【簡介：】一、幸福航空為什么服務(wù)那么差？公司從成立以來一直在虧損，員工的工資入職以來一直沒有漲過，近半年基本上每月工資都要拖延發(fā)放。公司內(nèi)部的斗爭比較嚴(yán)重，但是當(dāng)然對基層員工沒什

一、幸福航空為什么服務(wù)那么差？

公司從成立以來一直在虧損，員工的工資入職以來一直沒有漲過，近半年基本上每月工資都要拖延發(fā)放。公司內(nèi)部的斗爭比較嚴(yán)重，但是當(dāng)然對基層員工沒什么影響。最近看來發(fā)展態(tài)勢挺好，但是可能是內(nèi)部的人能力有限，一直不能盈利就不說了，最近因為公司股東變換需要換總部地點導(dǎo)致人心不穩(wěn)，總體來說不看好未來發(fā)展。

二、為什么海南航空的服務(wù)那么差？

確實超級差勁，這輩子都不會再坐海南航空的飛機，服務(wù)差，品質(zhì)差，而且經(jīng)常無辜延遲和取消航班，今天害我損失5000的訂房費用，連航班取消的原因都可笑至極

三、為什么奧凱航空的口碑那么差？

奧凱航空客服難以聯(lián)系屢遭到詬病，多位消費者在黑貓投訴平臺上投訴其解決問題緩慢、客服聯(lián)系不上等問題。

一名消費者投訴稱，自己在接到航班延誤消息后遲遲聯(lián)系不到奧凱航空，只好退票后重新買票，之后多次聯(lián)系奧凱航空客服希望商量解決方案。客服首先表示，延誤是機場責(zé)任。而機場方面稱并無權(quán)限決定遠(yuǎn)期航班停飛。航司則讓消費者自己聯(lián)系營業(yè)部，說營業(yè)部可以解決問題。

四、首都航空是廉價航空嗎？

首都航空是海南航空的子公司，但不是廉價航空，其機票價格和行李額度、餐食和服務(wù)等都是和海南航空一致的。

五、首都航空是哪個航空公司？

首都航空是海南航空旗下的子公司

六、首都航空有多少飛機？

首都航空現(xiàn)有空客系列飛機共35架，其中A319飛機28架，A320飛機7架。

七、首都航空，查詢已定機票？

訂機票后會有一個電子票號，你可以用電子票號和身份證號到信天游去查詢買的機票是否真實有效

八、首都航空怎么樣？

北京首都航空有限公司（以下簡稱“首都航空”）前身為金鹿航空有限公司，成立于1998年，2010年由北京市政府與海航集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，2010年5月2日正式掛牌開航，基地機場為北京首都國際機場，主要經(jīng)營國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務(wù)。2015年8月份，正式成為世界500強成員企業(yè)。2016年6月22日，中國500最具價值品牌排行榜發(fā)布，首都航空以過百億的品牌價值榮登榜單，成為中國最年輕的品牌價值過百億的航空公司。2017年6月22日，首都航空以180.15億的品牌價值第二次榮登《中國500最具價值品牌》榜單。

九、首都航空，廈門航空，山東航空哪個好？

本地人都喜歡廈航，感覺服務(wù)比較好

十、奧凱航空服務(wù)為什么差？

奧凱航空服務(wù)可能差的原因有多種，包括機上設(shè)施老舊、飛機延誤或取消頻繁、乘務(wù)人員服務(wù)態(tài)度差等。

這些問題可能源于公司管理不善，投入不足以更新航空器和改善服務(wù)質(zhì)量，或者是員工培訓(xùn)不足導(dǎo)致服務(wù)不到位。

另外，競爭激烈的航空市場也可能導(dǎo)致成本壓力，影響服務(wù)質(zhì)量。為了提升服務(wù)水平，公司可以加大投入，更新設(shè)施和機型，加強員工培訓(xùn)，改善運營管理，以及優(yōu)化客戶反饋機制，從而提升客戶滿意度和服務(wù)質(zhì)量。