【簡(jiǎn)介：】一、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程是幾本？南昌航空大學(xué)在江西既有第一批次招生也有第二批次招生，但我們通常說南昌航空大學(xué)是二本大學(xué)，是一所省部共建，工、理、文、管、經(jīng)、法、教

一、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程是幾本？

南昌航空大學(xué)在江西既有第一批次招生也有第二批次招生，但我們通常說南昌航空大學(xué)是二本大學(xué)，是一所省部共建，工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。飛行器制造是該校優(yōu)勢(shì)專業(yè)，是二本。

二、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)怎么樣？

飛行器制造工程專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)械制造、塑性成形、計(jì)算機(jī)和數(shù)控編程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。本科學(xué)制四年。主要課程有：計(jì)算機(jī)程序語言、電工電子技術(shù)、微機(jī)原理及應(yīng)用、金屬切削原理及刀具、機(jī)械制造工藝學(xué)、金屬切削機(jī)床、金屬塑性成型原理、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、模具設(shè)計(jì)與制造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、數(shù)控加工編程技術(shù)等。

畢業(yè)生應(yīng)掌握飛行器制造的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，具備機(jī)械裝備設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝過程設(shè)計(jì)、機(jī)電一體化的基本知識(shí)和基本技能。

畢業(yè)后主要從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作。

三、南昌航空大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)好就業(yè)嗎？

　　飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向 　　此專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)和管理工作。

　　飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名 　　學(xué)科： 　　工學(xué)-航空航天類 　　排名： 　　航空航天類共8個(gè)專業(yè)，飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4?！　≡谡麄€(gè)工學(xué)類203個(gè)本科專業(yè)中，飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名第156。

四、南昌航空大學(xué)飛行器制造專業(yè)就業(yè)怎樣？

　　飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向 　　此專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)和管理工作。 　　飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名 　　學(xué)科： 　　工學(xué)-航空航天類 　　排名： 　　航空航天類共8個(gè)專業(yè)，飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4。 　　在整個(gè)工學(xué)類203個(gè)本科專業(yè)中，飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名第156。

五、南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院是幾本？

航空制造工程學(xué)院目前屬于一本。

六、中北大學(xué)與南昌航空的飛行器制造誰好？

2017年第四輪學(xué)科評(píng)估，南昌航空大學(xué)的軟件工程得分C+，中北大學(xué)沒有上榜，南昌航空大學(xué)要比中北大學(xué)好很多的

不過對(duì)于山西考生，如果以后打算在山西省找工作，你要掂量一下，南昌航空大學(xué)在山西省的知名度比中北大學(xué)差很多的

七、飛行器制造工程？

回答如下：飛行器制造工程是指以飛行器為主體，以設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、維修等技術(shù)為核心，涵蓋飛行器結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、控制、電子、材料、制造工藝等多個(gè)學(xué)科的綜合性工程。

飛行器包括飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、航天器等各種載人或無人駕駛的空中交通工具。

飛行器制造工程涉及到飛行器的各個(gè)方面，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、材料選型與加工、制造工藝等。

飛行器制造工程的目標(biāo)是設(shè)計(jì)、制造出安全可靠、性能優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)高效的飛行器，滿足航空航天領(lǐng)域的需求。

八、怎樣評(píng)價(jià)南京航空航天大學(xué)，飛行器制造工程？

實(shí)力在南方還是不錯(cuò)，相比北航，哈工大，西工大可能有差距。

地理位置還可以。飛行器動(dòng)力工程專業(yè) (1)專業(yè)地位及發(fā)展前景 飛行器動(dòng)力是航空航天的心臟，是決定飛行器性能的關(guān)鍵。世界各航空航天大國(guó)都把“飛行器動(dòng)力”作為飛行器發(fā)展的重點(diǎn)部分。

九、南昌航空大學(xué)飛行器維修與制造就業(yè)怎么樣？

1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯(cuò)，就業(yè)情況很好。本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計(jì)與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無損檢測(cè)技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場(chǎng)等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等工作。

十、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）可以考研嗎？

只要是本科就能考研，本科有這個(gè)專業(yè)，如果你是大專，需要先專升本，然后才能考研