【簡(jiǎn)介：】一、航空鐵路學(xué)校學(xué)的是什么？民航運(yùn)輸：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、民航概論、IATA貨運(yùn)規(guī)則、IATA客運(yùn)規(guī)則、IATA國(guó)際旅客值機(jī)、民航計(jì)算機(jī)訂座與控制、民航運(yùn)輸英語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、航空動(dòng)輸

一、航空鐵路學(xué)校學(xué)的是什么？

民航運(yùn)輸：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、民航概論、IATA貨運(yùn)規(guī)則、IATA客運(yùn)規(guī)則、IATA國(guó)際旅客值機(jī)、民航計(jì)算機(jī)訂座與控制、民航運(yùn)輸英語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、航空動(dòng)輸?shù)乩怼?/p>

飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、航空概論、空氣動(dòng)力學(xué)及飛行力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、飛機(jī)故障分析與診斷、國(guó)際航空發(fā)展、飛機(jī)附件檢修技術(shù)等。

二、秦皇島高技學(xué)校航空服務(wù)學(xué)什么？

學(xué)習(xí)空城服務(wù)，接待禮儀，與人溝通，飛機(jī)基本信息知識(shí)等方面的內(nèi)容

三、在航空學(xué)校主要學(xué)些什么？

學(xué)航空可以加，航空專業(yè)主要學(xué)習(xí)民航專業(yè)英語(yǔ)、航空商務(wù)英語(yǔ)、民航概論、民用航空法、民航服務(wù)心理學(xué)、航空服務(wù)禮儀、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、空乘禮儀教程、民航地勤服務(wù)、空乘服務(wù)概論、航空衛(wèi)生保健與急救、民航危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、形體、化妝等。

四、長(zhǎng)春學(xué)航空服務(wù)的學(xué)校哪個(gè)比較好？

找到 了簡(jiǎn)介，是個(gè)中職，在長(zhǎng)春沒(méi)有什么名氣，中職學(xué)校沒(méi)什么太大區(qū)別，畢業(yè)相當(dāng)于高中學(xué)歷長(zhǎng)春市精誠(chéng)航空商務(wù)中等職業(yè)學(xué)校， 長(zhǎng)春市精誠(chéng)航空商務(wù)職業(yè)學(xué)校隸屬于吉林省計(jì)算機(jī)專修學(xué)院，是有著二十多年辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的曲寶琴女士繼長(zhǎng)春市英華女子高中之后又一培養(yǎng)人才、服務(wù)社會(huì)的重大舉措。是經(jīng)長(zhǎng)春市教育局批準(zhǔn)成立的省內(nèi)唯一一所以航空服務(wù)為特色的培養(yǎng)高級(jí)白領(lǐng)人員的職業(yè)學(xué)歷教育學(xué)校。

五、信陽(yáng)航空服務(wù)學(xué)校學(xué)信網(wǎng)可查嗎？

可以查，在學(xué)信網(wǎng)上可以查到自己的畢業(yè)信息

六、武漢航空學(xué)校是211大學(xué)嗎？

武漢沒(méi)有航空類的211大學(xué)

武漢一共有七所211大學(xué)，分別是武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中師范大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)和華中農(nóng)業(yè)大學(xué)。武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)還是985大學(xué)，這七所大學(xué)都是部委直管大學(xué)。我映像中武漢不僅沒(méi)有211航空學(xué)校，連航空類的學(xué)校好像都沒(méi)有。

七、為什么航空學(xué)校要學(xué)鋼管舞？

因?yàn)檫M(jìn)入太空是失重需練習(xí)鋼管舞！保持平衡

八、中專學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)單招可以考什么學(xué)校？

中專學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)單招可以考航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)校。因?yàn)橹袑W(xué)校屬于我國(guó)普通全日制中等職業(yè)教育技術(shù)高中。中專你選擇了航空服務(wù)專業(yè)后就需要在中專學(xué)校學(xué)習(xí)三年的專業(yè)理論和專業(yè)操作，畢業(yè)參加對(duì)口高考就只能有航空服務(wù)專業(yè)的大專

九、學(xué)航空專業(yè)好嗎？

航空專業(yè)就業(yè)前景分析： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，航空運(yùn)輸業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。目前我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)的最大市場(chǎng)，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐 中國(guó)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，中國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)將

需要2400架新飛機(jī)，按目前我國(guó)民航水平（人機(jī)比200：1）計(jì)算，需要增加48萬(wàn)從業(yè)人員。近50萬(wàn) 人的缺口，意味著在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。同時(shí)，近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司及民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企 業(yè)等都有大量的人才需求。因此，對(duì)與航空運(yùn)輸業(yè)相配套的空中乘務(wù)人才的需求也將十分緊缺

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。 我校優(yōu)勢(shì):我們學(xué)校是希望集團(tuán)投資辦學(xué)的,是西南地區(qū)規(guī)模最大的教育基地.我校實(shí)行“技能+素質(zhì)+學(xué)歷”三維教學(xué)模式,采取理論加實(shí)踐的上課模式,我校是和四川大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)的,在學(xué)習(xí)專業(yè)技能的同時(shí)還能取得四川大學(xué)四川師范大學(xué)的本科或大專學(xué)歷. 報(bào)名簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)免費(fèi)推薦滿意工作, 報(bào)名后贈(zèng)送全新品牌（聯(lián)想、華碩、惠普、宏碁）筆記本電腦一臺(tái)。

十、學(xué)航空難不難？

難度不大，涉及航飛和數(shù)據(jù)處理，航飛時(shí)需要考慮飛行器、相機(jī)、飛行時(shí)的天氣狀況，數(shù)據(jù)處理階段是整個(gè)過(guò)程的重要環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)處理包括影像預(yù)處理、空三加密、dlg采集，dem生成、dom生成，處理的結(jié)果直接關(guān)系成果的精度。