【簡介:】一、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程是幾本?南昌航空大學(xué)在江西既有第一批次招生也有第二批次招生,但我們通常說南昌航空大學(xué)是二本大學(xué),是一所省部共建,工、理、文、管、經(jīng)、法、教
一、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程是幾本?
南昌航空大學(xué)在江西既有第一批次招生也有第二批次招生,但我們通常說南昌航空大學(xué)是二本大學(xué),是一所省部共建,工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。飛行器制造是該校優(yōu)勢專業(yè),是二本。
二、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)怎么樣?
飛行器制造工程專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的機械制造、塑性成形、計算機和數(shù)控編程技術(shù)基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力的高級工程技術(shù)人才。本科學(xué)制四年。主要課程有:計算機程序語言、電工電子技術(shù)、微機原理及應(yīng)用、金屬切削原理及刀具、機械制造工藝學(xué)、金屬切削機床、金屬塑性成型原理、飛機構(gòu)造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、模具設(shè)計與制造、計算機輔助飛機制造、數(shù)控加工編程技術(shù)等。
畢業(yè)生應(yīng)掌握飛行器制造的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,具備機械裝備設(shè)計、機械制造工藝過程設(shè)計、機電一體化的基本知識和基本技能。
畢業(yè)后主要從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計、設(shè)備設(shè)計與改造、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作。
三、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)好就業(yè)嗎?
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向 此專業(yè)的發(fā)展空間很大,學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名 學(xué)科: 工學(xué)-航空航天類 排名: 航空航天類共8個專業(yè),飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4?! ≡谡麄€工學(xué)類203個本科專業(yè)中,飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名第156。四、南昌航空大學(xué)飛行器制造專業(yè)就業(yè)怎樣?
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向 此專業(yè)的發(fā)展空間很大,學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。 飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名 學(xué)科: 工學(xué)-航空航天類 排名: 航空航天類共8個專業(yè),飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4。 在整個工學(xué)類203個本科專業(yè)中,飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名第156。
五、南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院是幾本?
航空制造工程學(xué)院目前屬于一本。
六、中北大學(xué)與南昌航空的飛行器制造誰好?
2017年第四輪學(xué)科評估,南昌航空大學(xué)的軟件工程得分C+,中北大學(xué)沒有上榜,南昌航空大學(xué)要比中北大學(xué)好很多的
不過對于山西考生,如果以后打算在山西省找工作,你要掂量一下,南昌航空大學(xué)在山西省的知名度比中北大學(xué)差很多的
七、飛行器制造工程?
回答如下:飛行器制造工程是指以飛行器為主體,以設(shè)計、制造、測試、維修等技術(shù)為核心,涵蓋飛行器結(jié)構(gòu)、動力、控制、電子、材料、制造工藝等多個學(xué)科的綜合性工程。
飛行器包括飛機、直升機、無人機、航天器等各種載人或無人駕駛的空中交通工具。
飛行器制造工程涉及到飛行器的各個方面,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力系統(tǒng)設(shè)計、航電系統(tǒng)設(shè)計、飛行控制系統(tǒng)設(shè)計、材料選型與加工、制造工藝等。
飛行器制造工程的目標是設(shè)計、制造出安全可靠、性能優(yōu)良、經(jīng)濟高效的飛行器,滿足航空航天領(lǐng)域的需求。
八、怎樣評價南京航空航天大學(xué),飛行器制造工程?
實力在南方還是不錯,相比北航,哈工大,西工大可能有差距。
地理位置還可以。飛行器動力工程專業(yè) (1)專業(yè)地位及發(fā)展前景 飛行器動力是航空航天的心臟,是決定飛行器性能的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為飛行器發(fā)展的重點部分。九、南昌航空大學(xué)飛行器維修與制造就業(yè)怎么樣?
1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù)方向)專業(yè)非常不錯,就業(yè)情況很好。本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實、實踐能力強、敬業(yè)精神好、具有團隊協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。
2、 主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、機械制造技術(shù)、機械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計算機繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機裝配工藝、飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算機輔助飛機制造、無損檢測技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機結(jié)構(gòu)維修等。
3、 就業(yè)領(lǐng)域:畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機場等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計、設(shè)備設(shè)計與改造、計算機技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運行管理和經(jīng)營銷售等工作。
十、飛行器制造工程(航空維修工程與技術(shù))可以考研嗎?
只要是本科就能考研,本科有這個專業(yè),如果你是大專,需要先專升本,然后才能考研