【簡介：】由福特支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人將把1500萬美元的資金返還其母?？▋?nèi)基梅隆大學(xué)(CMU)用于資助建立一個(gè)新的研究中心--卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Argo AI自動(dòng)駕駛汽車研究

由福特支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人將把1500萬美元的資金返還其母校卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CMU)用于資助建立一個(gè)新的研究中心--卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Argo AI自動(dòng)駕駛汽車研究中心。

Argo AI及CMU于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布，該中心將利用這些資金尋求高級(jí)研究項(xiàng)目來幫助克服自動(dòng)駕駛汽車在各種現(xiàn)實(shí)世界中面臨的障礙如天氣或施工區(qū)等。

據(jù)悉，Argo AI由CMU校友團(tuán)隊(duì)于2016年創(chuàng)建。

跟福特在邁阿密、華盛頓、帕洛阿爾托以及底特律測試其自動(dòng)駕駛汽車的Argo將為針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的先進(jìn)感知和下一代決策算法的研究提供支持。

Argo公司希望通過跟CMU的新合作伙伴關(guān)系來贊助以下項(xiàng)目：比如自動(dòng)駕駛汽車如何“看到”其周圍的環(huán)境并在大雨、降雪和大霧等惡劣天氣下安全行駛；如何在不犧牲安全性和性能的前提下減少或消除對(duì)高清地圖的依賴；自動(dòng)駕駛汽車如何在一些國際大城市中普遍存在的高度非結(jié)構(gòu)化的交通中斷情況下進(jìn)行推理；當(dāng)來到一個(gè)新城市時(shí)如何減少對(duì)勞動(dòng)力密集的高清地圖數(shù)據(jù)的需求；一旦車隊(duì)部署完畢如何有效地利用自動(dòng)駕駛車隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)并最終獲得超越最初推出時(shí)的指數(shù)級(jí)改進(jìn)。

上周，Argo對(duì)外發(fā)布了其HD地圖數(shù)據(jù)集Argoverse?？▋?nèi)基梅隆大學(xué)的電氣和計(jì)算機(jī)工程教授Raj Rajkumar表示，讓研究社區(qū)免費(fèi)獲得這樣的數(shù)據(jù)集將有助于比較解決相同問題的不同（機(jī)器學(xué)習(xí)-深度網(wǎng)絡(luò)）方法的表現(xiàn)。