【簡(jiǎn)介：】一、南航乘務(wù)員待遇，南航空姐工資大約多少？1、實(shí)習(xí)乘務(wù)員小時(shí)費(fèi)：45/小時(shí)；過(guò)夜費(fèi)：60/小時(shí)；基本工資：無(wú)；年總價(jià)約有6000元。2、實(shí)習(xí)安全員小時(shí)費(fèi)33/小時(shí)（乘務(wù)員23+10兼職）基本工資3100+

一、南航乘務(wù)員待遇，南航空姐工資大約多少？

1、實(shí)習(xí)乘務(wù)員小時(shí)費(fèi)：45/小時(shí)；過(guò)夜費(fèi)：60/小時(shí)；基本工資：無(wú)；年總價(jià)約有6000元。

2、實(shí)習(xí)安全員小時(shí)費(fèi)33/小時(shí)（乘務(wù)員23+10兼職）基本工資3100+補(bǔ)助過(guò)夜費(fèi)120/小時(shí)年終獎(jiǎng)6000元左右3、正式乘務(wù)員小時(shí)費(fèi)：普通艙75/小時(shí)；乘務(wù)長(zhǎng)115/小時(shí)；過(guò)夜費(fèi)：一天120，只有一晚的過(guò)夜算兩天240；駐外45美金一晚上；基本工資：3000+補(bǔ)助年終獎(jiǎng)：13000元考托業(yè)考到一定的級(jí)別，小時(shí)費(fèi)會(huì)漲三到五塊錢不等；英語(yǔ)過(guò)二級(jí)國(guó)內(nèi)小時(shí)費(fèi)加3塊;國(guó)際小時(shí)費(fèi)加5塊;英語(yǔ)過(guò)三級(jí)國(guó)內(nèi)加5塊國(guó)際加10塊。鳳天乘云-內(nèi)航空乘就業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)者

二、航空乘務(wù)長(zhǎng)什么級(jí)別？

航空乘務(wù)長(zhǎng)，是指航空公司班機(jī)客艙中，負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員，稱為稱為乘務(wù)長(zhǎng)，從機(jī)型上分析，窄體機(jī)和寬體機(jī)乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣，一般寬體機(jī)稱為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，重型機(jī)稱為乘務(wù)經(jīng)理，航空公司對(duì)各級(jí)別乘務(wù)長(zhǎng)（區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，主任、經(jīng)理）按一般干部，科、處長(zhǎng)管理。

三、火車乘務(wù)員工資？

一般情況下不用乘務(wù)員打掃衛(wèi)生，到站后有專門的保潔人員。說(shuō)句實(shí)話，其實(shí)高鐵乘務(wù)員就是個(gè)花瓶，當(dāng)擺設(shè)用，主要還是吃青春飯。如果給你訂了長(zhǎng)期合同的話，當(dāng)然要上保險(xiǎn)了，不過(guò)鐵路上都是三險(xiǎn)一金。夜班當(dāng)然有，這是鐵路的特點(diǎn)。工資不太清楚，因?yàn)槊總€(gè)鐵路局不一樣，要是參照動(dòng)車列車員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，大概在三千左右吧。

四、民航空中保安和乘務(wù)員的工資是多少？

要看你每個(gè)月飛多長(zhǎng)時(shí)間,飛的都是什么航線.基本工資也就1000來(lái)塊錢.正常情況下,普通空保或乘務(wù)員多的總共能賺10000左右,少的5000左右.

五、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)的區(qū)別？

乘務(wù)長(zhǎng)和空姐區(qū)別

1、職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級(jí)別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，可以說(shuō)，乘務(wù)長(zhǎng)是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象非常的重要。

而乘務(wù)長(zhǎng)要要承擔(dān)更多的責(zé)任，要對(duì)各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對(duì)客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對(duì)事物的預(yù)見(jiàn)能力，乘務(wù)長(zhǎng)在航班上不僅僅上管理者，有時(shí)也是組員之間的潤(rùn)滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長(zhǎng)的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

空中乘務(wù)員的制服：

制服是作為一種職業(yè)識(shí)別的專用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實(shí)用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計(jì)的，也有禮服之類的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸；

空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征；都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時(shí)附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計(jì)也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。

隨著空姐角色的演進(jìn)發(fā)展；許多航空公司開(kāi)始了解到自家空姐形象的公眾價(jià)值。

在1930年代末、1940年代初開(kāi)始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往后更常委由知名品牌設(shè)計(jì)師制作；付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。

六、南方航空多少乘務(wù)員？

中國(guó)南方航空公司乘務(wù)員數(shù)量非常龐大。

南方航空總部廣州有兩千多個(gè)空姐，加上汕頭基地，武漢基地，海南基地等各個(gè)南航分公司，差不多有六千多空姐吧。

除了空姐，還有空少。按照空姐和空少的比例，空少大約也有一千多。

所以南航的乘務(wù)員應(yīng)該有將近一萬(wàn)名。

七、延邊航空乘務(wù)學(xué)校的介紹？

延邊航空乘務(wù)學(xué)校成立于2005年4月，是吉林省內(nèi)獨(dú)家航空乘務(wù)專業(yè)民辦全日制大學(xué)?？茖W(xué)校，位于東北亞大經(jīng)濟(jì)區(qū)中心延吉市，毗鄰朝鮮、韓國(guó)、日本、俄羅斯，國(guó)際交往頗具得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)，客觀地促使學(xué)校教學(xué)區(qū)別于國(guó)內(nèi)其它同類學(xué)校，不僅專業(yè)課程設(shè)置特色鮮明，而且學(xué)習(xí)的語(yǔ)言和禮儀多國(guó)化，務(wù)實(shí)風(fēng)格獨(dú)特。

學(xué)校緊跟時(shí)代脈搏，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以積極開(kāi)發(fā)學(xué)生智力潛能，塑造民用航空乘務(wù)專業(yè)人才為宗旨，憑借優(yōu)厚的辦學(xué)資源、意識(shí)超前的先進(jìn)辦學(xué)理念、學(xué)用結(jié)合的教育特色，培養(yǎng)學(xué)生德智體美全面發(fā)展，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，深受國(guó)內(nèi)民航部門和用人單位好評(píng)。

八、航空乘務(wù)員招聘要求？

    航空乘務(wù)員是航空公司中重要的一員，被要求具備一定的素質(zhì)和技能。以下是一般情況下航空乘務(wù)員招聘的基本要求：

1. 年齡要求：通常要求申請(qǐng)人年滿18周歲以上，年齡上限一般在25-30周歲之間，不同航空公司可能會(huì)有略微差異。

2. 學(xué)歷要求：一般需要具備高中或者大專以上學(xué)歷。某些航空公司可能對(duì)專業(yè)背景有特定要求，如旅游、酒店管理等相關(guān)專業(yè)。

3. 身體健康：身體健康是成為一名乘務(wù)員的基本條件，一般會(huì)經(jīng)過(guò)身體檢查以確定是否符合相關(guān)要求。這其中包括身高、視力、聽(tīng)力等方面的標(biāo)準(zhǔn)，以及沒(méi)有嚴(yán)重慢性疾病或傳染性疾病。

4. 外貌形象及儀態(tài)：作為服務(wù)行業(yè)的一員，擁有良好的外貌形象和儀態(tài)是必要的。一般要求具備良好的氣質(zhì)、形象、儀容儀表和語(yǔ)言表達(dá)能力等。

5. 語(yǔ)言要求：航空乘務(wù)員需要能夠流利地使用英語(yǔ)，有較好的溝通能力。一些國(guó)際航空公司可能會(huì)對(duì)掌握其他外語(yǔ)的能力有額外要求。

6. 團(tuán)隊(duì)合作能力：航空乘務(wù)員通常需要在機(jī)組中與其他成員密切協(xié)作，因此團(tuán)隊(duì)合作能力是很重要的。

7. 心理素質(zhì)：航空乘務(wù)員工作環(huán)境復(fù)雜多變，需要具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。

值得注意的是，不同航空公司可能會(huì)有自己的特定要求，如特殊飛行經(jīng)驗(yàn)、緊急情況應(yīng)對(duì)能力等。具體的招聘要求可以通過(guò)查看航空公司的招聘信息或咨詢相關(guān)部門來(lái)獲取更詳細(xì)和準(zhǔn)確的信息。

九、航空乘務(wù)專業(yè)咋樣好就業(yè)？

航空乘務(wù)專業(yè)是一門較為流行的專業(yè)，就業(yè)前景還是相當(dāng)不錯(cuò)的。以下是一些關(guān)于航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的信息：

空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)而言也是比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，合乎各種國(guó)際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個(gè)工作或是容易的。

各大航空企業(yè)單位每一年畢業(yè)季節(jié)都是會(huì)進(jìn)到各種空乘專業(yè)高等院校搜羅新生力量，以提高公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。

全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)每年都會(huì)招聘大量的地勤人員。

因此，航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景良好，但需要注意的是，學(xué)生需掌握各種民航管理知識(shí)，同時(shí)需持有國(guó)際機(jī)票的優(yōu)待券。

十、游輪乘務(wù)員工資多少？

內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒(méi)有太大的區(qū)別~

國(guó)際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬(wàn)五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

以上回答你滿意么？