【簡介:】一、東航和吉祥航空哪個好?東航和吉祥航空總部都在上海。這一點可能是題主問這個問題的根源。但是本質上二者區(qū)別還是比較大的。東航是國有三大航司之一(另外兩個是國航和南航
一、東航和吉祥航空哪個好?
東航和吉祥航空總部都在上海。這一點可能是題主問這個問題的根源。但是本質上二者區(qū)別還是比較大的。東航是國有三大航司之一(另外兩個是國航和南航)。吉祥航空是均瑤集團的子公司。所以飛友習慣叫吉祥航空奶航。
東航的服務中規(guī)中矩,正點率也還可以,優(yōu)勢是航線多。尤其是在上?;睾驮颇?。吉祥則屬于比較有特點的航空公司。怎么選就看你自己了。
二、吉祥航空和山東航空哪個好?
相比的話山東航空好,當然兩個航空公司都有各自的優(yōu)點,山航把“確保安全,狠抓效益,力求正點,優(yōu)質服務”放在首位。開通飛往全國50多個大中城市航班,并開通韓國國際航線。山航與中國國際航空實現(xiàn)代碼共享、航線聯(lián)營,航材共享和支援,信息管理與系統(tǒng)開發(fā)、管理交流與合作、培訓業(yè)務等方面合作。
山航先后榮獲中國民航飛行安全獎“金雁杯”、“金鷹杯”。2006、2007年連續(xù)取得全民航航班正點率第一名的佳績。
三、東航和吉祥航空哪個安全?
航空安全是各個國家的航司很重視的一個環(huán)節(jié),目前我國的總體航空安全水平在全球遙遙領先,無論從機場 地勤 空勤 機務保障等領域都處于領先水平,東航和吉祥做為國內兩家有代表性的航司無疑在上述幾方面做的都很優(yōu)秀,所以說乘坐這兩家航司的飛機都很安全!
四、東航和吉祥航空的區(qū)別?
從綜合實力上來說東方航空肯定比吉祥航空要強,但吉祥航空相對東方航空來說價格比較實惠,服務也不差。
東方航空是一家老牌航空公司總部在中國上海,是中國民航第一家在香港,紐約和上海三地上市的航空公司截止2015年東航擁有客機386架在中國企業(yè)500強中排名155位,2016年實現(xiàn)營業(yè)收入985.60億元。位列全球第七大航空公司。
而吉祥航空是一家以上海為基地的新興民營航空公司。是國內著名企業(yè)均瑤集團子公司從2006年開始正式開航運營連續(xù)三年實現(xiàn)盈利,擁有客機31架。
擴展資料:
上海機場為主基地的吉祥航空和東方航空一直有密切的合作關系。早在2002年,均瑤集團就參股東方航空武漢有限公司。
2018年,吉祥航空與東方航空在股權上正式聯(lián)姻,通過定增實現(xiàn)了交叉持股。截至2020年7月2日,東方航空全資子公司對吉祥航空持股比例達15%,吉祥航空及其母公司對東方航空共持股10.23%,其中吉祥航空及其全資子公司持股共達8.33%。
五、東航空和夏航空哪個好?
廈門航空好。
廈門航空是南方航空控股的一個子公司。
廈門航空它的服務標準是非常高的,而且航空的美食也非常的豐富和全面,廈門機場位于廈門的島內交通也非常的方便,所以說和東方航空相比較的話,廈門航空還是非常不錯的一個選擇,可以享受很多的美食。
六、吉祥航空待遇好還是東航待遇好?
吉祥航空公司待遇好一些,
節(jié)假日按國家規(guī)定。他們一般效益高,收入高。但壓力大,工作精益求精,不得馬虎。例:月收入兩萬,交稅陸千(個人所得稅)。我妹小孩考在東航,(2003年)在東航兩年后調到吉祥,〈現(xiàn)在調去航州)吉祥待遇好,他們工作責任心強,航空事業(yè)是人類發(fā)展的需要,但努力必得報酬。
七、東航和西藏航空哪個好?
飛高原航線的話,個人推薦西藏航空。
八、南方航空和山東航空哪個好?
南方航空總得說來比山東航空好一些。因為南航商務機比較伯多,飛機架數(shù)也比較多,可能是成立早的緣故,服務質量等也比較好。
南方航空2021年營業(yè)收入第一:1016億元,機隊規(guī)模第一:878架,旅客運輸量第一:9772萬人次。三個數(shù)據均排名全國第一,這也表明了南航牢牢占據著國內規(guī)模第一的位置,無人能夠挑戰(zhàn)。
南方航空是國內唯一一家機隊規(guī)模超800架、營業(yè)收入超1000億元,客運量接近1億人的航空公司。
九、山東航空和西部航空哪個好?
當然是山東航空,無論是工作地點,工作環(huán)境,薪酬待遇,以及城市氛圍,西部航空都不如總部在濟南的山東航空。
十、南方航空和吉祥航空哪個好?
從實力上來說東方航空肯定比吉祥航空要強,東方航空是一家老牌航空公司總部在中國上海,是中國民航第一家在,紐約和上海三地上市的航空公司截止2015年東航擁有客機386架在中國企業(yè)500強中排名155位,2016年實現(xiàn)營業(yè)收入985.60億元。位列全球第七大航空公司。
吉祥航空是一家以上海為基地的新興民營航空公司。是國內著名企業(yè)均瑤集團子公司從2006年開始正式開航運營連續(xù)三年實現(xiàn)盈利,擁有客機31架。