【簡(jiǎn)介：】近些年來(lái)，中國(guó)軍事技術(shù)的發(fā)展以及軍民融合的推進(jìn)，美國(guó)的主導(dǎo)地位不斷受到威脅。 比較明顯的例子就是在微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。據(jù)英國(guó)簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊報(bào)道，美國(guó)空軍準(zhǔn)備采購(gòu)17架大疆無(wú)人

近些年來(lái)，中國(guó)軍事技術(shù)的發(fā)展以及軍民融合的推進(jìn)，美國(guó)的主導(dǎo)地位不斷受到威脅。 比較明顯的例子就是在微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。據(jù)英國(guó)簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊報(bào)道，美國(guó)空軍準(zhǔn)備采購(gòu)17架大疆無(wú)人機(jī)，這批無(wú)人機(jī)將在安德魯斯空軍基地的第11中隊(duì)服役，用于執(zhí)行警戒護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

其實(shí)，這不是美國(guó)軍隊(duì)第一次采購(gòu)大疆，早在去年的8月17日，美國(guó)空軍發(fā)布公告，表示將會(huì)采購(gòu)35架大疆無(wú)人機(jī)，同時(shí)表示，其他品牌的無(wú)人機(jī)無(wú)法滿足空軍的要求，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須能適應(yīng)不同的氣候，并且擁有長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力。美國(guó)政府曾經(jīng)多次以大疆無(wú)人機(jī)會(huì)幫中國(guó)搜集情報(bào)為由對(duì)大疆進(jìn)行審查，而美國(guó)空軍的行為可謂讓謠言不攻自破。

我們這里以本次美國(guó)空軍采購(gòu)的精靈4PRO為例，最大飛行高度為6000米，最大飛行時(shí)速為72公里，而美軍研發(fā)的微型無(wú)人機(jī)飛行高度很少超過(guò)1000米，航程也小于10公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如大疆無(wú)人機(jī)的性能，并且大疆無(wú)人機(jī)的價(jià)格往往在1000-2000美元，而美軍自主研發(fā)的微型無(wú)人機(jī)則在軍方一再要求下才將成本降至5000美元。

大疆目前占據(jù)了全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的60%-80%，是中興，華為之后，美國(guó)政府第三個(gè)想要大規(guī)模制裁的中國(guó)企業(yè)。大疆的產(chǎn)品之所以能成功碾壓美國(guó)同行，一方面是價(jià)格便宜，例如一架相對(duì)高端的大疆無(wú)人機(jī)，可能需要賣(mài)到六千到一萬(wàn)人民幣，而美國(guó)同行的價(jià)格則可能是十到二十倍。除了在軍用市場(chǎng)上對(duì)美國(guó)同行的碾壓，大疆在民用領(lǐng)域也是搖搖領(lǐng)先，近年來(lái)的無(wú)論是歐美大片還是國(guó)產(chǎn)電影，出現(xiàn)無(wú)人機(jī)的畫(huà)面基本上都是大疆。所以，美國(guó)空軍此次的行為并不是一時(shí)興起，而是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

不過(guò)，我們依然要認(rèn)清，美國(guó)所采購(gòu)的大疆無(wú)人機(jī)基本上都是小型無(wú)人機(jī)，主要執(zhí)行的也都是輔助任務(wù)。在大型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，美國(guó)仍然占據(jù)著領(lǐng)先地位。比如前段時(shí)間美伊無(wú)人機(jī)事件中的主角，全球鷹無(wú)人機(jī)，雖然它被伊朗方面擊落，但這并不影響它全球最先進(jìn)無(wú)人機(jī)的地位。我們拿它和中國(guó)最先進(jìn)的翔龍無(wú)人機(jī)作對(duì)比，全球鷹最大起飛重量為11610千克，翔龍為6800千克，全球鷹的最大飛行時(shí)速為740公里，翔龍為700公里，全球的航程超過(guò)兩萬(wàn)公里，翔龍只有七千公里。所以全球鷹當(dāng)之無(wú)愧仍然是世界上最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)。

大疆的崛起，給世界看到了中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步甚至領(lǐng)先，但并不是全面的領(lǐng)先，美國(guó)作為老牌軍事強(qiáng)國(guó)仍然在許多方面處于領(lǐng)先地位，而這種局面在未來(lái)一段時(shí)間暫時(shí)不會(huì)改變。

（1）美國(guó)無(wú)人機(jī)專利保護(hù)：

美國(guó)的軍工科技是人們公認(rèn)的全球第一。然而就是這個(gè)實(shí)力強(qiáng)悍的美國(guó)，現(xiàn)在突然反悔打臉自己，要購(gòu)買(mǎi)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)，還宣稱想要拒絕都難，這是怎么回事呢？

我國(guó)生產(chǎn)制造的無(wú)人機(jī)已經(jīng)占據(jù)了全球大半的市場(chǎng)份額，民用領(lǐng)域億大疆無(wú)人機(jī)最為出名。此前，美軍以莫須有的網(wǎng)絡(luò)安全為由，直接封殺大疆無(wú)人機(jī)進(jìn)入美國(guó)。不曾想?yún)s給大疆無(wú)人機(jī)做了一次免費(fèi)的好廣告，打開(kāi)了別國(guó)的市場(chǎng)。俄羅斯、印度甚至是飽受敵人改裝無(wú)人機(jī)摧殘的以色列都積極購(gòu)買(mǎi)大量大疆無(wú)人機(jī)加以改裝，并為他們的軍隊(duì)服務(wù)。

不過(guò)，這次美軍是從我國(guó)大疆公司采購(gòu)了35架民用無(wú)人機(jī)，這種自打臉的行為，并不常見(jiàn)。而采購(gòu)大疆無(wú)人機(jī)的原因，就是其能夠滿足美軍的軍事需求且價(jià)格非常實(shí)惠。其他同種級(jí)別的無(wú)人機(jī)，壓根就無(wú)法滿足美軍的需求，更為重要的是價(jià)格也比較高。

相比之下的大疆無(wú)人機(jī)就顯得性價(jià)比非常高，不但外形小巧，而且性能也非常給力，美軍要求的成像效果、續(xù)航力、適用惡劣天氣狀況等等都能一一滿足。尤其是在5000米海拔情況下依然能夠正常起飛，以及時(shí)速能夠狂飆65公里。這么強(qiáng)悍的性能，再加上不到1萬(wàn)元的超低單價(jià)，美軍想要忍心拒絕都非常難。這不，一不留神就采購(gòu)了35架，進(jìn)入美軍作戰(zhàn)體系，同時(shí)宣稱作用無(wú)可替代。

然而美軍這些年的軍費(fèi)一直保持在世界第一，但是有那幫國(guó)會(huì)老爺們的監(jiān)督。美軍有很多武器裝備都被砍了大半，引以為傲的F22、B2戰(zhàn)機(jī)等基本被砍得七七八八。這也難怪美國(guó)大兵會(huì)采購(gòu)別的武器裝備。

另外，美軍允許大兵自行采購(gòu)單兵裝備開(kāi)赴戰(zhàn)場(chǎng)，而美國(guó)大兵也會(huì)根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求，及時(shí)購(gòu)買(mǎi)大名鼎鼎的大疆無(wú)人機(jī)。美國(guó)大兵是人也存在恐懼心理，如果客死異鄉(xiāng)，他們會(huì)非常會(huì)非常難受。有機(jī)器可以代替他們，他們?yōu)楹紊瞪档娜ッ吧ｋU(xiǎn)呢？

不過(guò)，民用無(wú)人機(jī)雖然性價(jià)比高，但是還存在一定的缺陷，如無(wú)法與軍隊(duì)進(jìn)行情報(bào)信息共享。以及抗干擾性比較差，容易被擊落，這也是改裝型民用無(wú)人機(jī)目前所面臨的困惑。但是這些問(wèn)題相信不久，就會(huì)在實(shí)戰(zhàn)中慢慢得到解決。