【簡(jiǎn)介：】一、聯(lián)合航空公司如何選座位？ 登錄對(duì)應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號(hào)和手機(jī)號(hào)碼，然后遵循以下三個(gè)步驟： 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙
一、聯(lián)合航空公司如何選座位？
登錄對(duì)應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號(hào)和手機(jī)號(hào)碼，然后遵循以下三個(gè)步驟： 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙打印登機(jī)牌（憑此登機(jī)牌，可直接通過(guò)安檢并登機(jī)）。但是注意的是，盡量在網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)選，或者至少提前48小時(shí)以上選。
不過(guò)就算是網(wǎng)上選不到座位，你也可以在Check in登記的時(shí)候，跟柜臺(tái)提出你的座位要求，如果飛機(jī)還有位置，他們通常會(huì)盡量分配的。
目前支持如下航空公司國(guó)內(nèi)航班網(wǎng)上選座：
國(guó)航、南航、海航、東航、深航、山東航空、廈航、上航、川航。
海南航空支持國(guó)際航班網(wǎng)上選座。
同時(shí)很多的國(guó)際航空公司，都支持網(wǎng)上選座的。
二、美國(guó)聯(lián)合航空公司地位？
美聯(lián)航通過(guò)聯(lián)航、聯(lián)航快運(yùn)和泰德（Ted）航空每天運(yùn)營(yíng)的3700多個(gè)航班從其在芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐港飛往美國(guó)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的210多個(gè)目的地城市。美國(guó)聯(lián)合航空公司可以通過(guò)其營(yíng)銷計(jì)劃，安排美國(guó)六個(gè)地區(qū)航空公司經(jīng)營(yíng)聯(lián)航快運(yùn)品牌，提供連接航班網(wǎng)絡(luò)。美聯(lián)航在亞太地區(qū)、歐洲及拉丁美洲擁有主要的全球航權(quán)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東。
三、中國(guó)聯(lián)合航空公司航徽含義？
“中國(guó)聯(lián)合航空”航徽分別由CUA圖形標(biāo)識(shí)和中國(guó)聯(lián)合航空文字標(biāo)識(shí)兩部分元素構(gòu)成。
CUA是由“China United Airlines”提取首字母而構(gòu)成。公司保持著簡(jiǎn)約高辨識(shí)率的航空標(biāo)識(shí)，是中國(guó)四大航中名稱以“中國(guó)”字樣開(kāi)頭的國(guó)有航空公司，其獨(dú)有的品牌歷史及國(guó)字頭優(yōu)勢(shì)讓公司保持著獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)值。
四、聯(lián)合航空公司是哪個(gè)國(guó)家的？
美國(guó)
聯(lián)合航空，是美國(guó)一家大型航空公司，簡(jiǎn)稱聯(lián)航，在中國(guó)大陸則被簡(jiǎn)稱為美聯(lián)航，以與中國(guó)聯(lián)合航空（中聯(lián)航）區(qū)別。
總部位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機(jī)場(chǎng)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。其擁有702架飛機(jī)的龐大機(jī)隊(duì)，至2011年7月31日為止，以總乘客量計(jì)算，其為世界第二大航空公司，僅次于美國(guó)航空之后；以總乘客飛行里程數(shù)計(jì)算，則是世界第三大航空公司，居于美國(guó)航空及達(dá)美航空之后。聯(lián)合航空亦是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
五、阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司和阿聯(lián)酋航空公司有區(qū)別嗎？
阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司 Etihad Airways（阿提哈德）,以阿布扎比為樞紐，是阿聯(lián)酋的國(guó)家級(jí)的航空公司，成立較晚，但發(fā)展異常迅速。阿聯(lián)酋航空 Fly Emirates, 是迪拜酋長(zhǎng)國(guó)的航空公司，以迪拜為樞紐，名頭很大。我的看法是阿提哈德或早或晚要超越Fly Emirates,因?yàn)榘⒙?lián)酋的財(cái)富大部分其實(shí)聚集在阿布扎比，迪拜油近光光，內(nèi)虛的很，其實(shí)現(xiàn)在阿提哈德已經(jīng)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)了。
六、中國(guó)聯(lián)合航空公司是個(gè)什么公司？
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司(China United Airlines，簡(jiǎn)稱"中國(guó)聯(lián)航")成立于1984年9月21日。中國(guó)聯(lián)合航空是：中國(guó)東方航空集團(tuán)的核心成員品牌。中國(guó)聯(lián)航于2012年11月26日完成機(jī)構(gòu)重組擴(kuò)張并正式運(yùn)營(yíng)
七、達(dá)美航空公司好，還是美國(guó)聯(lián)合航空公司好？說(shuō)的全面點(diǎn)？
都是美國(guó)的大航司 其實(shí)都差不多的 比如你說(shuō)南航好還是國(guó)航好 各有利弊 南航服務(wù)好，國(guó)航航線好 這些巨型航司，都不分伯仲的
八、東航改組時(shí)聯(lián)合了哪兩大航空公司？
東方航空發(fā)布公告稱，東航換股吸收合并上海航空。東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人劉江波在接受記者采訪時(shí)透露，東航上航聯(lián)合重組方案已經(jīng)“敲定”，這標(biāo)志著備受關(guān)注的東上重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，也是東航上航共同打造中國(guó)民航業(yè)內(nèi)重組精品工程的開(kāi)始。
九、渤海大學(xué)和北京聯(lián)合航空公司是校企合作伙伴嗎？
渤海大學(xué)和北京聯(lián)合航空公司不是校企合作伙伴，渤海大學(xué)是屬于民辦大學(xué)北京聯(lián)合航空公司也民辦企業(yè)。
十、中國(guó)聯(lián)合航空能積天合聯(lián)盟其它航空公司的里程嗎？
中聯(lián)航是東航的下屬航空公司，理論上東航和上航的都能累積。
至于其它天合聯(lián)盟的航空公司能否累積，建議還是到sky team的網(wǎng)站上確認(rèn)下。天合聯(lián)盟： 俄羅斯航空 SU 阿根廷航空 AR 墨西哥航空 AM 西班牙歐洲航空 UX 法國(guó)航空 AF 意大利航空 AZ 臺(tái)灣中華航空 CI 中國(guó)東方航空 MU 中國(guó)南方航空 CZ 捷克航空 OK 達(dá)美航空 DL 印度尼西亞鷹航空公司 GA 肯尼亞航空 KQ 荷蘭皇家航空 KL 大韓航空 KE 黎巴嫩中東航空 ME 沙特阿拉伯航空 SV 羅馬尼亞航空 RO 越南國(guó)家航空 VN 廈門(mén)航空 MF
