【簡介：】完全可以采用電動貨車和無人機相結(jié)合的方式進行快遞的交付工作，以此來達到最佳環(huán)保效益，城市里面人口密度大，貨車和無人機的效率都會比較高，環(huán)保效益也會更加高，農(nóng)村里面環(huán)保效益

完全可以采用電動貨車和無人機相結(jié)合的方式進行快遞的交付工作，以此來達到最佳環(huán)保效益，城市里面人口密度大，貨車和無人機的效率都會比較高，環(huán)保效益也會更加高，農(nóng)村里面環(huán)保效益就會相對的低一些。電動貨車從快遞公司出發(fā)到需要交付快遞的片區(qū)時，可以讓無人機完成后半程的具體派送任務(wù)。其實這種新型的交付方式需要其他很多方面的協(xié)調(diào)操作來進行，比如說在快遞公司里面先把標品和非標品分揀出來，標品完全可以交由無人機去派送，但是非標品通常還是需要人力來進行派送；標品在快遞公司里面就已經(jīng)對片區(qū)的電動貨車分揀好相應(yīng)的快件，然后電動貨車內(nèi)部又可以自動裝卸快件到無人機上，不過這些在未來都可以通過AI人工智能來處理完成。而且如果遇上大風(fēng)暴雨這種惡略天氣的情況，城市里面可能還稍微好一些，如果是農(nóng)村地區(qū)，以目前的無人機的穩(wěn)定性技術(shù)來說想要完成工作是很難的。

你好！隨著AI智能時代，當然是低碳節(jié)能的無人飛行器更環(huán)保又方便實用性強

對于亞馬遜正洽購自動駕駛貨運公司圖森未來的事情，你怎么看？

亞馬遜談洽購自動駕駛物流公司圖森未來，這種收購并購重組的案例，在商業(yè)模式上并不少見，也是企業(yè)長久生存的發(fā)展之道。

資料顯示，圖森未來成立于2015年9月，公司專注于研發(fā)可商用 L4 級別(SAE 標準)無人駕駛卡車解決方案。對于一家初創(chuàng)型科技企業(yè)，需要大量融資，是必不可少的，但是企業(yè)要想順利發(fā)展，完全被收購也并非上上策，

圖森未來CEO陳默向媒體回應(yīng)稱，公司確實在北美開啟了一輪融資，正在與多家戰(zhàn)略投資者接觸，但都比較初步。陳默表示，不會接受被收購的結(jié)果。

亞馬遜做為資本雄厚的企業(yè)，也需要不斷的創(chuàng)新升級，那么投資或收購一些有價值的企業(yè)也是捷徑。早在2017年，就有外媒報道，稱亞馬遜成立了一個約有12名員工的團隊，負責(zé)研究如何利用自動駕駛技術(shù)來發(fā)展它的物流業(yè)務(wù)，最終目的是實現(xiàn)用自動駕駛卡車運送貨物，并成立自己的自動駕駛物流系統(tǒng)；今年2月，亞馬遜參與投資了硅谷自動駕駛創(chuàng)企Aurora共計5.3億美元的融資，隨后不久，其又領(lǐng)投了電動汽車創(chuàng)企Rivian總額共計7億美元的融資。

這次能否順利談好合作事宜，我們只能靜觀其變，祝福合作成功。

亞馬遜在投資未來，AI智能物流配送是物聯(lián)網(wǎng)時代新的風(fēng)口，匹配亞馬遜的發(fā)展戰(zhàn)略。