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無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝

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無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。

無人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用和民用，其中民用又可以分為專業(yè)級和消費級。關(guān)于無人機(jī)市場問題的探討，主要是指民用領(lǐng)域也就是專業(yè)級和消費級這兩個領(lǐng)域。

其中專業(yè)級無人機(jī)主要是用于在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、物流、氣象等領(lǐng)域；消費級無人機(jī)主要用于個人航拍、娛樂等領(lǐng)域；

目前國內(nèi)的從事無人機(jī)行業(yè)的公司有：大疆創(chuàng)新、零度智控、億航、極飛科技、智能鳥、華科爾等公司。除此之外，還有小米、騰訊等公司也紛紛想加入到這個領(lǐng)域，可以看出無人機(jī)行業(yè)的市場空間還是巨大的。其中大疆創(chuàng)新公司的市場份額是絕對領(lǐng)先地位。除了消費級市場之外，個人認(rèn)為無人機(jī)今后重點發(fā)展方向應(yīng)該是在各個領(lǐng)域的應(yīng)用，比如說：農(nóng)業(yè)、氣象、測繪、救災(zāi)、物流配送等等領(lǐng)域。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示：中國無人機(jī)的市場規(guī)模預(yù)計到2019年達(dá)到130億元左右，預(yù)計到2025年，國內(nèi)無人機(jī)航拍市場規(guī)模約為300億，農(nóng)林植保約為200億，安防市場約為150億，電力巡檢約為50億，總規(guī)模將達(dá)750億。

整體來看整個無人機(jī)市場規(guī)模也并不是很大，個人認(rèn)為主要是因為無人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域還是過于專業(yè)和細(xì)分，并沒有應(yīng)用到大眾化的消費市場當(dāng)中。整個無人機(jī)行業(yè)的公司主要還是盯著研發(fā)和制造、銷售環(huán)節(jié)，其實除了無人機(jī)的研發(fā)和傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)外，還有與其配套的服務(wù)環(huán)節(jié)，包括售后服務(wù)維修、保險等服務(wù)，以及數(shù)據(jù)采集、航拍服務(wù)等基于應(yīng)用場景的專業(yè)服務(wù)公司，所以隨著無人機(jī)應(yīng)用的越來越廣泛，整個市場份額會遠(yuǎn)超過預(yù)測的銷售額。

就拿到我們大家都知道的京東物流公司來說吧！京東物流在2018年宣布建立全球第一個全無人配送+自提站點，也就是說今后物流配送可以完全使用無人機(jī)進(jìn)行配送，這樣可以大大降低人工成本與運營成本。如果一旦將無人機(jī)應(yīng)用到物流配送行業(yè)，那么至少需要100萬臺無人機(jī)，每臺按照1000美元計算，那就是10億美元的生意。除了國內(nèi)市場之外，還有龐大的海外市場。這也就是為什么有互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司也開始關(guān)注無人機(jī)行業(yè)的原因吧！

所以說整體無人機(jī)行業(yè)的市場還是充滿期待的，同時也是一個高科技領(lǐng)域的制高點，值得慶幸的目前在這個領(lǐng)域我們中國的大疆創(chuàng)新公司已經(jīng)領(lǐng)跑全球市場，所以無人機(jī)行業(yè)一旦形成了競爭優(yōu)勢可以構(gòu)建起比較高的準(zhǔn)入門檻，無人機(jī)行業(yè)未來大有可為。

（1）無人機(jī)產(chǎn)業(yè)專利研究報告：

大疆無人機(jī)貌似有后門

千萬別買大疆了，很多人正常飛著飛著就回不來了，自動失聯(lián)了。（可自行百度）飛丟了大疆的保險不賠，即使撿回來了，維修也要自己付費，因為大疆不會承認(rèn)是質(zhì)量原因的。如果你質(zhì)疑，會有上萬種理由懟你的，血淚教訓(xùn)啊………

有錢還是省省吧，大疆雖然是無人機(jī)里面的老大，但是現(xiàn)在大家一家獨大，有點膨脹。大家可以百度一下大家無人機(jī)飛丟。很多人買了大疆無人機(jī)，玩?zhèn)€幾次或幾十次后都會飛丟了，或者炸雞。然后找客服，即使你買了保險，無人機(jī)尸體找不到了，保險也不會賠你的。幾千塊或上萬塊就這樣白白飛了。你找客服，客服會準(zhǔn)備1萬種理由都是你的原因。現(xiàn)在嚴(yán)重懷疑大疆無人機(jī)內(nèi)置了后門程序。達(dá)到觸發(fā)條件后，自動啟動飛丟或炸機(jī)，落水等模式。提高收入。這都是血淚的教訓(xùn)。我的無人機(jī)上次在自動返航模式下眼睜睜的撞了，因為進(jìn)入了自動返航，無法取消。無法改變無人機(jī)的方向。遙控器一切操作都失靈了。幸虧我又撿到了無人機(jī)的尸體?；隋X換新，收到后才知道，原來是官方翻新的。而不是純新。哎，大疆讓我說你什么好？大家有飛丟的嗎？在下面跟帖說一下，讓沒有買的人看看。也請更多的人轉(zhuǎn)發(fā)。讓大疆高層引起重視，生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。而不是靠三腳貓的手段來提高利潤。