【簡(jiǎn)介：】造是肯能能造出來(lái) 但是裝不裝備就是另一個(gè)問(wèn)題

造黑鷹主要是用于降低工作量及遇到的風(fēng)險(xiǎn)，執(zhí)行極度危險(xiǎn)的飛行任務(wù)。

美軍由于無(wú)人機(jī)的裝備可減少傷亡，美軍對(duì)無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)愈

造是肯能能造出來(lái) 但是裝不裝備就是另一個(gè)問(wèn)題

造黑鷹主要是用于降低工作量及遇到的風(fēng)險(xiǎn)，執(zhí)行極度危險(xiǎn)的飛行任務(wù)。

美軍由于無(wú)人機(jī)的裝備可減少傷亡，美軍對(duì)無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)愈來(lái)愈感興趣，以降低反戰(zhàn)聲音。

美國(guó)現(xiàn)在的財(cái)經(jīng)狀況急需發(fā)動(dòng)一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)拉動(dòng)內(nèi)需從而緩解經(jīng)濟(jì)赤字，所以對(duì)于降低反戰(zhàn)聲音的無(wú)人機(jī)美軍現(xiàn)在是極為青睞

無(wú)人駕駛飛行器包括無(wú)人飛機(jī)和什么

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)這幾大類。在直白就是飛機(jī)上沒(méi)有飛行員，但是也能飛的，只是用無(wú)線操作的飛機(jī)！

我國(guó)現(xiàn)在有沒(méi)有無(wú)人駕駛飛機(jī)，有的話都有哪些性能？

曾經(jīng)有過(guò)哈比無(wú)人機(jī),不過(guò)后來(lái)送回以色列升級(jí)時(shí)迫與美國(guó)壓力給扣住了

哈比”無(wú)人駕駛飛機(jī)
　
被稱作“雷達(dá)殺手”的“哈比”可以連續(xù)數(shù)小時(shí)在某一特定區(qū)域飛行，自動(dòng)尋找敵方雷達(dá)，并進(jìn)行垂直俯沖攻擊。軍事專家們認(rèn)為這種無(wú)人駕駛飛機(jī)比導(dǎo)彈的攻擊能力更強(qiáng)，而成本卻非常低廉。一輛卡車一次可以發(fā)射18架“哈比”無(wú)人駕駛機(jī)，3輛就可以完全壓制某一區(qū)域內(nèi)的雷達(dá)。

飛機(jī)靶機(jī)的飛行員是在接到指令后彈出駕倉(cāng)的嗎

靶機(jī)都是無(wú)人駕駛的，由地面人員用遙控器操作。

以前有一種拖靶，是由一架飛機(jī)拖著一個(gè)巨大的布口袋樣的靶子。有人錯(cuò)誤地認(rèn)為拖靶的飛機(jī)叫靶機(jī)。由于發(fā)生過(guò)地面防空部隊(duì)將拖靶的飛機(jī)擊落的事故，加之后來(lái)遙控技術(shù)的成熟和遙控飛機(jī)價(jià)格的降低，現(xiàn)在都由無(wú)線電遙控靶機(jī)取代拖靶。

誰(shuí)教我戰(zhàn)地2戰(zhàn)斗機(jī)，直升機(jī)的駕駛技術(shù)

開(kāi)飛機(jī)我覺(jué)得還是用鍵盤(pán)好，操控起來(lái)比用鼠標(biāo)方便。戰(zhàn)斗機(jī)如果要練的話還是建議把飛機(jī)拉到高一點(diǎn)的地方去練，這樣就不必?fù)?dān)心撞山墜機(jī)了。
直升機(jī)建議先用運(yùn)兵機(jī)去練比較簡(jiǎn)單，如美國(guó)的“黑鷹”和中國(guó)的“米”，運(yùn)兵機(jī)開(kāi)起來(lái)比武裝直升機(jī)來(lái)的穩(wěn)容易操作