【簡介：】一、重慶哪些大學(xué)有航空物流專業(yè)？重慶工商大學(xué)，重慶交通大學(xué)，重慶郵電大學(xué)，都有航空物流專業(yè)。二、航空物流標(biāo)語？1、中心服務(wù)基于誠恒，虹港事業(yè)寓于心中?！ ?、追求客戶滿意，是你
一、重慶哪些大學(xué)有航空物流專業(yè)？
重慶工商大學(xué)，重慶交通大學(xué)，重慶郵電大學(xué)，都有航空物流專業(yè)。
二、航空物流標(biāo)語？
1、中心服務(wù)基于誠恒，虹港事業(yè)寓于心中。
2、追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。
3、多點(diǎn)溝通，少點(diǎn)抱怨；多點(diǎn)理解，少點(diǎn)爭執(zhí)。
4、安全，快捷，可靠——Safe、Fast、Reliable。
5、實(shí)施成果要展現(xiàn)，持之以恒是關(guān)鍵。
6、上海機(jī)場航空物流專注提高您的物流效率！
7、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象、保安全、增效益。
三、航空物流學(xué)什么？
航空物流主要研究現(xiàn)代航空物流運(yùn)營管理、民航貨物運(yùn)輸、國際航空快遞實(shí)務(wù)、國際貨運(yùn)代理等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行航空貨物的運(yùn)輸與管理以及其他航空快遞相關(guān)的業(yè)務(wù)。
四、航空物流是什么？
航空物流顧名思義，航空物流就是以航空的手段來運(yùn)送貨物，簡單地說就是用航空工具進(jìn)行物流操作。
航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，航空貨運(yùn)是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。
航空貨運(yùn)提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期
航空物流優(yōu)勢：速度快，貨物安全系度高
五、什么是航空物流？
航空物流是指以空中貨物位移（通過航空器把貨物從一地運(yùn)到另一地的空中交通運(yùn)輸）為主的、銜接和參與陸運(yùn)物流和（或）水運(yùn)物流的綜合性物流服務(wù)。航空物流是現(xiàn)代物流的五個(gè)子物流系統(tǒng)之一，與水路、公路、鐵路和管道運(yùn)輸共同構(gòu)成整個(gè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)，航空物流子系統(tǒng)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要組成部分，以快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)日益凸顯其在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要作用。
六、航空物流貨運(yùn)流程？
1：詢價(jià)
一般空運(yùn)來說，虛假需要提供以下詳細(xì)信息：目的港機(jī)場，起飛港機(jī)場，貨物的重量，出貨時(shí)間或者送貨時(shí)間，運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，貨物品名以及有無特殊要求
2：接受委托
當(dāng)雙方談妥后，貨主需要提供貨物托運(yùn)委托書，在收單托單后，代理會(huì)仔細(xì)審核托單，主要檢查基本信息是否齊全，確認(rèn)收發(fā)貨時(shí)間和送貨方式
3：訂艙
貨代在收到貨主委托后，會(huì)根據(jù)發(fā)貨人要求，選擇合適的航線與航班時(shí)間于承運(yùn)人進(jìn)行訂艙工作。
4：進(jìn)倉
進(jìn)倉分貨代提貨與貨主自己送貨兩種，如貨主自己送貨，貨代會(huì)提前提供貨物進(jìn)倉通知書，告知進(jìn)倉編號(hào)和送貨地址。如需貨代提貨，則需提前提供提貨地址與提貨時(shí)間，確認(rèn)好提貨費(fèi)然后操作
5：報(bào)關(guān)
貨主提供報(bào)關(guān)所需資料，對(duì)應(yīng)的箱單，發(fā)票報(bào)關(guān)委托書等文件資料（目前全國海關(guān)全部實(shí)施無紙化申報(bào)，客戶需要在網(wǎng)上與海關(guān)協(xié)議簽訂無紙化協(xié)議），和貨運(yùn)單一起交由報(bào)關(guān)員向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)審核無誤后，貨物放行，完成申報(bào)手續(xù)
6：提單確認(rèn)和修改
貨代會(huì)需要和客戶確認(rèn)提單內(nèi)容以及資料的準(zhǔn)確性，確認(rèn)無誤即出單，若此次確認(rèn)后有提單內(nèi)容需要修改，則會(huì)產(chǎn)生一定費(fèi)用、。
7：結(jié)算費(fèi)用
費(fèi)用結(jié)算需要根據(jù)雙方商定的結(jié)算方式，如若是現(xiàn)結(jié)方式，則需貨主提前支付運(yùn)費(fèi)，然后貨物再交由承運(yùn)人運(yùn)輸，若雙方簽訂了月結(jié)協(xié)議，則按照雙方商定的結(jié)算時(shí)間統(tǒng)一結(jié)算
七、重慶航空頻率？
航空的頻率是高頻2-30MHz和甚高頻118-135.975MHz。
航空頻率是：
中低頻：ADF導(dǎo)航190-550kHz。
甚高頻：甚高頻導(dǎo)航VORILS108-117.95MHz，儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)LOC108-111.95MHz 指點(diǎn)信標(biāo)MK75MHz。
特高頻：下滑信標(biāo)329.15-335Mhz 測距機(jī)DME1.25-1150MHz 空中交通管制應(yīng)答機(jī)ATC1090MHz GPS導(dǎo)航1575.42MHz。
超高頻：衛(wèi)星通信L波段1.5/1.6GHz 氣象雷達(dá)3GHz 無線電高度表RA4.3GHz。
八、重慶航空代碼？
重慶航空的代碼如下：
IATA代碼：OQ
ICAO代碼：CQN
九、重慶航空機(jī)型？
重慶航空有限責(zé)任公司，于2007年6月16日在重慶成立，注冊(cè)資本總額為12億元人民幣，其主基地機(jī)場為重慶江北國際機(jī)場。
該公司是由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建的，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。
截至2021年2月，重慶航空共運(yùn)營10架空中客車A320-200，9架空中客車A320neo，8架空中客車A319-100，3架A321neoACF構(gòu)型飛機(jī)
十、成都航空與重慶航空比較？
1、西南民航局在成都，國航維修基地在成都。重慶沒直轄以前所有的資源幾乎都在成都，這是不能比的。
2、重慶江北機(jī)場90年底才正式通航，成都雙流機(jī)場56年就開始通航了，大家都知道，航線都是一條一條開通的，機(jī)場開放時(shí)間越久，航線自然越來越多，最后，重慶雖然直轄了，重慶畢竟太年輕，以重慶作為主基地的航空公司并沒有幾家，而且都是小公司，自然比不了成都
