【簡介：】一、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院的飛行器設(shè)計專業(yè)？北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院下設(shè)飛機系、空氣動力學(xué)系（流體力學(xué)研究所）、飛行器結(jié)構(gòu)強度系（固體力學(xué)研究所）、人機與環(huán)境工

一、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院的飛行器設(shè)計專業(yè)？

北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院下設(shè)飛機系、空氣動力學(xué)系（流體力學(xué)研究所）、飛行器結(jié)構(gòu)強度系（固體力學(xué)研究所）、人機與環(huán)境工程系、飛行力學(xué)與飛行安全系、動力學(xué)與控制系等6個單位，涉及3個一級學(xué)科，10個二級學(xué)科。航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、動力工程及工程熱物理學(xué)科為國家重點一級學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國排名第一，力學(xué)全國排名第二。流體力學(xué)、固體力學(xué)、飛行器設(shè)計、人機與環(huán)境工程學(xué)科、工程力學(xué)、一般力學(xué)及力學(xué)基礎(chǔ)是國家重點二級學(xué)科。

二、北航的航空宇航科學(xué)與技術(shù)怎樣？

北航是航空特色的學(xué)校，航空宇航肯定不錯的。

待遇的話，如果你想專業(yè)對口，那么進科研所比較多點，比如航空二院，五院之類的，要是你夠優(yōu)秀進中航工業(yè)集團也不是不可能啊。至于招生計劃，每年都是不一樣的，建議你查一下北航主頁，然后打電話去北航的招生辦問一下，或者看看相關(guān)填報志愿的書籍，上面肯定也會有。

三、北航交通科學(xué)與工程學(xué)院就業(yè)前景？

北航交通學(xué)院一直重視學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)，除了每年召開畢業(yè)生就業(yè)工作講座外，還建立了建立用人單位信息數(shù)據(jù)庫，主動與用人單位進行溝通，積極推薦學(xué)生；建立有效溝通渠道,及時發(fā)布就業(yè)招聘信息，供學(xué)生參考和聯(lián)系。

此外學(xué)院每年還會組織中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車技術(shù)研究院、中航國際工程公司等單位舉行小型見面會，達到了良好的就業(yè)效果。

學(xué)院研究生一次性就業(yè)率一直保持100%，畢業(yè)生分布廣，很多同學(xué)在一汽-大眾汽車有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心、交通部科學(xué)研究院、泛亞汽車技術(shù)有限公司、中國航空技術(shù)國際控股有限公司、上海汽車集團股份有限公司技術(shù)中心、中航商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司、遠洋地產(chǎn)有限公司、中國核電工程有限公司、北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司、北京首都國際機場股份有限公司、北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會等行業(yè)內(nèi)的重要企事業(yè)單位就業(yè)。

四、北航儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院如何？

北京航空航天大學(xué)儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院還是不錯的，就業(yè)率很好

五、北航航空宇航科學(xué)與技術(shù)復(fù)試科目是什么？

往年的復(fù)試內(nèi)容為專業(yè)知識，知識綜合、邏輯思維能力，口頭表達能力和外語口語等，主要以問答的形式進行。每位考生的面試時間為15-20分鐘。

六、北航航空科學(xué)與技術(shù)學(xué)院有多少學(xué)生？

1、北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有全日制在校生29951人。

2、其中本科生15466人。

3、碩士研究生9113人。

4、博士研究生4305人。

5、在校攻讀學(xué)位的外國留學(xué)生1067人。

七、北航航空科學(xué)與技術(shù)學(xué)院屬于哪個校區(qū)？

有兩個校區(qū)，一個是本部，在學(xué)院路與北四環(huán)的交叉口處，對門是北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部，還有北京科技大學(xué)，中國地質(zhì)大學(xué)等等。

另一個是2010年剛剛啟用的新校區(qū)，在沙河，相對本部更加遠離市區(qū)。一般是大一大二在新校區(qū)，大三大四，研究生在本部。

八、北航材料科學(xué)與工程學(xué)院就業(yè)前景？

這個情況下總體來說就業(yè)前景還是很不錯的。材料科學(xué)與工程作為一門全新的與現(xiàn)代社會生活密切相關(guān)的重要學(xué)科，它在社會生產(chǎn)和科研活動中作用越來越大，迫切需要越來越多的優(yōu)秀人才加入推動其更好發(fā)展，以便適應(yīng)需要。在此背景下，作為名校畢業(yè)的你相信是能受到就業(yè)市場歡迎的。

九、北航材料科學(xué)與工程學(xué)院都有哪些系？

材料類專業(yè)大學(xué)排名，最好的是清華大學(xué)，然后是幾所有材料科學(xué)與工程國家重點一級學(xué)科的學(xué)校，包括北京航空航天大學(xué)、北京科技大學(xué)、天津大學(xué)、東北大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、山東大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、四川大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)；再往下是有材料科學(xué)與工程國家重點二級學(xué)科的學(xué)校，包括河北工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、南昌大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京化工大學(xué)、燕山大學(xué)、同濟大學(xué)、東華大學(xué)、南京理工大學(xué)、重慶大學(xué)、太原理工大學(xué)、吉林大學(xué)、鄭州大學(xué)；然后是有國家重點二級學(xué)科（培育）的學(xué)校，復(fù)旦大學(xué)、北京理工大學(xué)、華東理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)。

十、河北航空專科學(xué)校學(xué)費？

河北航空專科學(xué)校的學(xué)費是13900元/年。

河北外國語開設(shè)的航空職業(yè)學(xué)院航空學(xué)校，各專業(yè)的學(xué)費一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務(wù)、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元/年。