.1噸，選用cfm56發(fā)動(dòng)機(jī)，載客量達(dá)170座，因性能優(yōu)越，訂貨量大大高出其它型號。
五、波音737-800長度？
波音737-800機(jī)身長度39.5米。
美國波音公司737-800型客機(jī)是雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)，于1997年7月31日首飛，機(jī)型代號738，機(jī)身長度39.5米，機(jī)身高度12.5米，最大航程5370千米，兩艙布局載客162人，單艙布局載客189人，競爭機(jī)型為空中客車A320系列。
六、波音737-800客機(jī)？
波音737-800是波音設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)，屬于波音737NG系列，為波音737-700飛機(jī)的機(jī)身加長型，用以取代波音737-400，同時(shí)填補(bǔ)MD-80和MD-90退役后留下的空白。
七、奧凱航空屬于哪個(gè)航空？
奧凱航空
奧凱航空有限公司（簡稱：奧凱航空；英文名稱：Okay Airways Company Limited）是中國第一家批準(zhǔn)運(yùn)營的民營公共航空運(yùn)輸企業(yè)。總部設(shè)在北京，以天津?yàn)I海國際機(jī)場為主運(yùn)營基地。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
八、波音737-800大參數(shù)？
波音737-800數(shù)據(jù)：
機(jī)身長度 39.5 米
翼展 34.3 米；帶小翼的機(jī)型35.7米
高度 12.5米
客艙寬度 3.53 米
客艙布局 典型兩級客艙布局座位數(shù)162，典型單級客艙布局座位數(shù)189
空重 41,413kg
最大起飛重量 79010kg
最大著陸重量 66361kg
最大載油量 26020升
最大航程 5665公里
飛行速度 0.785馬赫
航程 5665 千米（3,060 海里)
動(dòng)力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力：27300磅)
九、波音737-800何時(shí)進(jìn)口？
2011年2月，波音公司向中國國際航空股份有限公司交付天空內(nèi)飾的737-800飛機(jī)，也是波音737天空內(nèi)飾飛機(jī)首次進(jìn)入中國。此后，中國成為737-800飛機(jī)最大的國際買家。
波音737-800是波音設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)，屬于波音737NG系列，為波音737-700飛機(jī)的機(jī)身加長型。波音737-800售價(jià)比較貴，其價(jià)格6000萬美元至7000萬美元。
十、波音737-800的優(yōu)點(diǎn)？
800加長了機(jī)身載客更多而發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變所以更經(jīng)濟(jì)，自重和載重量的增加，使飛機(jī)在巡航飛行時(shí)更平穩(wěn)，遇到氣流顛簸小乘客乘坐感覺更加舒適，乘坐空間和座椅的選擇也使得800型飛機(jī)可以應(yīng)付支線飛行，短途，物流貨運(yùn)等多種需求，這些都是它顯著的優(yōu)勢。
縱覽波音飛機(jī)的發(fā)展史，其優(yōu)異的機(jī)械性能，高科技電子技術(shù)的運(yùn)用，以及人機(jī)電腦的理念都是其優(yōu)勢。
但800型過于追求經(jīng)濟(jì)性的飛機(jī)，動(dòng)力性能不是很優(yōu)秀，自然操作起來比200、300型略顯笨拙，而在部分鋁合金材料部件使用的選擇上仍含有缺陷，容易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)部件的腐蝕，使得飛機(jī)的維護(hù)性略差。
