【簡(jiǎn)介：】一、ems南京速遞物流航空集散中心到成都要多久？預(yù)計(jì)需要3～5個(gè)工作日。1. 運(yùn)輸距離是較大的，南京到成都之間的路程較遙遠(yuǎn)，需要一段時(shí)間才能到達(dá)。2. 此外還需要考慮運(yùn)輸途中的天

一、ems南京速遞物流航空集散中心到成都要多久？

預(yù)計(jì)需要3～5個(gè)工作日。1. 運(yùn)輸距離是較大的，南京到成都之間的路程較遙遠(yuǎn)，需要一段時(shí)間才能到達(dá)。2. 此外還需要考慮運(yùn)輸途中的天氣、交通狀況和安全問(wèn)題等，這些都會(huì)對(duì)運(yùn)輸時(shí)間產(chǎn)生一定的影響。3. 根據(jù)快遞公司的政策和實(shí)際運(yùn)輸情況，預(yù)計(jì)需要3～5個(gè)工作日才能將快遞運(yùn)送到目的地成都。

二、成都有京廣速遞嗎？

沒(méi)有的，成都的快遞主要是順豐，京東，郵政，中通，圓通等耳熟能詳?shù)目爝f公司。所以如果要在成都通過(guò)京廣速遞方式郵寄，可能暫時(shí)沒(méi)有辦法。

三、中通速遞是走航空嗎？

中通快遞大部分都是陸運(yùn)，偶爾也有空運(yùn)，空運(yùn)是發(fā)到機(jī)場(chǎng)點(diǎn)部，很多包裹一起打包，搭乘民航班機(jī)的，有時(shí)候在機(jī)場(chǎng)要等很久才會(huì)走

四、成都航空屬于哪個(gè)航空？

四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司

成都航空有限公司（簡(jiǎn)稱“成都航空”）是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立的，持股比例分別為48%、40.97%和11.03%，[1]承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等

五、京廣速遞是陸運(yùn)還是航空？

京廣速運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)都有，在廣東省內(nèi)和香港基本都是陸路運(yùn)輸，但要到臺(tái)灣就得空運(yùn)了，水路運(yùn)輸太慢了陸路運(yùn)輸過(guò)不去，只好使用空運(yùn)了，京廣快遞成立于2008年，快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋廣東全省及香港，臺(tái)灣等城市，是一家以快遞物流為主的企業(yè)。

六、成都航空是春秋航空嗎？

不是。

2004年我國(guó)成立第一家低成本航空公司-春秋航空，發(fā)展至今，中國(guó)僅有低成本公司6家，其中2家還剛宣布轉(zhuǎn)型，目前低成本公司機(jī)隊(duì)占市場(chǎng)份額僅為3.1%，即使考慮轉(zhuǎn)型中的公司，合計(jì)僅為5.1%。而目前存在的6家航空公司中，按照從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，春秋航空公司是從事低成本航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)間最早、資歷最深的一家，這無(wú)疑成為公司未來(lái)參與國(guó)內(nèi)低成本航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的較有分量的籌碼。

成都航空有限公司（簡(jiǎn)稱“成都航空”）是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立的，持股比例分別為48%、40.97%和11.03%，承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

七、成都航空是廉價(jià)航空嗎？

不是的。

成都航空公司并不是打造的一個(gè)廉價(jià)航空公司，是一個(gè)非常不錯(cuò)的航空公司，而且服務(wù)也是非常不錯(cuò)的。

八、成都航空與重慶航空比較？

1、西南民航局在成都，國(guó)航維修基地在成都。重慶沒(méi)直轄以前所有的資源幾乎都在成都，這是不能比的。

2、重慶江北機(jī)場(chǎng)90年底才正式通航，成都雙流機(jī)場(chǎng)56年就開始通航了，大家都知道，航線都是一條一條開通的，機(jī)場(chǎng)開放時(shí)間越久，航線自然越來(lái)越多，最后，重慶雖然直轄了，重慶畢竟太年輕，以重慶作為主基地的航空公司并沒(méi)有幾家，而且都是小公司，自然比不了成都

九、圓通速遞成都到大理幾天，圓通速遞的速度太慢了？

到大理，官方承諾是四天。圓通的速度是一般?，F(xiàn)在最快的就是EMS和順豐，其實(shí)大家價(jià)格都差不多，著急的話就選用這兩家。

十、圓通速遞成都到蚌埠需要多久？

圓通速遞成都到蚌埠需要大概3天左右。這個(gè)只是估計(jì)的大概時(shí)間，因?yàn)榭爝f員收件，再分揀，到達(dá)一個(gè)城市以后，需要再分揀，到達(dá)目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時(shí)間。