【簡(jiǎn)介：】謝謝邀請(qǐng)！越南是我國(guó)的南方近鄰。曾經(jīng)的“同志加兄弟”關(guān)系，越南包括空軍再內(nèi)的軍事力量的建設(shè)離不開(kāi)我們的無(wú)私幫助，否則也沒(méi)這小子的今天。越南空軍的建立，使用宗旨。
越南空

謝謝邀請(qǐng)！越南是我國(guó)的南方近鄰。曾經(jīng)的“同志加兄弟”關(guān)系，越南包括空軍再內(nèi)的軍事力量的建設(shè)離不開(kāi)我們的無(wú)私幫助，否則也沒(méi)這小子的今天。越南空軍的建立，使用宗旨。

越南空軍采用“空防一體”的策略，也就是空軍和防空軍合二為一。主要作戰(zhàn)使命，“國(guó)土防空，空中進(jìn)攻，支援陸軍海軍作戰(zhàn)”。越南空軍建設(shè)以中國(guó)為首要目標(biāo)。

越南于1955年3月3日開(kāi)始成立“機(jī)場(chǎng)研究局”，越南把這一天定為“空軍成立日”，其實(shí)它沒(méi)一架飛機(jī)。前蘇聯(lián)，東德，捷克斯洛伐克為它培養(yǎng)飛行員。1959年開(kāi)始成立第一個(gè)飛行團(tuán)，全部的巡輸機(jī)，如，安–2，里–2，伊爾–12，14等等(下圖，越南空軍機(jī)徽)

。飛機(jī)的來(lái)源及作戰(zhàn)經(jīng)歷，越南空軍成立后，飛機(jī)是買(mǎi)不起的，全部靠別人送，如，殲5，殲6，米格21等等。1965年第一次空戰(zhàn)就干掉美國(guó)F8E一架，F(xiàn)105兩架，于是讓美國(guó)給差點(diǎn)團(tuán)滅，停止使用空軍。66年至67年又和美國(guó)打了幾十次，取得了不俗戰(zhàn)績(jī)，自身也讓美國(guó)打個(gè)半殘。

從越美戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)看越南始終處于半殘廢狀態(tài)。此后，越南空軍參加過(guò)越南入侵柬埔寨的戰(zhàn)爭(zhēng)。正是由于和美國(guó)的較量取勝，因此自羽為“世界第三軍事大國(guó)”，開(kāi)始膨脹，1979年挨了一頓打，消停了，悶頭發(fā)展軍事。越南沒(méi)有自己的飛機(jī)制造廠，全部靠外購(gòu)。武器來(lái)源多是俄羅斯，但越南兜里沒(méi)多少錢(qián)，因此裝備緩慢，最近幾年靠賣(mài)海里的石油撈了不少油水，于是開(kāi)始加速，

越南空軍裝備。共裝備各型飛機(jī)約480架，其中作戰(zhàn)飛機(jī)240架。執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)包括：120多架架“米格-21比斯”，40多架“米格-23M”，12架“蘇-27”。蘇-30MK224架（另有2013年訂單12架待交付），用于執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)的飛機(jī)包括53架“蘇-22”。武裝直升機(jī)：米-24型26架。海上偵察機(jī)：貝-12型4架，掉海里了一架。反潛直升機(jī)：共15架，即卡-25型3架、卡-28型10架、卡-32型2架。運(yùn)輸機(jī)：共28架，包括安-2型12架，安-26型12架，雅克-40型4架。直升機(jī)：米--6，米---8，米-17型共60多架。教練機(jī)：L-39型，米格-21U型，雅克-18型，BT-6型大約40架左右。

越南空軍從裝備來(lái)看，在東南亞處于霸主地位。實(shí)力不俗，但越南不能自已生產(chǎn)飛機(jī)，戰(zhàn)時(shí)得不到補(bǔ)充。飛機(jī)維修能力也很有限，不過(guò)現(xiàn)在好了?！笆澜缇S修飛機(jī)最出名的國(guó)家，印度”將為越南維修飛機(jī)。

具說(shuō)米格21型將會(huì)全部維修完，然后是蘇27，蘇30等等。因此，如果真是這樣，越南的空軍飛機(jī)必將迎來(lái)翻天砸地的具大變化。

（1）越南無(wú)人機(jī)專(zhuān)利：

相關(guān)越南空軍的消息，有些滯后，現(xiàn)在主要認(rèn)為越南大約有240架戰(zhàn)斗機(jī)，其中有兩個(gè)疑問(wèn)，一個(gè)是說(shuō)它有24架蘇-30，以及13年時(shí)還訂購(gòu)了另外12架蘇-30，但是一直沒(méi)有下文，不知道接收沒(méi)有，對(duì)越南這樣的國(guó)家來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有這12架飛機(jī)，可是大事情。還有一個(gè)是這240架戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中，有124架是米格-21，超過(guò)總數(shù)一半，一說(shuō)是05年前，跟印度達(dá)成協(xié)議，由印度幫越南升級(jí)保養(yǎng)這124架飛機(jī)，還說(shuō)在05年已經(jīng)完成，又有一個(gè)說(shuō)法是15年時(shí)，越南空軍已淘汰這批老飛機(jī)。

不管怎么說(shuō)，越南自己是認(rèn)為在盯著我們的空軍，發(fā)展他自己的空軍，124架二代機(jī)，現(xiàn)在對(duì)我們大概起不到什么作用，但超過(guò)總數(shù)一半的數(shù)量，有跟沒(méi)有，對(duì)越南空軍實(shí)力影響上，同樣也是一個(gè)大事情。其它就主要是40架米格23，和12架蘇27。

越南空軍用自己慘痛的代價(jià)，換來(lái)過(guò)二戰(zhàn)后唯一空戰(zhàn)中擊落過(guò)美機(jī)和軍艦的榮譽(yù)，在蘇聯(lián)解體前，也總能第一時(shí)間得到蘇聯(lián)肯外流的最新戰(zhàn)機(jī)，有一個(gè)說(shuō)法，79年自衛(wèi)反擊戰(zhàn)時(shí)，越南飛機(jī)的技術(shù)含量，是超過(guò)我們的，不過(guò)這種完全沒(méi)有自己飛機(jī)工業(yè)的國(guó)家，空軍就別提什么威脅了。

還有一個(gè)說(shuō)法是蘇式戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)上，因?yàn)槭菂⒄斩韲?guó)人身體素質(zhì)設(shè)計(jì)，飛行員抗過(guò)載能力，我們國(guó)家都吃力，但我們龐大的人口基數(shù)，還是可以保證選拔合格人材的，越南的人種和人口基數(shù)，完全應(yīng)付不了大規(guī)模空戰(zhàn)。