【簡介：】一、長安航空是廉航嗎？長安航空不是廉價航空，因為，長安航空是從HU獨立出來。2016年4月5日，國家民航局批準獨立運營。中國廉價航空分別是：春秋航空；西部航空；中聯(lián)航；九元航空；西部航空

一、長安航空是廉航嗎？

長安航空不是廉價航空，因為，長安航空是從HU獨立出來。2016年4月5日，國家民航局批準獨立運營。中國廉價航空分別是：春秋航空；西部航空；中聯(lián)航；九元航空；西部航空；幸福航空；成都航空等7家航空公司。

長安航空有限公司(以下簡稱長安航空)，1992年4月11日，中國支線航空運輸企業(yè)正式對外運營；是經中國民航總局、陜西省工商行政管理局批準的股份制航空運輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運營基地位于陜西省西安咸陽國際機場。2000年8月30日，公司重組；現(xiàn)為海南航空集團控股航空企業(yè)。2016年4月5日，國家民航局批準獨立運營。2018年9月20日，長安航空有限公司陜西文化藍天精準扶貧項目榮獲2018年第三屆CSR中國教育獎。長安航空共運營11架波音737-800型客機。

二、南方航空是廉航嗎？

不是的。南方航空集團有限公司總部設在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三，機隊規(guī)模居亞洲第一、世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司，是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。

三、江西航空是廉航嗎？

不是廉價航空。

一、江西航空是低成本航空采用雙單即單一機型、單一座位;雙高即高客座率、飛機高利用率，皆是低成本航空運營的核心優(yōu)勢。

二、行李托運，頭等艙商務艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李登機;持其他艙位等級客票的旅客每人只能隨身攜帶一件行李登機帶入客艙;每件隨身攜帶行李重量不能超過5公斤，體積不能超過204055厘米，長、寬、高邊之和不得超過115厘米。超過上述重量、件數或體積限制的行李，應作為托運行李托運。

四、深圳航空是廉航嗎？

不是廉價航空。深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航，是一家位于廣東深圳的航空公司，2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓

五、東方航空是廉航嗎？

不是。

東航不是廉航。廉價航空是因為飛機買的小型二手飛機，服務也不是那么好，加上廉價航空一般不退不改所以便宜。國內的廉價航空有春秋航空、西部航空等。

注意事項：

廉價航空主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐點等附加服務,以減少一些不必要的開支。

由于經營成本大幅降低，低成本航空公司的票價一般低于主流航空公司，旅客稱其為“廉價航空公司”。由于現(xiàn)代航空業(yè)的激烈競爭，自助成份較強的航空服務和簡便快捷的登機手續(xù)，使廉價航空公司的航線服務實現(xiàn)了航空交通公交化。

六、維珍航空是廉航嗎？

不是廉航

維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱，維珍航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務。維珍航空是維珍集團的附屬公司之一，維珍集團擁有其51%股權，達美航空則擁有49%股權。

七、華夏航空是廉航嗎？

不是，華夏航空是我國第1家專門從事支線航空客貨運輸的航空公司。他于2006年4月18日在貴州省的貴陽市成立，在全國設立了貴陽，重慶，大連，內蒙，西安，新疆6個運營基地，現(xiàn)有54架飛機，其中包括空中客車A320龐，巴迪C2G900，ARJ21,去開通國際國內航線165條，職工總數達到近5000人。

八、吉祥航空是廉航嗎？

吉祥航空不是廉價航空。實際上吉祥航空最初的定位，是中高端商務旅游全服務航空和低成本航空領域發(fā)展。吉祥航空的航線網絡主要是以上海為中心，始發(fā)至國內省會城市和主要交通樞紐城市為主，此外開通了上海至東南亞、東北亞等地區(qū)和其他國際航線。

九、天津航空是廉航嗎？

天津航空雖然不是廉價的航空公司，但是乘務員在服務顧客時都會推銷商品，這一點不是很好，打擾了一部分想休息的客人休息的時間，以前做過幾次，但票價確實不是很貴，打折的幅度也挺大，優(yōu)惠的力度還是可以的，就是推銷商品的習慣要改下！

十、青島航空是廉航嗎？

青島航空不是廉航，航班時間和機票價格與正常航空公司相當，機型是空中客車。廉價航空的航班票價低、無免費餐食、免費行李重量極低。青島航空公司（全稱：青島航空股份有限公司）是由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運輸相關產業(yè)經營的公司，注冊資金10億元。

青島航空公司成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國際機場為基地機場，青島城投全資，從事航空運輸相關產業(yè)經營。青島航空股份有限公司于2013年6月6日獲得中國民用航空局批準籌建，6月12日舉行公司成立揭牌儀式。2014年4月11日獲得首架空客A320客機，同年4月26日首航成都。截止到2016年1月23日已擁有9架空客A320客機，國內通航城市近20個