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無(wú)人坦克,其本質(zhì)是通過(guò)自身無(wú)人程序操制的無(wú)人化無(wú)線履帶式坦克作戰(zhàn)平臺(tái),是未來(lái)非接觸式戰(zhàn)爭(zhēng)的一種技術(shù)發(fā)展,隨著未來(lái)人工技術(shù)的
享專業(yè)知識(shí),奉獻(xiàn)原創(chuàng)精品。我是坤叔道,歡迎關(guān)注!
無(wú)人坦克,其本質(zhì)是通過(guò)自身無(wú)人程序操制的無(wú)人化無(wú)線履帶式坦克作戰(zhàn)平臺(tái),是未來(lái)非接觸式戰(zhàn)爭(zhēng)的一種技術(shù)發(fā)展,隨著未來(lái)人工技術(shù)的進(jìn)一步提高,來(lái)自偵察衛(wèi)星,飛機(jī),艦艇,潛艇和地面作戰(zhàn)部隊(duì)的各種目標(biāo)信息都可以和無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)調(diào)交換,實(shí)現(xiàn)更快反映速度更高的殺傷概率,當(dāng)無(wú)人59向世界展現(xiàn)未來(lái)作戰(zhàn)新方向時(shí),各種無(wú)人坦克話題已充滿各大軍事平臺(tái)。
通過(guò)遠(yuǎn)程人工和遠(yuǎn)程無(wú)人控制技術(shù),駕駛員只需要藏匿在一個(gè)安裝有無(wú)人系統(tǒng)的控制操作臺(tái)前,就能通過(guò)視屏屏幕來(lái)對(duì)坦克實(shí)行操控。人工智能技術(shù)的普及和應(yīng)用在無(wú)人機(jī)上已得到體現(xiàn),但相對(duì)于遠(yuǎn)程人工遠(yuǎn)程無(wú)人控制技術(shù),并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單事情,技術(shù)能夠突破,可武器承載平臺(tái)也是難題,例如軍用衛(wèi)星,導(dǎo)航系統(tǒng),都是在融入“空地一體戰(zhàn)”體系中,做為地面主戰(zhàn)兵器無(wú)人坦克直接聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈的武器平臺(tái),對(duì)通信的延遲和可靠性程度要求極高。
還有車輛之間的通信技術(shù),查對(duì)現(xiàn)有技術(shù)資料,只能只能保持在20毫秒,將來(lái)實(shí)現(xiàn)5G技術(shù),能夠縮短到1毫秒,所以通訊技術(shù)和人工智能,都是無(wú)人坦克的制造必須掌控的關(guān)鍵技術(shù),環(huán)境識(shí)別、感知方面這可不是無(wú)人機(jī)和無(wú)人汽車要求的這么簡(jiǎn)單。
另外,遙控通訊技術(shù)和人工智能技術(shù)同操制無(wú)人坦克的火控兩大系統(tǒng)之間信息交互能力,也是決定無(wú)人坦克是否能發(fā)揮戰(zhàn)力的關(guān)鍵,
它處決于操控中心同信息控制中心尖端的科技,需要微電子技術(shù)和搭載模塊的功能相當(dāng)強(qiáng)大,聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈越高越快速,工作效率就越快、武器性能就越能發(fā)揮,所以這也是美國(guó)一定要打壓我國(guó)中興和華為的原因。
光電設(shè)備和技術(shù)、小型化雷達(dá)設(shè)備和技術(shù),必須由目前自動(dòng)化提高到智能化,能面對(duì)軍事戰(zhàn)場(chǎng)上復(fù)雜性和多變性,自動(dòng)識(shí)別和對(duì)目標(biāo)自動(dòng)追蹤,沒(méi)有光電科技和雷達(dá)科技支撐,無(wú)人坦克就成了模型,成為別人的標(biāo)靶
另外,其它需要的紅外、照明、激光燈探測(cè)設(shè)備和武器加載控制設(shè)備,這些只有具備航空航天技術(shù)能力的國(guó)家,才有的技術(shù)備存,普通研究和科研機(jī)構(gòu)不是能輕易開(kāi)發(fā)出來(lái)。
所以,無(wú)人坦克的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),并不是類似于無(wú)人機(jī)這么簡(jiǎn)單就能攻關(guān)成功,當(dāng)然,如果不需要高端技術(shù)而開(kāi)發(fā)的無(wú)人坦克,生產(chǎn)也是可能的,但是做為一國(guó)或一政府,如果生產(chǎn)和裝備的武器設(shè)備,出生就淘汰或者沒(méi)有技術(shù)含量,政府不會(huì)去為其花費(fèi)大量金錢和人員來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),更沒(méi)有膽量去裝備。
當(dāng)前世界上三代坦克逐步被淘汰、四代坦克正走上舞臺(tái)并逐漸成熟,但將來(lái),一定是無(wú)人坦克是代替有人坦克的時(shí)代,成為現(xiàn)實(shí),有一段時(shí)間的路要走。