【簡介：】??您好
　　是馮如
　　1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。后來又進行過

??您好
　　是馮如
　　1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。后來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。
??這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
　　馮如，1883年12月25日出生于廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鉆研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功后，馮如深受影響，決心要研制并駕駛飛機，以報效祖國。
??1907年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研制飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。1910年，馮如又新制成一架雙翼機，于當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱贊“我們中國有杰出的人才”。
　　1911年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內，準備報效祖國。
??1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己制造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由于操縱系統失靈，飛機飛至百余米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員
　　閻錫山深知要想在晉省站穩(wěn)腳跟、發(fā)展自己的勢力，必須有一支強大的軍隊作后備。
??因而發(fā)展空軍就成為閻錫山不甘落后的追求目標。他先后向法國派出留學生潘連茹、閻效文(閻錫山的族侄)、楊玉山等學習航空技術。
　　1920年3月，閻錫山在太原成立“山西軍人工藝實習廠”。實習廠為綜合性質，分多個工廠進行汽車、火車、輕重型機器和各式武器的維修、制造、組裝。
??之后不久，廠內在原有修理汽車的地方設立了組裝飛機的機構，對外掛牌則稱“太原汽車修理廠”，廠長王德安。開工后的太原汽車修理廠，以組裝、維修汽車為主要的日常工作，另外辟有一處專門從事組裝飛機的車間，對外保密，不為人知。當時，由閻錫山從德國高薪聘來的高級工程師、機師傅勒典、郁勒德等先后用數月時間同廠里的中國技術工人裝制成兩架雙翼教練飛機。
??說制造飛機倒不如說是飛機的進口組裝，因為飛機的機件99%是國外的。