【簡介：】一、起落架 俗稱？起落架（Undercarriage）是航空器下部用于起飛降落或地面（或水面）滑行時支撐航空器并用于地面（或水面）移動的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是

一、起落架 俗稱？

起落架（Undercarriage）是航空器下部用于起飛降落或地面（或水面）滑行時支撐航空器并用于地面（或水面）移動的附件裝置。

起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份；沒有它，飛機便不能在地面移動。當飛機起飛后，可以視飛機性能而收回起落架。為適應飛機起飛、著陸滑跑和地面滑行的需要，起落架的最下端裝有帶充氣輪胎的機輪。為了縮短著陸滑跑距離，機輪上裝有剎車或自動剎車裝置。此外還包括承力支柱、減震器（常用承力支柱作為減震器外筒）、收放機構、前輪減擺器和轉彎操縱機構等。

二、主起落架和前起落架的區(qū)別？

主起落架，是主要的落架；前起落架，是前起的

三、主起落架作用？

承受飛機在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時的重力;承受、消耗和吸收飛機在著陸與地面運動時的撞擊和顛簸能量;滑跑與滑行時的制動;滑跑與滑行時操縱飛機。在過去,由于飛機的飛行速度低,對飛機氣動外形的要求不十分嚴格,因此飛機的起落架都是固定的,這樣對制造來說不需要有很高的技術。當飛機在空中飛行時,起落架仍然暴露在機身之外。隨著飛機飛行速度的不斷提高,飛機很快就跨越了音速的障礙,由于飛行的阻力隨著飛行速度的增加而急劇增加,這時,暴露在外的起落架就嚴重影響了飛機的氣動性能,阻礙了飛行速度的進一步提高。因此,人們便設計出了可收放的起落架,當飛機在空中飛行時就將起落架收到機翼或機身之內,以獲得良好的氣動性能,飛機著陸時再將起落架放下來。然而,有得必有失,這樣做的不足之處是由于起落架增加了復雜的收放系統(tǒng),使得飛機的總重增加。但總的說來是得大于失,因此現代飛機不論是軍用飛機還是民航飛機,它們的起落架絕大部分都是可以收放的,只有一小部分超輕型飛機仍然采用固定形式的起落架(如蜜蜂系列超輕型飛機)。

四、飛機起落架原理？

通過液壓動作筒，就是一個或多個液壓油缸。

某些飛機如戰(zhàn)斗機同時還有應急冷氣動作筒，也就是使用機內高壓氣瓶做動力的氣壓缸，以免液壓油泄漏后，液壓系統(tǒng)失靈，起落架放不下來。在一些大型飛機上甚至還有直接以人力曲柄搖動減速機構的手動起落架機械釋放機構。

五、起落架收放原理？

起落架系統(tǒng)的工作原理： 　　收放系統(tǒng)一般以液壓作為正常收放動力源，以冷氣、電力作為備用動力源。

一般前起落架向前收入前機身，而某些重型運輸機的前起落架是側向收起的。主起落架收放形式大致可分為沿翼展方向收放和翼弦方向收放兩種。收放位置鎖用來把起落架鎖定在收上和放下位置，以防止起落架在飛行中自動放下和受到撞擊時自動收起。對于收放系統(tǒng)，一般都有位置指示和警告系統(tǒng)?！　∑鹇浼艿暮唵谓榻B： 　　（起落架Undercarriage）是航空器下部用于起飛降落或地面（或水面）滑行時支撐航空器并用于地面（或水面）移動的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份；沒有它，飛機便不能在地面移動。當飛機起飛后，可以視飛機性能而收回起落架

六、什么叫飛機起落架，飛機起落架的作用和意義？

飛機的起落架與輪胎之間是靠活塞減震和增加阻尼的?；钊跉飧桌锸强梢孕D的，所以，在需要轉向的時候，就無法通過氣缸和活塞向輪胎施加轉向扭力。為了把這個轉向所需要的扭力施加到輪胎上，于是就增加了這個扭力臂。它的作用就是，當需要轉向的時候，起落架的旋轉可以通過扭力臂把扭力傳遞到輪胎上，使輪胎隨同起落架一同轉向，以達到控制飛機行走方向的目的。

當然，在不需要轉向的時候，他還起著保證輪胎與機身的平行的作用。

七、波音747轉彎時，前起落架控制轉向，后起落架【主起落架】控制轉向嗎？

波音747大型客機在地面運行是靠前起落架轉向來控制轉彎方向！

八、起落架艙怎么藏人？

只要能抱住起落架，那么在地面起飛階段，肯定是沒問題的。接下來呢？就得看運氣了。為什么這么說？因為每一個型號的飛機起落架艙都是不同的，有大有小。就像737的起落架，甚至是沒有蓋子的，但內部空間還算是比較大的。

在兩個輪子的中間前后可以有停留的空間。如果是里面空間非常小的飛機，那倒霉咯，會被壓成肉漿了。接下來，如果你是萬里挑一的天選之子，你成功進入了，扒飛機唯一能進入飛機內部的地方，接下來的體驗也是“飛”一般的感覺。

九、rfs起落架怎么放下?

沿翼展方向收放。一般前起落架向前收入前機身,而某些重型運輸機的前起落架是側向收起的。收放位置鎖用來把起落架鎖定在收上和放下位置,以防止起落架在飛行中自動放下和受到撞擊時自動收起。對于收放系統(tǒng),一般都有位置指示和警告系統(tǒng)。

十、飛機起落架有多重？

噴氣式客機的起落架重量大約占飛機起飛全重的 4%。

起落架類型

飛機根據其不同的起降條件需要不同的起落架，簡單地可以分為：輪式、滑橇式、浮筒式。

滑橇式起落架多被雪上起降飛機采用，因為在雪地上輪子很難獲得抓地力。

飛機的主要工作是在空中飛行，但是它也需要在地面的作業(yè)，需要支撐、行走機構。

起落架實現了飛機的起落功能，它和飛機的歷史一樣長。作為飛機的一部分，盡管它需要承受飛機降落時的巨大沖擊，但是又要被設計制造得盡可能小和輕來提高飛機整體效率