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航空運(yùn)輸主要運(yùn)輸什么類型的貨物?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-10-26 01:08:42

簡(jiǎn)介:】一、航空運(yùn)輸主要運(yùn)輸什么類型的貨物?  小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸,像黃金這樣的貴重物品,鮮活易腐、精密儀器,選擇航空貨運(yùn)是最明智的選擇。

一、航空運(yùn)輸主要運(yùn)輸什么類型的貨物?

  小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸,像黃金這樣的貴重物品,鮮活易腐、精密儀器,選擇航空貨運(yùn)是最明智的選擇?! ‘?dāng)然,不是所有的貨物都可以發(fā)航空貨運(yùn)的,以下就是航空貨運(yùn)違禁品:  

1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品;  

2.偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券;  

3.對(duì)中國整治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品;  

4.各種烈性毒藥  

5.鴉片、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物;  

6.帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲、及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品;  

7.有礙人畜健康的,來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品。  航空貨運(yùn),也叫空運(yùn),是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,對(duì)于時(shí)間要求高。

二、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)事項(xiàng)是什么?

航空運(yùn)輸險(xiǎn)的兩種基本險(xiǎn)保險(xiǎn)的責(zé)任如下:

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。不過我建議你直接投保一切險(xiǎn)好了

三、航空運(yùn)輸中的探板貨物指什么?

探板貨物指貨物的長(zhǎng),寬或高超過了板得長(zhǎng)度,寬度或高度。

  航空運(yùn)輸貨物包裝一般規(guī)定:

  1、裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

  2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

  3、扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開。

  4、果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

  5、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。

四、航空運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距?

平均運(yùn)距 土方調(diào)配的運(yùn)距,是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡(jiǎn)化計(jì)算起見,這個(gè)距離可簡(jiǎn)單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計(jì)算,稱平均運(yùn)距 貨物運(yùn)距是貨物由裝貨點(diǎn)至卸貨點(diǎn)間的運(yùn)輸距離,一般用公里(km)作為計(jì)量單位。 旅客運(yùn)輸平均運(yùn)距是指乘客乘坐1次車的平均距離。計(jì)算公式為:平均運(yùn)距=人公里/乘客人數(shù)。

五、500噸的貨物用航空運(yùn)輸好嗎?

500噸的貨物用航空運(yùn)輸是非常昂貴的。是不好的。性價(jià)比是不合算的

六、航空運(yùn)輸貨物主要有哪些?

至于航空運(yùn)輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定,只要企業(yè)能夠從高成本的運(yùn)輸中獲得合理的回報(bào),它們就可能采取空運(yùn)的方式。

例如,如果產(chǎn)品價(jià)值昂貴、容易損壞;或者市場(chǎng)銷售周期特別短(鮮花、海鮮、時(shí)尚服裝等),為了確保產(chǎn)品在全國范圍行銷就可以采用航空的形式。此外,航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)勢(shì)在短途運(yùn)輸中難以發(fā)揮。(蘇州蘇友運(yùn)輸有限公司)

七、請(qǐng)問物流運(yùn)大件貨物什么計(jì)費(fèi)?

物流計(jì)費(fèi)是按重量來計(jì)費(fèi)的,但是方式就2種 一種是本身實(shí)重(毛重),一種按體積重(長(zhǎng)*寬*高CM/6000)國內(nèi)一般是除以六千,國際上也有除以五千的 ,最后計(jì)算結(jié)果對(duì)比,實(shí)重和體積重那重就按那個(gè)計(jì)算,再乘以單價(jià) 就是XX元/KG,就是總運(yùn)費(fèi)。。

八、20t的貨物可以航空運(yùn)輸嗎?

20t的貨物是可以航空運(yùn)輸?shù)模壳?,中國有?0家運(yùn)輸航空公司,其中純貨運(yùn)航空公司9-10家,每日夜晚9時(shí)至次日0800時(shí)執(zhí)行貨運(yùn)航班,這些貨運(yùn)公司白天收貨,晚間至次日晨飛行,在次日上午物流公司將貨物、包裹派送貨物收件人手中。20噸貨物完全可以用貨機(jī)或客機(jī)腹艙運(yùn)輸。

九、航空運(yùn)輸中,貨物運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為“N”表示什么?

按照民航局法規(guī)規(guī)定:

1、基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)  民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià),金額以角為單位。目前,國家價(jià)格控制機(jī)制放開后,各航空公司根據(jù)運(yùn)力與市場(chǎng)情況,調(diào)整基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)。

2、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)S)  特種貨物實(shí)行等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的l50%計(jì)收,包括急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等上述特種貨物使用運(yùn)價(jià)附加,航空公司按基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)超過100%的比例執(zhí)行,具體執(zhí)行比例各航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)靈活調(diào)整。民航局原規(guī)定的報(bào)紙、書籍等貨物執(zhí)行運(yùn)價(jià)附減,即低于基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的100%水平,目前已基本不適用。

十、順豐速運(yùn)是航空運(yùn)輸嗎?

順豐速運(yùn)是物流運(yùn)輸,但是,順豐航空是中國最大的全貨運(yùn)航空有限公司,公司駐在地深圳,順豐航空使用基地機(jī)場(chǎng),是深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)(順豐航空與其它貨運(yùn)航空不同的是,它有順豐速運(yùn)物流公司)。并在全國主要城市建立了分司,目前,它是中國最大一體化的航空物流速運(yùn)企業(yè)。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-10-26 01:50:01
    但是缺乏對(duì)其他觀點(diǎn)的充分評(píng)估。

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