【簡介：】一、阿聯(lián)酋航空所有機(jī)型？以下是阿航所有機(jī)型1.波音737-200，美國生產(chǎn)的波音747-200系列：有別稱為747B型。2波音737-600是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-

一、阿聯(lián)酋航空所有機(jī)型？

以下是阿航所有機(jī)型

1.波音737-200，美國生產(chǎn)的波音747-200系列：有別稱為747B型。

2波音737-600是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）是波音737系列飛機(jī)。

3.波音727（英語：Boeing 727）是美國波音公司研制生產(chǎn)的中短程民航飛機(jī)，是世界上首款投入商業(yè)運(yùn)營的三發(fā)噴氣民航飛機(jī)空中客車。

4.A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)三叉戟客機(jī)是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機(jī)。雙發(fā)寬體客機(jī)。

5.空客A300飛機(jī)，相當(dāng)于兩架波音737客機(jī)的容量并且座位比737寬大舒適，成為商務(wù)人士的首選機(jī)型之一。

6.協(xié)和式飛機(jī)（Concorde）是一種由法國宇航和英國飛機(jī)公司聯(lián)合研制的中程超音速客機(jī)。

7.麥道82飛機(jī)是麥道80飛機(jī)系列中80型的改進(jìn)型。

8.ATR-72型飛機(jī)是法國與意大利合資的飛機(jī)制造商ATR公司制造的ATR-42支線客機(jī)的改進(jìn)型。

9.777-200ER（ER全稱Extended Range，意思是「延伸航程型」）是波音777-200型的加大航程型，編號(hào)為772B，原稱777-200IGW（Increased Gross Weight，即「總重量增加型」）。

二、高麗航空所有機(jī)型？

目前朝鮮高麗航空所有的客機(jī)都是清一色的俄羅斯造圖148、154、134，安24、148，伊爾18V、76TD等。

之所以沒有空客和波音這些飛機(jī)是因?yàn)槌r目前還屬于不開放的狀態(tài)，一般國民想座飛機(jī)出國旅游基本不可能，即便可以負(fù)擔(dān)起出國旅游費(fèi)用，其國內(nèi)審查相當(dāng)嚴(yán)格未必可以出得去，坐航班出國的一般都是國家公務(wù)員出國公干之類的，出國的航班飛機(jī)需求自然沒那么高。

三、山東航空所有航線？

SC1161 B733 濟(jì)南-虹橋 

SC1162 B733 虹橋-濟(jì)南

 SC1163 B733 濟(jì)南-虹橋 

SC1164 B733 虹橋-濟(jì)南 

SC4991 B733 濟(jì)南-南京 

SC4991 B733 南京-福州 

SC4992 B733 福州-南京

 SC4992 B733 南京-濟(jì)南 

SC4865 B733 煙臺(tái)-虹橋 

SC4866 B733 虹橋-煙臺(tái)

 SC4843 B733 煙臺(tái)-深圳 

SC4843 B733 深圳-?？?nbsp;

SC4844 B733 海口-深圳 

SC4844 B733 深圳-煙臺(tái) 

SC1175 B733 煙臺(tái)-濟(jì)南 

SC1175 B733 濟(jì)南-廣州 

SC1176 B733 廣州-濟(jì)南 

SC1176 B733 濟(jì)南-煙臺(tái)

 SC4601 B733 青島-濟(jì)南

 SC4601 B733 濟(jì)南-成都 

SC4602 B733 成都-濟(jì)南

 SC4602 B733 濟(jì)南-青島 

SC4995 B733 廈門-舟山 

SC4996 B733 舟山-廈門 

SC4955 B733 廈門-青島 

SC4955 B733 青島-長春 

SC4956 B733 長春-青島

 SC4956 B733 青島-廈門 

SC4710 B733 廈門-寧波 

SC4710 B733 寧波-青島 

SC4709 B733 青島-寧波 

SC4709 B733 寧波-廈門 

SC4981 B733 廈門-濟(jì)南 

SC4981 B733 濟(jì)南-呼和浩特 

SC4982 B733 呼和浩特-濟(jì)南 

SC4982 B733 濟(jì)南-廈門 

SC4855 B733 煙臺(tái)-北京 

SC4856 B733 北京-煙臺(tái) 

SC4089 B733 煙臺(tái)-首爾/韓國 

SC4090 B733 首爾/韓國-煙臺(tái) SC4857 B733 煙臺(tái)-北京 

SC4858 B733 北京-煙臺(tái) 

SC4851 B733 煙臺(tái)-北京 

SC4852 B733 北京-煙臺(tái) 

SC4717 CRJ2 青島-天津 

SC4717 CRJ2 天津-呼和浩特 

SC4817 CRJ2 呼和浩特-通遼 

SC4818 CRJ2 通遼-呼和浩特 

SC4718 CRJ2 呼和浩特-天津 

SC4718 CRJ2 天津-青島 

SC4627 CRJ2 青島-大連 

SC4628 CRJ2 大連-青島 

SC4607 CRJ2 青島-太原 

SC4607 CRJ2 太原-蘭州 

SC4608 CRJ2 蘭州-太原 

SC4608 CRJ2 太原-青島 

SC4609 CRJ2 青島-太原 

SC4609 CRJ2 太原-銀川 

SC4610 CRJ2 銀川-太原 

SC4610 CRJ2 太原-青島 

SC4911 CRJ2 濟(jì)南-銀川 

SC4911 CRJ2 銀川-烏魯木齊 

SC4912 CRJ2 烏魯木齊-銀川 

SC4912 CRJ2 銀川-濟(jì)南 

SC4923 CRJ2 濟(jì)南-大連 

SC4924 CRJ2 大連-濟(jì)南 

SC4971 CRJ2 濟(jì)南-南京 

SC4971 CRJ2 南京-寧波

 SC4972 CRJ2 寧波-南京 

SC4972 CRJ2 南京-濟(jì)南 

SC4965 CRJ2 濟(jì)南-鄭州 

SC4965 CRJ2 鄭州-蘭州 

SC4966 CRJ2 蘭州-鄭州 

SC4966 CRJ2 鄭-州濟(jì)南 

SC4983 CRJ2 濟(jì)南-煙臺(tái)

 SC4895 CRJ2 煙臺(tái)-大連 

SC4896 CRJ2 大連-煙臺(tái) 

SC4984 CRJ2 煙臺(tái)-濟(jì)南 

SC4705 CRJ7 青島-合肥 

SC4705 CRJ7 合肥-長沙 SC4706 CRJ7 長沙-合肥 SC4706 CRJ7 合肥-青島 SC4711 CRJ7 青島-杭州 SC4711 CRJ7 杭州-南寧 SC4712 CRJ7 南寧-杭州 SC4712 CRJ7 杭州-青島 SC4621 CRJ7 青島-大連 SC4622 CRJ7 大連-青島 SC4777 CRJ7 青島-天津 SC4778 CRJ7 天津-青島 SC4633 CRJ7 青島-大連 SC4880 CRJ7 大連-煙臺(tái) SC4880 CRJ7 煙臺(tái)-杭州 SC4879 CRJ7 杭州-煙臺(tái) SC4879 CRJ7 煙臺(tái)-大連 SC4634 CRJ7 大連-青島 SC1187 B733 濟(jì)南-溫州 SC1187 B733 溫州-深圳 SC1190 B733 深圳-濟(jì)南 SC1189 B733 濟(jì)南-深圳 SC1188 B733 深圳-溫州 SC1188 B733 溫州-濟(jì)南 SC4671 B733 青島-臨沂 SC4671 B733 臨沂-廣州 SC4676 B733 廣州-青島 SC4665 B733 青島-虹橋 SC4666 B733 虹橋-青島 SC4659 B733 青島-北京 SC4660 B733 北京-青島 SC4689 B733 青島-杭州 SC4689 B733 杭州-深圳 SC4690 B733 深圳-杭州 SC4690 B733 杭州-青島 SC4913 B733 廈門-珠海 SC4913 B733 珠海-南寧 SC4914 B733 南寧-珠海 SC4914 B733 珠海-廈門 SC4967 B733 廈門-長沙 SC4967 B733 長沙-貴陽 SC4968 B733 貴陽-長沙 SC4968 B733 長沙-廈門 CA1802 B738 廈門-北京 CA1223 B738 北京-西安 CA1224 B738 西安-北京 CA1359 B738 北京-張家界 CA1360 B738 張家界-北京 SC1197 B738 濟(jì)南-重慶 SC1197 B738 重慶-昆明 SC1198 B738 昆明-重慶 SC1198 B738 重慶-濟(jì)南 SC1157 B738 濟(jì)南-北京 SC1158 B738 北京-濟(jì)南 SC1159 B738 濟(jì)南-北京 CA1601 B738 北京-沈陽 CA931 B738 沈陽-北京 CA1375 B738 北京-南寧 CA1376 B738 南寧-北京 CA1585 B738 北京-煙臺(tái) CA1586 B738 煙臺(tái)-北京 CA1645 B738 北京-沈陽 CA1646 B738 沈陽-北京 CA1431 B738 北京-昆明 CA1432 B738 昆明-北京 SC4751 B737 青島-鄭州 SC4751 B737 鄭州-桂林 SC4752 B737 桂林-鄭州 SC4752 B737 鄭州-青島 SC4639 B737 青島-武漢 SC4639 B737 武漢-重慶 SC4767 B737 重慶-濟(jì)南 SC4767 B737 濟(jì)南-長春 SC4768 B737 長春-濟(jì)南 SC4768 B737 濟(jì)南-重慶 SC4640 B737 重慶-武漢 SC4640 B737 武漢-青島 SC4083 B737 青島-大邱/韓國 SC4084 B737 大邱/韓國-青島 SC4081 B737 青島-首爾/韓國 SC4082 B737 首爾/韓國-青島 SC4681 B737 青島-深圳 SC4682 B737 深圳-青島 SC4695 B738 青島-南京 SC4695 B738 南京-昆明 SC4696 B738 昆明-南京 SC4696 B738 南京-青島 SC4657 B738 青島-北京 SC4658 B738 北京-青島 SC4951 B738 濟(jì)南-杭州 SC4951 B738 杭州-桂林 SC4952 B738 桂林杭州 SC4952 B738 杭州-濟(jì)南 SC1167 B738 濟(jì)南-虹橋 SC1168 B738 虹橋-濟(jì)南 CA1841 B738 北京-濟(jì)南 CA1842 B738 濟(jì)南-北京 CA1485 B738 北京-南寧 CA1486 B738 南寧-北京 CA1801 B738 北京-廈門 CA1809 B738 北京-廈門 CA1810 B738 廈門-北京 CA1221 B738 北京-蘭州 CA1222 B738 蘭州-北京 SC1160 B738 北京-濟(jì)南 SC4933 B738 濟(jì)南-武漢 SC4933 B738 武漢-南寧 SC4934 B738 南寧-武漢 SC4934 B738 武漢-濟(jì)南 SC4095 B738 濟(jì)南-首爾/韓國 SC4096 B738 首爾/韓國-濟(jì)南 CA1311 B738 北京桂林 CA1312 B738 桂林北京 CA1225 B738 北京西安 CA1225 B738 西安-桂林 CA1226 B738 桂林-北京 SC4939 B738 濟(jì)南-福州 SC4939 B738 福州-?？?SC4940 B738 海口-福州 SC4940 B738 福州-濟(jì)南 SC4917 B738 濟(jì)南-長沙 SC4918 B738 長沙-濟(jì)南 SC4963 B738 濟(jì)南-西安 SC4963 B738 西安-貴陽 SC4964 B738 貴陽-西安 SC4964 B738 西安-濟(jì)南 SC1171 B738 濟(jì)南-廣州 SC1172 B738 廣州-濟(jì)南 SC4651 B738 青島-北京 SC4652 B738 北京-青島 SC4653 B738 青島-北京 SC4654 B738 北京-青島 SC4733 B738 青島-西安 SC4733 B738 西安-貴陽 SC4734 B738 貴陽-西安 SC4734 B738 西安-青島 SC4663 B738 青島-虹橋 SC4664 B738 虹橋-青島 SC4661 B738 青島-虹橋 SC4662 B738 虹橋-青島 SC4675 B738 青島-廣州 SC4672 B738 廣州-臨沂 SC4672 B738 臨沂-青島 SC1151 B738 濟(jì)南-北京 SC1152 B738 北京-濟(jì)南 SC1155 B738 濟(jì)南-北京 SC1156 B738 北京-濟(jì)南 SC4985 B738 濟(jì)南-杭州 SC4985 B738 杭州-廈門 SC4986 B738 廈門-杭州

四、重慶航空所有機(jī)型？

重慶航空有限責(zé)任公司（ChongqingAirlines）于2007年6月16日在重慶成立，注冊(cè)資本總額為12億元人民幣，其主基地機(jī)場為重慶江北國際機(jī)場。

該公司是由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建的，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。

重航目前擁有30架空客飛機(jī)，開通了重慶往返全國各地的58條航線，通航國內(nèi)54個(gè)城市，形成了覆蓋全國重點(diǎn)城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局，其中既包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、長沙等國內(nèi)主要公、商務(wù)航線，也有至西雙版納、九寨溝、麗江、三亞等國內(nèi)著名景點(diǎn)的黃金旅游航線，其中重慶至大理、騰沖、香格里拉等地更屬獨(dú)飛航線。截至2021年2月，重慶航空共運(yùn)營10架空中客車A320-200，9架空中客車A320neo，8架空中客車A319-100，3架A321neoACF構(gòu)型飛機(jī)。

五、上海所有航空公司？

總部在上海的的有三家。兩家航空公司在上海建有基地。

總部在上海的有：東方航空 上海航空公司， 春秋航空公司（民營）。

在上海建有基地的有：國航（客貨運(yùn)） 美西北（貨運(yùn)）

有上海航線的其他國內(nèi)航空公司：南航 廈門航 山東航 川航 深航 海南航。

六、山東航空所有飛機(jī)機(jī)型？

波音飛機(jī)。

有著良好的場地基礎(chǔ)，都是政府與大航企合伙賺錢，都是清一色的波音飛機(jī)。山東航空目前擁有120架飛機(jī)，在我國是第八大航空公司，是我國民航發(fā)展比較成功的一個(gè)省份。單以飛機(jī)數(shù)量排名的話，這個(gè)成績已經(jīng)可以進(jìn)入世界前50名

七、廈門航空所有機(jī)型？

目前廈門航空公司擁有4種型號(hào)的飛機(jī),共計(jì)124架。 具體類別如下: 類別一:波音737至800型飛機(jī),共計(jì)17架。

類別二:波音737至700型飛機(jī),共計(jì)98架。

類別三:波音757至200型飛機(jī),共計(jì)4架。

類別四:波音787-80型飛機(jī),共計(jì)5架。 

八、山東航空所有的航線？

據(jù)山東航空介紹，在原有航線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，山東航空將在夏秋季航班中新開通濟(jì)南—上饒—三亞、青島—十堰—貴陽、海口—銀川—呼和浩特、烏魯木齊—銀川—杭州等16條國內(nèi)航線，并將濟(jì)南—首爾仁川、青島—首爾仁川、青島—大阪等3條已有的國際航線加密為每日一班。

在此次夏秋航班換季開始前，山東航空運(yùn)力已達(dá)到124架，經(jīng)營航線200多條，每周3700多個(gè)航班飛往全國80多個(gè)大中城市，并開通韓國、日本、泰國、柬埔寨、印度、新加坡等多條國際航線。

據(jù)介紹，考慮到旅游業(yè)的淡旺季、人們出行的周期性，我國民航系統(tǒng)每年進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。其中，每年3月最后一個(gè)星期日至10月最后一個(gè)星期六，執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃；10月最后一個(gè)星期日至次年3月最后一個(gè)星期六，執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃。

九、北京航空研究所有幾家？

"北京航空研究所"這個(gè)詞可能涉及到多個(gè)研究機(jī)構(gòu)。在北京市，有多家與航空相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室。以下是一些在北京的航空研究機(jī)構(gòu)：

1. 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院（AVIC Beijing Institute of Aeronautical Materials，簡稱AVIC BIAM）：成立于1956年，主要從事航空材料和工藝的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)。

2. 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所（AVIC Beijing Aeronautical Manufacturing Technology Research Institute，簡稱AVIC BAMTR）：成立于1956年，主要從事航空制造工程和技術(shù)的研究、開發(fā)和應(yīng)用。

3. 北京航空航天大學(xué)：成立于1952年，是中國著名的航空航天工程高等教育和研究機(jī)構(gòu)。學(xué)校設(shè)有多個(gè)與航空相關(guān)的研究實(shí)驗(yàn)室和研究中心，如北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室、北京航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院等。

4. 中國航空研究院（China Aeronautical Establishment，簡稱CAE）：成立于1956年，是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（AVIC）下屬的研究機(jī)構(gòu)，主要從事航空技術(shù)研究、試驗(yàn)和開發(fā)。

這些研究機(jī)構(gòu)都在不同程度上涉及航空領(lǐng)域的研究，您可以根據(jù)您的需求和興趣選擇合適的研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作或?qū)で髱椭?。然而，這里列出的只是部分航空研究機(jī)構(gòu)，實(shí)際上可能還有其他相關(guān)研究機(jī)構(gòu)分布在北京市的不同區(qū)域。在尋找北京航空研究所時(shí)，請(qǐng)根據(jù)您的需求和興趣進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和了解。

十、進(jìn)航空研究所有前途嗎？

進(jìn)入航空研究領(lǐng)域，有著廣闊的前途和很大的發(fā)展空間。航空領(lǐng)域是技術(shù)日新月異，不斷創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè)，其中研究航空工程、電子通信、機(jī)電一體化、材料科學(xué)等技術(shù)領(lǐng)域，都有著非常廣闊的前景和應(yīng)用價(jià)值。

航空研究所研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品不僅在軍事方面具有重要意義，而且在商業(yè)領(lǐng)域中也有著廣泛應(yīng)用。比如，在民用航空領(lǐng)域中，航空研究可以幫助優(yōu)化飛機(jī)設(shè)計(jì)、提高飛機(jī)性能、改善客艙服務(wù)等，為旅客帶來更加舒適、便捷、安全的出行體驗(yàn)。另外，在航天領(lǐng)域中，航空研究也可為人類探索外太空提供更加安全的技術(shù)支持。

總之，航空研究領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景和發(fā)展空間，對(duì)于有熱情和興趣，并且具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能的人來說，是非常值得投身其中的領(lǐng)域。