【簡介：】目前，在2月28號，玉兔二號自主喚醒，結(jié)束了第二次月夜休眠，開始第三月的晝后工作，而嫦娥四號著陸器預(yù)計(jì)在今天，也就是3月1號喚醒。
嫦娥四號的任務(wù)是著陸月球背面，也是首次有探測器著

目前，在2月28號，玉兔二號自主喚醒，結(jié)束了第二次月夜休眠，開始第三月的晝后工作，而嫦娥四號著陸器預(yù)計(jì)在今天，也就是3月1號喚醒。

嫦娥四號的任務(wù)是著陸月球背面，也是首次有探測器著陸背面，當(dāng)然，首次著陸后，我國在著陸點(diǎn)附近對于月球上的地理位置有優(yōu)先的命名權(quán)，就在前些日子，嫦娥四號著陸點(diǎn)也正式命名為“天河基地”，周圍的三個(gè)環(huán)形坑叫做“織女”“河鼓”“天津”，再遠(yuǎn)處的一座山峰叫做“泰山”。這也是我國將傳統(tǒng)文化戴桑月球的一個(gè)象征。

而嫦娥四號取得的成就主要有：

1.月球上長出的第一株植物嫩芽，這也是人類首次在月球背面進(jìn)行生物科學(xué)試驗(yàn)，突破寬溫變與高真空條件下的月表微型生態(tài)圈構(gòu)造技術(shù)；

2.月面的環(huán)境是非常惡劣的，白天最高溫近130攝氏度，最低則零下180攝氏度，如此大的溫差也使這里成為了“聲明的禁區(qū)”，設(shè)備能在零下180攝氏度的環(huán)境下工作而不出現(xiàn)任何問題，這也為我國后續(xù)將在月球背面展開的一系列科學(xué)探測提供了保證。

3.嫦娥四號任務(wù)首次突破高增益可展開天線、地月拉格朗日L2點(diǎn)中繼軌道設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，這是首次突破了地月拉格朗日L2點(diǎn)中繼通信與探測。而這地月空間航天器三維位置，我國還專門申請了個(gè)專利，這項(xiàng)專利名稱叫做“一種地月空間航天器單向自主導(dǎo)航方法”，這也是世界首個(gè)用于保護(hù)地月通信技術(shù)的專利哦！

4.嫦娥四號任務(wù)首次開創(chuàng)了國際間多項(xiàng)技術(shù)合作，共同探測月球背面，如開展國際載荷搭載和聯(lián)合探測，完成月球中子及輻射劑量、中性原子分布等科學(xué)探測。其中就有著陸器上由德國研制的月表中子及輻射劑量探測儀和巡視器上由瑞典研制的中性原子探測儀開機(jī)測試，中繼星上配置了荷蘭低頻射電探測儀；俄羅斯合作的同位素?zé)嵩磳⒈Ｕ湘隙鹚奶柊踩冗^月夜；我國在南美建設(shè)的阿根廷深空站參加測控任務(wù)等國際間的合作。

當(dāng)然，嫦娥四號的成就可不止這些，嫦娥四號為我國的探月工程提供技術(shù)保障，可以說，探月工程是我國對于太空深空探測的重要領(lǐng)域之一。

日本的F-2戰(zhàn)機(jī)性能如何？能夠媲美美國的F16嗎？

在日本的F2戰(zhàn)斗機(jī)身上其實(shí)能說明很多問題。

這些年我一直很欣賞殲20、055，根本原因是：大。大東西在升級方面有先天優(yōu)勢。殲20機(jī)體大，給后續(xù)搞新的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)留下更大的發(fā)揮空間。新發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)，但有點(diǎn)大，沒事，還能裝進(jìn)去。055型驅(qū)逐艦的垂直發(fā)射管世界最大，以后裝新導(dǎo)彈更方便。開發(fā)出一款非常強(qiáng)的導(dǎo)彈，參數(shù)很恐怖，但大一點(diǎn)，也能裝進(jìn)去。055的大口徑垂直發(fā)射管為導(dǎo)彈研發(fā)提供了巨大發(fā)揮空間。

這些東西做大了好辦，做小了不行。

一款武器不僅僅要看它眼前的性能，也要考慮它未來的延展性，升級換代的能力。像中美俄這樣的大國，制造武器的時(shí)候都會考慮這些，而且是必須要考慮的：這款飛機(jī)造出來，十年以后怎么升級、二十年以后再怎么升級，都在計(jì)劃之內(nèi)。也都要留下基礎(chǔ)。二三十年來，美國的F15、F16戰(zhàn)斗機(jī)、M1坦克、驅(qū)逐艦，中國的99坦克，殲10ABC、殲11AB、殲20單座雙座、殲16、D......都一直在升級。俄羅斯的很多武器已經(jīng)非常老舊，沒有升級，這是錢的原因，不是當(dāng)初他沒考慮。

這些大國造武器，都要為未來的升級改造留下富余，譬如空間。寧可現(xiàn)在浪費(fèi)一點(diǎn)，也要保證以后方便。而且很多時(shí)候會采用模塊化設(shè)計(jì)，有新一代的產(chǎn)品，把舊的一摘，新的塞進(jìn)去，升級更容易。

就像殲31，那么小的飛機(jī)，精密儀器都裝進(jìn)去，以后升級換代會非常麻煩。新發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一點(diǎn)，就裝不上。

日本當(dāng)初要自己搞F2戰(zhàn)斗機(jī)，一下子來勁了：讓你們看看啥叫工匠精神......

F2是世界上第一款裝備有源相控陣?yán)走_(dá)的戰(zhàn)斗機(jī)，按理講非常先進(jìn)，但到了實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)它的雷達(dá)還有很大的問題，于是又開發(fā)了新一代雷達(dá)，換上去以后才算穩(wěn)定。

F2戰(zhàn)斗機(jī)的升級、改造、換代，到此為止。

所以在戰(zhàn)斗機(jī)的領(lǐng)域，F(xiàn)2是一個(gè)奇葩，不升級，沒有后續(xù)機(jī)，直接用到報(bào)廢。開發(fā)F2的時(shí)候，日本人根本沒考慮這些問題，而是只盯著眼前，只考慮把眼前的產(chǎn)品做到極致。F2戰(zhàn)斗機(jī)過于精細(xì)，一絲一毫的富?？臻g都沒留。然后里外都是牽一發(fā)動(dòng)全身，A連著B、B連著C，改A就得改B，改B還得改C......

F2做出來的時(shí)候看著挺美，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)根本沒辦法升級改造，每個(gè)小螺絲都做的嚴(yán)絲合縫，改不了。

福島地震，18架F2被淹，最后一頓考察檢驗(yàn)：修不了。也不是不能修，反正比造新的還得貴。日本檢驗(yàn)完說有5架還能修，但都是在不談價(jià)格低前提下。F2制造過于精細(xì)，升級、改造、維修非常困難，成本算下來比造新飛機(jī)都貴。日本自己對F2的評估是：沒有升級換代的必要。

美國人干不出這事兒，正常人都干不出這事兒。

F15、F16這些年不顯山不露水的一直保持著升級換代。最新款的F16，發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)、航電、吊艙、飛行員頭盔、數(shù)據(jù)鏈、武器......都比F2新、先進(jìn)。

F2本身以F16C為藍(lán)本開發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)是美國的，空空導(dǎo)彈是美國的，雷達(dá)、航電、反艦導(dǎo)彈是日本的。F2機(jī)體再F16的基礎(chǔ)上略微進(jìn)行了放大，算是美日聯(lián)合的......F2和同時(shí)期的F16比，差別很小。由于它率先裝備了有源相控陣?yán)走_(dá)，即便不是很靠譜，理論上可以說它比F16強(qiáng)一點(diǎn)。很快F16的后續(xù)改進(jìn)型也裝了有源相控陣?yán)走_(dá)，這就說不清誰強(qiáng)誰弱了。

它倆真正的差距是F2于1996年量產(chǎn)，2011年升級了一次雷達(dá)，F(xiàn)16是一直綜合、全方位的升級到現(xiàn)在。

所以現(xiàn)在最新的F16比F2強(qiáng)，是很明顯，沒有爭議的。2000年左右的F2和F16是紙面上比參數(shù)，差距非常小，說誰強(qiáng)誰弱沒意義，得看臨場發(fā)揮。

升級改造一直是日本武器老大難問題，這是民族性格決定的，只盯著眼前的技術(shù)。國內(nèi)有些人覺得日本的F15J、F2戰(zhàn)斗機(jī)、90坦克也能升級，他們屬于分不清維修維護(hù)和升級改造的區(qū)別。不是換個(gè)新螺絲就叫升級了。全世界升級都是得給新型號、新編號、新批號的：蘇27到蘇35，殲10A到殲10C，F(xiàn)16block40、60......F15J、F2、90坦克沒有新型號、新編號、新批號的升級，都是：維修。

放大版F-16 C/D block 40，現(xiàn)在遠(yuǎn)不如F-16V，日本的血虧之作號稱“平成零戰(zhàn)”的日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)本身就高度模仿美國的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，為此日本在F-2項(xiàng)目上向美國支付了4400多億日元的專利費(fèi)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。如果加上設(shè)計(jì)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)以及軟件費(fèi)用，每架F-2戰(zhàn)斗機(jī)不算硬件設(shè)備就要向美國支付46億日元（當(dāng)時(shí)約合3800萬美元），這也是F-2造價(jià)如此之高，作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)造價(jià)超過F-22的重要原因。

對比參照對象F-16 C/D block 40，F(xiàn)-2主要改進(jìn)集中在兩個(gè)方面，一是增大機(jī)內(nèi)空間，內(nèi)部油箱容量增加16%。二是修改機(jī)翼，減少后略角使之更適合低速飛行，增加翼面積，增加武器掛點(diǎn)。

得益于日本世界頂級的材料技術(shù)，F(xiàn)-2戰(zhàn)斗機(jī)率先使用的一體成型技術(shù)機(jī)翼在當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)。使用先進(jìn)復(fù)合材料，利用自動(dòng)調(diào)溫爐實(shí)現(xiàn)共同固化成型。使得F-2機(jī)翼不僅重量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也非常驚人，每側(cè)機(jī)翼可以掛載3個(gè)重型武器掛點(diǎn)，全機(jī)擁有7個(gè)重掛點(diǎn)，可以攜帶3個(gè)副油箱和4枚空射反艦導(dǎo)彈，到873公里外進(jìn)行遠(yuǎn)程反艦攻擊，這也是F-2設(shè)計(jì)的最大目的。這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在也被F-35等機(jī)型采納，但日本F-2使用時(shí)由于年代較早，不夠成熟，在跨音速高速飛行時(shí)存在共振問題。

而F-2的另一大創(chuàng)新則是全球最先使用AESA有源相控陣?yán)走_(dá)，但這一點(diǎn)現(xiàn)在來看完全是敗筆。J/APG-1雷達(dá)問題很大，經(jīng)常跟丟目標(biāo)，媒體報(bào)道空戰(zhàn)演習(xí)時(shí)跟丟45公里處的目標(biāo)都跟丟過。日本當(dāng)時(shí)雖然在材料技術(shù)、電子技術(shù)等領(lǐng)域世界一流，但還是偏科嚴(yán)重，系統(tǒng)整體整合能力差，武器設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足。同時(shí)日本在武器整體研發(fā)上也讓人看不懂，F(xiàn)-2的火控系統(tǒng)最初是以美國AIM-120為基礎(chǔ)，但美國最后拒絕提供AIM-120的火控代碼，日本緊急山寨AAM-4，結(jié)果現(xiàn)在日本新式的AAM-4B空空導(dǎo)彈居然跟F-2的火控系統(tǒng)不兼容，現(xiàn)行升級計(jì)劃里面要把整個(gè)J/APG-1雷達(dá)換成J/APG-2才行。

△日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)的座艙

從現(xiàn)在來看，日本的F-2戰(zhàn)斗機(jī)是要強(qiáng)于當(dāng)時(shí)的F-16 C/D block 40，但顯然不如現(xiàn)在的F-16 V block 70或者F-16 E/F block 60。本質(zhì)上講日本的F-2是削弱了高速性能，強(qiáng)化航程和低空低速性能，屬于犧牲空戰(zhàn)性能來提升反艦攻擊能力。block 60與block 70也都使用AESA相控陣?yán)走_(dá)。但悲哀的是，日本這一系列努力，效果還不如洛馬在F-16I開始時(shí)，給F-16加脊背保型油箱來的更有效。而專注舔地事業(yè)的美帝，后續(xù)給F-16添加機(jī)載雷達(dá)合成孔徑模式、GPS定位與數(shù)字地形地圖匹配、超音速三聯(lián)裝武器掛架等能力，都非常實(shí)用性，極大提升對地/對海攻擊能力，遠(yuǎn)非F-2可以比擬。

△以色列F-16I“風(fēng)暴隼”的德黑蘭掛載模式，這種模式下可以攜帶總共9.1噸的燃油，轟炸1500公里外目標(biāo)（從以色列轟炸伊朗首都德黑蘭）

日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃開始于上世紀(jì)八十年代日本經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)代，自然遭到開始將日本列為對手的美國瘋狂打壓。最開始日本計(jì)劃自主研發(fā)，結(jié)果美國直接警告要被踢出美式保障和維護(hù)體系。日本本想以F/A-18為藍(lán)本，但美國擔(dān)心日本有航母野心拒絕，最后幾乎強(qiáng)塞了F-16。研發(fā)過程中，美國還拒絕提供F-16的飛控代碼，要日本出錢找洛馬公司幫忙全新編寫。作為一款改進(jìn)機(jī)型，F(xiàn)-2的試飛用了6年時(shí)間，對比全新機(jī)型幾乎一個(gè)環(huán)節(jié)都沒少?？梢哉f日本在F-2上被美國拿捏坑的死去活來，坑完還要說聲阿里嘎多。而日本的悲劇在于F-2研發(fā)完時(shí)，日本經(jīng)濟(jì)就進(jìn)入失去的三十年，日本想以此作為重啟戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)能力的野望也陷入停滯。

△最初日本打算自研的F-X想象圖

現(xiàn)在日本對于美國來說已經(jīng)“無害化”，其甚至要扶持加強(qiáng)日本軍事能力，來對抗中國飛速發(fā)展的軍事現(xiàn)代化建設(shè)。從事后眼光來看，日本如果再晚個(gè)十年進(jìn)行，從美國這邊獲得的狗糧待遇就會完全不同。而美國后面進(jìn)行的F/A-18E/F超級大黃蜂項(xiàng)目簡直就是日本需求的完美解決方案，日本如果能參與進(jìn)去，都比現(xiàn)在不上不下的F-2好幾十倍。當(dāng)一個(gè)國家整體都受制于人的時(shí)候，想要獲得獨(dú)立的主戰(zhàn)裝備研發(fā)能力無疑是個(gè)笑話，這些東西可不是買賣派們想當(dāng)然的拿錢就能解決的。