【簡介：】一、航班取消賠償標準是怎么規(guī)定的?《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第二十三條，航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應退

一、航班取消賠償標準是怎么規(guī)定的?

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》

第二十三條，航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應承擔相應賠償責任：

第一百一十二條，當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。

第一百一十三條，當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

二、其他規(guī)定

1、機坪延誤超2小時須提供飲食

關艙門后旅客常常會遇到被告知因流量控制或者其他原因，飛機正在等待塔臺通知，起飛時間待定。被“憋”在機艙中的感覺十分難受，而漫長的等待更讓旅客不滿。

機坪延誤時，旅客在此等待過程中，機組應該做些什么呢?機組應每30分鐘向旅客告知一次航班動態(tài)信息，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤超過2小時(含)，機組應為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品。

如果航空公司未按要求進行機坪長時間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務的，未按要求進行大面積航班延誤處置的，有以上行為之一，由民航地區(qū)管理局責令改正，并處2萬元以上10萬元以下罰款。

2、天氣、突發(fā)事件等因素延誤費用旅客自理

由于機務維護、航班調(diào)配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務。

3、延誤后航空公司經(jīng)濟補償須公布

發(fā)生延誤后經(jīng)濟補償金額是多少?怎么補?這個問題十分困擾旅客。現(xiàn)在的情況是，延誤發(fā)生后旅客和航空公司在金額上相互扯皮，更有旅客獅子大開口，不達到要求的金額拒絕登機或者下機，旅客的“霸機”行為時有發(fā)生。航空公司應制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償?shù)姆秶?、條件、標準等內(nèi)容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟補償方案或方案內(nèi)容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。

如果航班突然取消的話，根據(jù)航空的運輸規(guī)則，航空公司必須為旅客進行退票，因為航空取消給乘客造成的一些損失問題，乘客其實也是可以要求航空公司進行適當賠償?shù)?。這是航班取消的賠償，如果航空無端延誤超過2小時的話，航空公司還必須為乘客提供飲食。