【簡介：】一、河北航空是廉價航空嗎？河北航空不是廉價航空但在轉(zhuǎn)型，中國共有春秋航空公司、西部航空公司、中國聯(lián)合航空公司、九元航空、幸福航空、成都航空、祥鵬航空、天津航空、烏魯
一、河北航空是廉價航空嗎？
河北航空不是廉價航空但在轉(zhuǎn)型，中國共有春秋航空公司、西部航空公司、中國聯(lián)合航空公司、九元航空、幸福航空、成都航空、祥鵬航空、天津航空、烏魯木齊航空有限責(zé)任公司、北部灣航空、桂林航空、福州航空這些廉價航空公司 。河北航空等也正在計劃轉(zhuǎn)型 。
二、香港航空是廉價航空嗎香港航空算廉價航空嗎？
不屬于廉價航空，香港航空最大的特點就是年輕，成立不過10周年。
香港航空標(biāo)志為香港市花洋紫荊形象演化而來，所有香港航空之機身均印上代表香港的飛龍標(biāo)志，精選香港本地文化食品，為乘客提供優(yōu)質(zhì)餐飲服務(wù)。更帶給你Skytrax四星級服務(wù)，還有先進的機上娛樂設(shè)施等，帶給你不一樣的飛行體驗。
三、首都航空是廉價航空嗎。中國有哪里個廉價航空？
首都航空不是廉價航空，中國目前有兩個廉價航空：一家是春秋航空，一家是吉祥航空。
1、春秋航空的上座率是國內(nèi)航空公司中最高的，它的機隊完全由空客A320組成并且不設(shè)頭等艙。
2、吉祥航空目前擁有23架空客A320及2架A319組成。
3、他們兩家相比來說吉祥的運營還是比較成功的。只是航線航點還比較少。
小知識：
廉價航空就是低成本航空，主要經(jīng)營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，節(jié)省一切不必要開支，只要將乘客從出發(fā)地送到目的地即可。最直接的表現(xiàn)就是無餐食、無免費托運、無電視、一系列制約條款，還有可能看不到美美的空姐。
為何這么便宜：
一個是通過提高飛機利用率來降低單位成本，例如客艙等級多樣化，以更多搭載不同旅客；些公司的飛機一天內(nèi)可以在某條航線上往返10次，大大提高了飛機利用率。
二是降低營業(yè)成本，飛行行程路線以中短程為主，而且多為鄰近地區(qū)；無餐食、無免費托運、無電視等。低價航空公司常常并不提供乘客習(xí)以為常的機場，而是避開主要航空公司起落的主要機場，在二級機場之間從事航空客運。
四、昆明航空是廉價航空嗎？
不是，中國的廉價航空有六個，分別是首都航空，北京首都航空有限公司。春秋航空，作為中國規(guī)模最大的廉價航空公司。九元航空，以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空。祥鵬航空，屬于海航集團旗下的控股公司。西部航空總部及運營基地位于重慶市的航空公司。中國聯(lián)合航空，是中國東方航空集團的核心成員品牌。
五、金鵬航空是廉價航空嗎？
金鵬航空開始時只有一架波音737及一架塞斯納208。隨后在2000年接收第一架波音727，以擴大其業(yè)務(wù)。之后又接收了4架MD-11F經(jīng)營長途貨運航線。一般航空的服務(wù)都是十分到位的，他們會盡可能的給你提供你會用到的東西，但是在廉價航空那是不存在的哦，因為他們廉價，所以他們一定實惠降低成本的。
六、成都航空是廉價航空嗎？
成都航空是廉價航空，是中國第一家獲得民航局批準(zhǔn)的民營航空運輸企業(yè)
七、華夏航空是廉價航空嗎？
華夏航空并非一家廉價航空公司。
華夏航空（China Express）也被稱為“支線航空第一股”。支線航空不等于廉價航空，后者是相對于全服務(wù)航空公司而言的。廉價航空會通過各種方式來降低票價，比如全經(jīng)濟艙布局，不提供餐食，對行李收費，采用單一機型，在飛機上進行商品促銷等。
八、西藏航空是廉價航空么？
西藏航空并不屬于廉價航空，因此它的飛機票在同等情況下，并不會比同樣屬于傳統(tǒng)航空的其他航空便宜。有可能你買到的比其他航空的飛機票便宜是因為當(dāng)時正在做特價活動。
九、阿斯蘭航空是廉價航空嗎？
阿斯蘭航空下屬代理公司(【飛豬】，不屬于廉價航空，經(jīng)營范圍是：國際航線或者香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的航空客運銷售代理業(yè)務(wù)，國內(nèi)航線除香港、澳門、臺灣地區(qū)航線外的航空客運銷售代理業(yè)務(wù)；票務(wù)代理服務(wù)，訂房服務(wù)，會務(wù)服務(wù)，展覽展示服務(wù)，電子商務(wù)
十、瑞麗航空是廉價航空嗎？
不是。
國內(nèi)的廉航有6家，分別是：幸福航空、春秋航空、西部航空、中聯(lián)航、成都航空、九元航空。
之前有媒體調(diào)查顯示，春秋航空以38.9%的比例位列第一，其次為幸福航空、九元航空，占比分別為19.4%和13.9%，再其次為中聯(lián)航，占比11.1%，西部航空和成都航空占比8.3%并列居于末位。
