【簡介:】一、深航空姐待遇如何?工資吧一般培訓(xùn)的時(shí)候是不開補(bǔ)助的而且要交17000的培訓(xùn)費(fèi)實(shí)習(xí)乘務(wù)員35小是之前沒有小時(shí)費(fèi)1500的工資35小時(shí)以后基本1個月算上獎金6500左右吧。乘務(wù)長80
一、深航空姐待遇如何?
工資吧一般培訓(xùn)的時(shí)候是不開補(bǔ)助的而且要交17000的培訓(xùn)費(fèi)
實(shí)習(xí)乘務(wù)員35小是之前沒有小時(shí)費(fèi)1500的工資
35小時(shí)以后基本1個月算上獎金6500左右吧。
乘務(wù)長8000-9000,乘務(wù)經(jīng)理1W以上
(我說的是深圳本部的工資情況,不包括春運(yùn)的補(bǔ)助)
福利嗎,前兩年可以住公司提供的宿舍1個月500錢很便宜的,每個月給沖300元的飯卡(食堂的飯很便宜的一個肉菜幾塊錢,而且有2樓自助餐15元隨便吃海鮮,水果,魚都有的),還有員工車,可以去深圳的每一個地方,接送飛行時(shí)有機(jī)組車,等等
工時(shí)嘛,飛行4天休息2天每月飛行時(shí)間不超過100小時(shí)(國家規(guī)定)飛行的班分長航線和段航線時(shí)間也不一樣。
工作性質(zhì)吧:乘務(wù)員,服務(wù)旅客,旅客安全
基本就這些了吧,希望能加入到我們深航大家庭
二、深航空姐待遇工資是多少?
1、初級乘務(wù)員(初級安全員):基本工資2000元,小時(shí)費(fèi)39元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)500元*4次;2、正式乘務(wù)員(安全員):基本工資2150元,小時(shí)費(fèi)65元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000元*4次,年終獎8600(包括補(bǔ)助);3、高級乘務(wù)員(高級安全員):基本工資2450元、小時(shí)費(fèi)70元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000元*4次,年終獎9000(包括補(bǔ)助);4、帶班乘務(wù)長(資深安全員):基本工資3000元,小時(shí)費(fèi)82元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000*4次,年終獎12000元(包括補(bǔ)助);5、過夜費(fèi):國內(nèi)100元/天,國際40美元/天;6、月飛行80-90正常100%小時(shí)費(fèi),超過90拿105%,90-100拿110%,超過100拿130%小時(shí)費(fèi),暑運(yùn)春運(yùn)小時(shí)費(fèi)150%;7、總工資(按每月飛行80-100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:7500元-13800元(國航:6700元~19100元);乘務(wù)長:11700元-16300元(國航:16700元~22000元)。
三、深航和吉祥航空的區(qū)別?
深航和吉祥航空都是中國的航空公司,它們在某些方面存在一些區(qū)別。以下是它們之間的一些區(qū)別:
公司背景和發(fā)展歷程:深航成立于1993年,由深圳市政府和上海航空公司共同成立,現(xiàn)已成為一家以深圳為家的國際化航空公司,致力于打造亞洲最優(yōu)秀的民營航空公司。而吉祥航空則成立于2018年,是中國東方航空公司對外低成本航空產(chǎn)品的代表品牌,以打造“便捷、實(shí)惠、安全、優(yōu)質(zhì)”的航空服務(wù)形象為主。而吉祥航空的航線以短途國內(nèi)航班為主,涉及到國內(nèi)各大城市之間的航班。
航班服務(wù):深航提供高品質(zhì)的服務(wù),包括空姐服務(wù)、快速通道服務(wù)、辦理值機(jī)和航班查詢的自助服務(wù)以及休息室等。而吉祥航空則注重安全服務(wù),其機(jī)組人員精通技術(shù),服務(wù)態(tài)度親切,幫助乘客恢復(fù)信心,讓旅途更加安心。
航空飛機(jī):深航的飛機(jī)機(jī)隊(duì)不僅擁有國內(nèi)最多的波音737型飛機(jī),還引進(jìn)了空客A320系列新型飛機(jī)、波音787系列新型飛機(jī)等。而吉祥航空則以大型民航客機(jī)為主,其中包括了喜歡的波音737系列、ERJ145系列等。
總體而言,深航和吉祥航空在某些方面存在一些差異,但它們都致力于為乘客提供更好的航空服務(wù),讓旅途更加舒適、安全和便捷。
四、吉祥航空和深航哪個好?
吉祥航空:吉祥航空成立于2005年,是一家總部設(shè)在上海的航空公司,主要經(jīng)營國內(nèi)和國際航空客運(yùn)服務(wù)。
吉祥航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模較小,但平均機(jī)齡較新,航班準(zhǔn)點(diǎn)率較高。
吉祥航空提供了較好的客戶服務(wù),包括免費(fèi)行李托運(yùn)、空中娛樂設(shè)施等。
吉祥航空在一些航線上提供了較為優(yōu)惠的價(jià)格。
深圳航空:深圳航空成立于1992年,是一家總部設(shè)在深圳的航空公司,主要經(jīng)營國內(nèi)和國際航空客運(yùn)服務(wù)。
深圳航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模較大,航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較廣,航班準(zhǔn)點(diǎn)率較高。
深圳航空提供了較好的客戶服務(wù),包括免費(fèi)行李托運(yùn)、空中娛樂設(shè)施等。
深圳航空在一些航線上提供了較為優(yōu)惠的價(jià)格。
綜合來看,吉祥航空和深航在客戶服務(wù)、航班準(zhǔn)點(diǎn)率等方面都表現(xiàn)不錯,但吉祥航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模相對較小。如果您對航班覆蓋范圍、準(zhǔn)點(diǎn)率要求較高,可以選擇深航;如果您對價(jià)格、客戶服務(wù)有更高的要求,可以選擇吉祥航空。當(dāng)然,具體的選擇還要考慮您的個人情況和需求。
五、深航是什么航空聯(lián)盟的?
深圳航空公司屬于星空聯(lián)盟,深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。深圳航空總部:廣東省深圳寶安國際機(jī)場航站四路39號深航基地。
深圳航空主運(yùn)營基地:深圳寶安國際機(jī)場,分公司基地:廣州白云國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、南寧吳圩國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、鄭州新鄭機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、重慶江北機(jī)場、無錫碩放國際機(jī)場、常州奔牛機(jī)場。
擴(kuò)展資料
深圳航空有限責(zé)任公司是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個二級公司。
深圳市深航貨運(yùn)有限公司成立于1994年,是深圳航空的直屬企業(yè),主要從事國內(nèi)、國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。開辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臒o縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機(jī)場、管理無錫機(jī)場,與德國漢莎航空合資成立了翡翠國際航空貨運(yùn)公司。
與美國梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。
六、深中航空港什么意思?
1. 深中航空港是指深圳市共建的以深圳機(jī)場為核心,輻射珠三角,輻射全國,連接國際的大型航空產(chǎn)業(yè)綜合體。
它將打造成為一個全球創(chuàng)新、與國際接軌的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
2. 具體來說,它將包含航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、制造中心、維修中心、物流中心和飛行員培訓(xùn)中心等,建設(shè)以航空制造、物流配套、科研配套等為重點(diǎn)的一體化產(chǎn)業(yè)體系。
3. 深中航空港的建設(shè)目的是為了促進(jìn)以航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,提升地區(qū)的綜合競爭力和國際影響力。
同時(shí),也為航空行業(yè)從業(yè)者提供更好的就業(yè)機(jī)會和優(yōu)質(zhì)的職業(yè)發(fā)展平臺。
七、深航和國際航空的標(biāo)志?
深航的總部位于深圳,深圳又稱鵬城,所以深圳航空的標(biāo)志是一個紅色大鵬的頭部。起初深圳航空為自己的常旅客會員俱樂部命名為鯤鵬俱樂部,直到并入國航的鳳凰知音俱樂部。國際航空的標(biāo)志是一只昂首挺胸的紅色鳳凰,實(shí)際上這只鳳凰是由VIP這幾個字母組成的,代表國航希望自己的乘客能有貴客的感受。
八、深航原來屬于哪個航空公司?
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司,主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架,經(jīng)營國內(nèi)國際航線135條。 有駐國內(nèi)外營業(yè)部57個,設(shè)立了南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個二級公司,有國際飛行學(xué)校一所,控股常州機(jī)場,與德國漢莎合資成立并控股翡翠國際航空貨運(yùn)公司,與美國梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司,與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司。2005年11月,深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓,成為國內(nèi)最大的民營控股航空公司。綜上所述,深航一直都是一個獨(dú)立的航空公司,只是股東結(jié)構(gòu)有變化。
九、深航空姐收入一般是多少2019?
1、初級乘務(wù)員(初級安全員):基本工資2000元,小時(shí)費(fèi)39元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)500元*4次;
2、正式乘務(wù)員(安全員):基本工資2150元,小時(shí)費(fèi)65元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000元*4次,年終獎8600(包括補(bǔ)助);
3、高級乘務(wù)員(高級安全員):基本工資2450元、小時(shí)費(fèi)70元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000元*4次,年終獎9000(包括補(bǔ)助);
4、帶班乘務(wù)長(資深安全員):基本工資3000元,小時(shí)費(fèi)82元/小時(shí),過節(jié)費(fèi)1000*4次,年終獎12000元(包括補(bǔ)助);
5、過夜費(fèi):國內(nèi)100元/天,國際40美元/天;
6、月飛行80-90正常100%小時(shí)費(fèi),超過90拿105%,90-100拿110%,超過100拿130%小時(shí)費(fèi),暑運(yùn)春運(yùn)小時(shí)費(fèi)150%;
7、總工資(按每月飛行80-100小時(shí)計(jì)算)
乘務(wù)員:7500元-13800元(國航:6700元~19100元);
乘務(wù)長:11700元-16300元(國航:16700元~22000元)。
十、深航空客320中27排座位怎么選好?
A320機(jī)型; 1-9排完全不會被機(jī)翼擋住,10-18排是機(jī)翼位置,19-23被機(jī)翼后側(cè)稍有擋住,24-31排(盡量靠后避開機(jī)翼) A是左側(cè)窗口,F(xiàn)是右側(cè)窗口