【簡介：】1、紐約地鐵，421個(gè)車站 紐約地鐵于1904年投入使用，里程達(dá)373公里，其世界上里程最長之一，一年運(yùn)送乘客17億人，也是該城市最古老的建筑之一，是世界十大地鐵之一。2、巴黎地鐵，303
1、紐約地鐵，421個(gè)車站
紐約地鐵于1904年投入使用，里程達(dá)373公里，其世界上里程最長之一，一年運(yùn)送乘客17億人，也是該城市最古老的建筑之一，是世界十大地鐵之一。
2、巴黎地鐵，303個(gè)車站
巴黎地鐵于1900年投入使用，也是世界上最古老的地鐵之一，有303個(gè)車站，里程為214公里，每年運(yùn)送乘客15億人，是世界十大地鐵之一。
3、馬德里地鐵，300個(gè)車站
這個(gè)城市地鐵和巴黎地鐵差不多大，里程為293公里，于1919年投入使用，每年運(yùn)送乘客5億人，是世界十大地鐵之一。
4、首爾地鐵，296個(gè)車站
首爾地鐵于1974年投入使用，里程達(dá)327公里，每年運(yùn)送乘客25億人，有296個(gè)車站，是世界十大地鐵之一。與之前的四項(xiàng)世界上最繁忙地鐵系統(tǒng)的數(shù)據(jù)相比，這簡直是小巫見大巫。首爾目前有9條地鐵線，分布了283個(gè)車站。地鐵由首爾大都會(huì)地鐵公司和韓國國家鐵路公司合作運(yùn)營。
在韓國乘坐地鐵時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了人潮擁擠，許多車站都在地下很遠(yuǎn)的地方。有時(shí)候，你需要下至少三輛自動(dòng)扶梯才能到達(dá)你的列車車站哦!
5、倫敦地鐵，270個(gè)車站
世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會(huì)地鐵，始建于1863年。不過電力地鐵是1890年開通的，里程達(dá)402公里，一年運(yùn)送乘客12億人，是世界十大地鐵之一。
6、上海地鐵，263個(gè)車站
上海地鐵其第一條線路于1993年5月28日正式運(yùn)營，是中國大陸第3座開通運(yùn)營地鐵的城市。截至3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條，磁懸浮1條，全網(wǎng)運(yùn)營線路總長673公里，車站263座。
截至，在上海，每天有超過900萬人乘坐地鐵出行。和北京地鐵一樣，在2010年世博會(huì)之后，上海地鐵的線路和運(yùn)輸量猛增。有趣的是，盡管上海地鐵比北京地鐵少5條線路，但車站數(shù)量幾乎相同。
上海地鐵于1993年投入使用，里程達(dá)538公里，每年運(yùn)送乘客25億人，是世界上最繁忙的地鐵之一，是世界十大地鐵之一。
7、北京地鐵，232個(gè)車站
北京地鐵的第一條線路于1971年1月15日正式開通運(yùn)營，成為了中國第一個(gè)開通地鐵的城市。 截至7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。 到2020年，北京地鐵預(yù)計(jì)將形成線網(wǎng)由30條運(yùn)營，總長1177公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。北京地鐵有232個(gè)車站，每年運(yùn)送乘客32億，北京地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，是世界十大地鐵之一。
截至，北京地鐵年乘客量達(dá)到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運(yùn)量最高達(dá)1052.36萬人次。盡管地鐵運(yùn)送量已經(jīng)如此之大，但仍然沒有緩解地面交通擁堵的壓力。
有趣的是，在北京地鐵的許多換乘站，你需要走很遠(yuǎn)的路，才能到達(dá)下一趟地鐵的站臺(tái)，最長的換乘距離近500米，需要走8分鐘左右。
8、墨西哥城，195個(gè)車站
墨西哥城城地鐵有195個(gè)車站，里程達(dá)226.5公里，每年運(yùn)送乘客16億人，是世界十大地鐵之一。
9、莫斯科地鐵，194站
莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵系統(tǒng)，被公認(rèn)為是世界上最漂亮的地鐵之一。按運(yùn)營路線長度排行，它是全球第七大地鐵系統(tǒng) ，按年客流量計(jì)算，它算得上是除去亞洲外，第一繁忙的地鐵系統(tǒng) 。截至，莫斯科地鐵平均每日客流量為670萬人次。
莫斯科地鐵的每個(gè)車站都由國內(nèi)著名建筑師設(shè)計(jì)，各有其獨(dú)特風(fēng)格，建筑格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗巖，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有地下的藝術(shù)殿堂之美稱。
莫斯科地鐵于1934年投入使用，里程達(dá)325.4公里，一年運(yùn)送乘客25億人。不過莫斯科地鐵建筑非常的精美，各種裝飾和點(diǎn)綴，是世界十大地鐵之一。
10、東京地鐵，179個(gè)車站
