【簡(jiǎn)介：】一、關(guān)于教學(xué)水平的基本要求？　　中小學(xué)教師水平評(píng)價(jià)基本標(biāo)準(zhǔn)條件　　一、擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，胸懷祖國(guó)，熱愛人民，遵守憲法和法律，貫徹黨和國(guó)家的教育方針，忠誠(chéng)于人民教育事業(yè)，具有良好的

一、關(guān)于教學(xué)水平的基本要求？

　　中小學(xué)教師水平評(píng)價(jià)基本標(biāo)準(zhǔn)條件

　　一、擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，胸懷祖國(guó)，熱愛人民，遵守憲法和法律，貫徹黨和國(guó)家的教育方針，忠誠(chéng)于人民教育事業(yè)，具有良好的思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德，牢固樹立愛與責(zé)任的意識(shí)，愛崗敬業(yè)，關(guān)愛學(xué)生，為人師表，教書育人。

　　二、具備相應(yīng)的教師資格及專業(yè)知識(shí)和教育教學(xué)能力，在教育教學(xué)一線任教，切實(shí)履行教師崗位職責(zé)和義務(wù)。

　　三、身心健康。

　　四、中小學(xué)教師評(píng)聘各級(jí)別職稱(職務(wù))，除必須達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)條件，還應(yīng)分別具備對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)條件。

二、關(guān)于系統(tǒng)原理的基本要求？

1.系統(tǒng)原理（systematic theory）

（1）系統(tǒng)的概念：系統(tǒng)是由若干相互作用，相互聯(lián)系的要素組成的、具有特定功能的統(tǒng)一整體。

（2）系統(tǒng)的特性

①整體性：系統(tǒng)是由各個(gè)要素組成的有機(jī)整體。系統(tǒng)的功能不是各個(gè)要素簡(jiǎn)單的疊加，而是大于各個(gè)個(gè)體的功效之和。

②目的性：系統(tǒng)的存在就是為了達(dá)到一定的目的。管理系統(tǒng)的目的就是創(chuàng)造價(jià)值和提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

③相關(guān)性：系統(tǒng)內(nèi)各要素之間是相互聯(lián)系、相互依存的。一個(gè)要素的變化，會(huì)引起另一個(gè)要素的變化，并引起系統(tǒng)的變化。

④層次性：任何系統(tǒng)都有一定的層次結(jié)構(gòu)。

⑤環(huán)境適應(yīng)性：一個(gè)有生命力的系統(tǒng)，必須不斷地與外界環(huán)境進(jìn)行能量、信息的交換，要不斷地適應(yīng)外界環(huán)境的變化。

（3）系統(tǒng)分析方法：是指對(duì)一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基本問題，運(yùn)用邏輯推理和分析計(jì)算的方法，為找出可行方案或優(yōu)選方案而進(jìn)行比較分析的方法。

2.對(duì)應(yīng)的原則

（1）整分合原則：即管理必須在整體規(guī)劃下，進(jìn)行明確的分工、又在分工的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效綜合的原則。

（2）反饋原則：反饋是指系統(tǒng)的輸出反過來作用于輸入，從而影響再輸出。只有有效的信息反饋，才能進(jìn)行正確地管理控制。

三、關(guān)于航空的詩句？

大鵬一日同風(fēng)起, 扶搖直上九萬里.

假令風(fēng)歇時(shí)下來, 猶能簸卻滄溟水.

四、關(guān)于航空的節(jié)日？

3月23日：世界氣象日。

4月1日：中華優(yōu)秀兒女王偉烈士的祭日。美國(guó)NTSB成立紀(jì)念日。

4月4日：國(guó)際民航組織ICAO成立紀(jì)念日。

4月24日：中國(guó)航天日。

5月15日：國(guó)際航空情報(bào)日。

每年7月的最后一周，是美國(guó)航空愛好者的盛大節(jié)日——EAA飛來者大會(huì)。

1909年9月21日：我國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機(jī)“馮如1號(hào)”飛上藍(lán)天，是中國(guó)航空史的開端。

10月19日：空中交通管制日。

11月11日：中國(guó)空軍成立紀(jì)念日。

12月7日：國(guó)際民用航空日。

五、關(guān)于航空的歌曲？

為進(jìn)一步推進(jìn)民航行業(yè)文化建設(shè)，用行業(yè)文化凝心聚力，匯聚起建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的磅礴力量，9月18日，“民航好聲音”行業(yè)主題歌曲發(fā)布會(huì)在京舉行，10首新創(chuàng)作的民航主題原創(chuàng)歌曲問世。民航局局長(zhǎng)李家祥出席活動(dòng)并講話，副局長(zhǎng)李健，紀(jì)檢組組長(zhǎng)梁潮平，副局長(zhǎng)周來振、董志毅、王志清出席活動(dòng)。

　　發(fā)布會(huì)由董志毅主持，現(xiàn)場(chǎng)播放了10首行業(yè)主題歌曲MV，其昂揚(yáng)的旋律、精彩的畫面、動(dòng)聽的聲音震人心魄、扣人心弦，不時(shí)贏得觀眾陣陣掌聲。這10首歌曲分別是《我心飛翔——機(jī)長(zhǎng)之歌》、《放飛——機(jī)務(wù)之歌》、《美在云端——空姐之歌》、《那條長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道——空港之歌》、《登上高高的塔臺(tái)——空管之歌》、《開辟天路的人——校飛之歌》、《天空有我——空警之歌》、《飛的信仰——雛鷹之歌》、《筑夢(mèng)藍(lán)天——民航之歌》、《追求到永遠(yuǎn)——安全之歌》，由張聿溫、左翼建、戚建波、美朗多吉、王鉉作詞作曲，閻維文、殷秀梅、魏松、廖昌永、劉和剛、韓磊等著名歌唱家或知名歌手演唱。

六、關(guān)于春秋航空和吉祥航空的飛機(jī)？

春秋航空的飛機(jī)座位太緊密了，真的是廉價(jià)航空吧，飛機(jī)機(jī)齡也是比較老的啦，就是飛大型航司不飛的三四線機(jī)場(chǎng)。吉祥航空飛機(jī)倒是大飛機(jī)，座位也沒有改動(dòng)過，問題也是機(jī)齡比較老。

七、關(guān)于生態(tài)環(huán)境的基本要求

應(yīng)落實(shí)上位規(guī)劃確定的生態(tài)格局，以滿足生態(tài)環(huán)境效益、社會(huì)服務(wù)效益、景觀優(yōu)質(zhì)效益為目標(biāo)，充分利用現(xiàn)狀水域和植被等自然要素，統(tǒng)籌綠地系統(tǒng)的布局結(jié)構(gòu)和數(shù)量規(guī)模，構(gòu)建多樣化的綠地系統(tǒng)。

公共綠地的設(shè)置應(yīng)做到布局均衡，服務(wù)半徑合理，宜接近人群活動(dòng)較為集中的地區(qū)。

合理引導(dǎo)附屬綠地布局，增加綠地系統(tǒng)的連貫性。鼓勵(lì)發(fā)展垂直綠化、屋頂綠化等多種形式的立體綠化。

鼓勵(lì)水面與綠地結(jié)合建設(shè)。

鼓勵(lì)廢水回用、中水利用和雨水收集利用。在產(chǎn)業(yè)園區(qū)應(yīng)采用工業(yè)節(jié)水技術(shù)，提高生產(chǎn)廢水回用率；鼓勵(lì)將雨水、河水作為中水水源。雨水入滲和收集裝置宜設(shè)在各類綠地（包括附屬綠地）下。

確保城市安全，在統(tǒng)籌考慮環(huán)境保護(hù)、土地集約使用等要求的基礎(chǔ)上，在住宅、基礎(chǔ)教育設(shè)施、醫(yī)院、養(yǎng)老院等建筑和部分交通市政設(shè)施、危險(xiǎn)品設(shè)施之間，控制必要的防護(hù)距離。

八、關(guān)于財(cái)務(wù)制度的基本要求？

(1)公司應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院財(cái)政部門的規(guī)定建立本公司的財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)制度。

(2)公司應(yīng)當(dāng)在每一會(huì)計(jì)年度終了時(shí)編制財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告并依法經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)。

(3)有限責(zé)任公司應(yīng)當(dāng)依照公司章程規(guī)定的期限將財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告送交各股東。股份有限公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告應(yīng)當(dāng)在召開股東大會(huì)年會(huì)的20日前置備于本公司供股東查閱;公開發(fā)行股票的股份有限公司必須公告其財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告。

九、關(guān)于教育教學(xué)知識(shí)的基本要求？

教育教學(xué)常規(guī)基本要求

(一)、備課

1、教師備課必須對(duì)照新課程標(biāo)準(zhǔn)，深入鉆研教材，精心設(shè)計(jì)教案，從學(xué)生實(shí)際出發(fā)，既備書又備人。 2、教案既要有每章（每單元）總的要求，又要分課時(shí)寫好教案。 3、教案既要有文化知識(shí)要求，又要有德育滲透內(nèi)容，同時(shí)重視挖掘教材的智能因素，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和解決問題的能力。 4、教案中要有預(yù)習(xí)要求、教學(xué)目標(biāo)、重點(diǎn)難點(diǎn)、教學(xué)方法、教學(xué)過程、作業(yè)練習(xí)、板書設(shè)計(jì)和教后感等環(huán)節(jié)。 5、各備課組集體備課要落到實(shí)處，通過集體備課，做到“五統(tǒng)一”（統(tǒng)一教學(xué)內(nèi)容，統(tǒng)一目的要求，統(tǒng)一重點(diǎn)難點(diǎn)，統(tǒng)一教學(xué)進(jìn)度，統(tǒng)一作業(yè)練習(xí)）。按規(guī)定項(xiàng)目填寫“集體備課記錄簿”，教學(xué)常規(guī)工作檢查時(shí)記錄簿隨備課簿一并上交。

（二）上課

1、準(zhǔn)時(shí)上課，不遲到，不拖堂，不缺課、曠課。 2、課堂教學(xué)必須堅(jiān)持“老師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，訓(xùn)練為主線”的原則。 3、努力用普通話教學(xué)，教學(xué)語言要規(guī)范、準(zhǔn)確、精練、生動(dòng)。 4、板書板畫的設(shè)計(jì)力求合理、科學(xué)、精練、嚴(yán)密。 5、用足用好我?，F(xiàn)代化教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，重視教學(xué)軟件建設(shè)。 6、課堂例題要有典型性，課堂練習(xí)要有針對(duì)性，達(dá)到示范引路，鞏因知識(shí)，提高能力的目的。 7、開展聽課評(píng)課活動(dòng)，每個(gè)教師每周至少聽一節(jié)課，新教師每周至少聽兩節(jié)課。 8、各教研組要按照計(jì)劃上好各種公開課、示范課和試驗(yàn)課。

（三）作業(yè)

1、布置學(xué)生預(yù)習(xí)題，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力。 2、精選練習(xí)題，課外作業(yè)要適量。 3、要求學(xué)生作業(yè)做到認(rèn)真、按時(shí)、整潔、規(guī)范。 4、教師對(duì)學(xué)生作業(yè)要及時(shí)批改和評(píng)講。 5、教師應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)學(xué)生進(jìn)行作業(yè)面批。 6、對(duì)每次作業(yè)教師均應(yīng)評(píng)定成績(jī)，有的要載入記分冊(cè)。 7、教師應(yīng)有“學(xué)生作業(yè)錯(cuò)誤記錄簿”。 8、教師要指導(dǎo)學(xué)生建立學(xué)習(xí)檔案。

（四）輔導(dǎo)

1、課外輔導(dǎo)要制度化、經(jīng)常化、做到“五落實(shí)”（教師落實(shí)、學(xué)生落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、地點(diǎn)落實(shí)）。 2、開辟第二課堂和開展興趣小組活動(dòng)?；顒?dòng)內(nèi)容要符合學(xué)生年齡特點(diǎn)和培養(yǎng)興趣、發(fā)展能力的要求。 3、對(duì)學(xué)生進(jìn)行培優(yōu)輔差的競(jìng)賽輔導(dǎo)。對(duì)學(xué)有余力的學(xué)生要積極引導(dǎo)發(fā)展他們的學(xué)科特長(zhǎng)，確保學(xué)生在各級(jí)各類競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)面寬，獲獎(jiǎng)檔次高。對(duì)學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生要認(rèn)真進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，力求大幅度地提高班級(jí)學(xué)生的整體水平。

十、關(guān)于航空館的介紹？

中國(guó)航空館位于世博浦西園區(qū)E片區(qū)，建筑造型源于變幻的“云朵”，展館外表覆蓋潔白的膜材，柔軟、光滑、圓潤(rùn)、朦朧，將“云”的聯(lián)想帶入觀眾的眼簾，進(jìn)而表現(xiàn)“飛”與“翔”的理念，表達(dá)人類超越地心引力的夢(mèng)想，蘊(yùn)藏著人們對(duì)美好未知世界的想象與探索的愿望，而航空事業(yè)注定成為人類追求夢(mèng)想“無限”的載體。

模擬機(jī)區(qū)的飛行機(jī)艙以國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)為原型制造，廣大航空愛好者可以直接進(jìn)入機(jī)臺(tái)操控，機(jī)艙將隨著駕駛者的指令起飛、降落、顛簸，使駕駛者零距離地體驗(yàn)駕駛飛機(jī)的真實(shí)感受。航空館二層的主展區(qū)為國(guó)外引進(jìn)的獨(dú)特地乘展演系統(tǒng)，參觀者乘坐軌道車前行，通過現(xiàn)代化的4D影像技術(shù)配以不同的聲、光、電、氣、水等特效體驗(yàn)完美的云中飛翔，與故事的主人公共同步入繽紛的夢(mèng)幻世界。