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無(wú)人機(jī)電池可以改裝嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-05 22:10:51

簡(jiǎn)介:
O2電池采用經(jīng)TI BQ系列電量檢測(cè)的高能量鋰離子芯片相關(guān)信息芯片與集成電路的關(guān)系是什么?芯片與集成電...深圳什么公司能做制化芯片開(kāi)發(fā)?深圳什么公...,運(yùn)用IT專利的Impedance

 

O2電池采用經(jīng)TI BQ系列電量檢測(cè)的高能量鋰離子芯片相關(guān)信息芯片與集成電路的關(guān)系是什么?芯片與集成電...深圳什么公司能做制化芯片開(kāi)發(fā)?深圳什么公...,運(yùn)用IT專利的Impedance track 技術(shù),歷經(jīng)高低溫、充放電、自由跌落等12項(xiàng)超嚴(yán)苛電芯測(cè)試,品質(zhì)安全可靠有保障,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和續(xù)航的完美平衡,多重保護(hù)機(jī)制,保障電池安全應(yīng)用,還可當(dāng)充電寶使用

還是盡量不要這樣用,首先電壓過(guò)大對(duì)電池有影響,同時(shí)無(wú)人機(jī)負(fù)重也提高了,你可以選高容量的電池就可以滿足你的飛行要求,TATTU的高容量,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),一個(gè)電池就夠了,本人推薦這款,用著蠻好的。。

大疆無(wú)人機(jī)為何不加裝sim卡的功能?這樣控制和傳輸數(shù)據(jù)不就可以無(wú)視距離還可以直播?

無(wú)人機(jī)加裝SIM卡,利用4G來(lái)控制,不是可以飛更遠(yuǎn)的距離。那為什么市面上的無(wú)人機(jī)普遍不采用呢,主要原因如下:

1、4G網(wǎng)絡(luò)不滿足無(wú)人機(jī)控制的時(shí)延和穩(wěn)定性要求

現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)主要依賴2.4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)施數(shù)據(jù)傳輸,飛行范圍嚴(yán)格控制在2.4G的頻段傳輸范圍內(nèi),數(shù)據(jù)傳送屬于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳送,指令直接送達(dá),傳輸質(zhì)量高。

而4G網(wǎng)絡(luò)通信則需要依賴運(yùn)營(yíng)商核心網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)及指令先行傳送至云平臺(tái),再通過(guò)云平臺(tái)傳送至無(wú)人機(jī),需要云平臺(tái)實(shí)施支撐,所經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元多。

在此情況下,4G端到端延遲是幾十毫秒量級(jí),多重網(wǎng)元傳送后,末端環(huán)境已發(fā)生較大變化,導(dǎo)致遙控偏差較大。同時(shí)4G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性較差,會(huì)因?yàn)榻尤肴藬?shù)、天氣以及網(wǎng)絡(luò)故障等諸多原因而變化,進(jìn)而影響圖像傳送,致使無(wú)法控制無(wú)人機(jī)。

2、性價(jià)比方面的考慮

盡管4G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延、穩(wěn)定性方面暫不滿足無(wú)人機(jī)控制的要求,但可以作為2.4G的補(bǔ)充,那么多廠家為啥不選擇呢?需要實(shí)現(xiàn)4G控制功能,需安裝SIM、4G模塊,需要支付專利費(fèi),投入會(huì)大大的增加。同時(shí)這些設(shè)備的增加,會(huì)大大增加無(wú)人機(jī)的重量,增加設(shè)備耗電,對(duì)穩(wěn)定性調(diào)節(jié)、電池優(yōu)化等方面都需要較大的投入。同時(shí),需要建設(shè)相關(guān)云平臺(tái),并開(kāi)展調(diào)測(cè),投入大量的費(fèi)用。由于無(wú)人機(jī)限制了飛行高度和距離,4G控制功能相當(dāng)于雞肋般存在,廠家投入大,用戶不會(huì)買單,因此沒(méi)有廠家會(huì)選擇。

3、安全性方面的考慮

首先4G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,會(huì)增加較大量安全性方面的問(wèn)題,引致較大量客戶投訴。其次設(shè)備重量的增加,也會(huì)增加安全性風(fēng)險(xiǎn)。最后,目前歐美等國(guó)家都對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行審計(jì),用戶也對(duì)自身數(shù)據(jù)隱私性存在較大的擔(dān)憂,借助云平臺(tái)來(lái)實(shí)施圖片傳輸和指令傳送,大大增加用戶對(duì)數(shù)據(jù)安全方面的擔(dān)憂,不利于產(chǎn)品的推廣。

大疆無(wú)人機(jī)是民用無(wú)人機(jī),續(xù)航及遙控距離有限首先加入SIM卡,通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制和傳輸數(shù)據(jù)是可以做到的,也完全沒(méi)有難度,但需要考慮有沒(méi)有必要?有沒(méi)有好處?法律、法規(guī)是否允許?大疆無(wú)人機(jī)是需要人為控制的,對(duì)操控的實(shí)時(shí)性要求很高,信號(hào)中斷或者延時(shí)過(guò)大,就很容易發(fā)生墜機(jī)事故了。大疆無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間也不長(zhǎng),不會(huì)飛到很遠(yuǎn)的地方去,加裝SIM卡其實(shí)是弊大于利的。

無(wú)人機(jī)需考慮續(xù)航能力大疆無(wú)人機(jī)的續(xù)航一般不超過(guò)30分鐘,一般只會(huì)在附件10公里范圍內(nèi)溜達(dá)。通過(guò)2.4G進(jìn)行遙控以及傳輸圖像數(shù)據(jù)也足夠了,沒(méi)必要加入網(wǎng)絡(luò)。 通直2.4G可以進(jìn)行實(shí)時(shí)遙控,結(jié)合了大疆的Qcucync圖像傳輸技術(shù),圖像傳輸延時(shí)非常低,圖像非常的清晰流暢,抗干擾、抗遮擋的效果很很好。

4G/5G網(wǎng)絡(luò)也有延時(shí),有斷網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)雖然說(shuō)現(xiàn)在的4G/5G網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的速率很高,傳輸視頻是完全沒(méi)有問(wèn)題的,但是它始終是需要和基站和服務(wù)器交換數(shù)據(jù),會(huì)帶來(lái)一定的延時(shí),信號(hào)不好時(shí)還會(huì)容易中斷連接,相信大家也試過(guò)網(wǎng)絡(luò)不好的情況吧?信號(hào)接收靈敏度、天線、遮擋、電磁干擾,天氣、環(huán)境、建筑等都會(huì)對(duì)4G/5G信號(hào)有影響,如果無(wú)人機(jī)飛出了遙控范圍,4G/5G網(wǎng)絡(luò)又?jǐn)嗑€了,就可能飛不回來(lái)了。

加入SIM卡通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制和傳輸數(shù)據(jù)其實(shí)是可行的加入SIM卡通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制和傳輸數(shù)據(jù)還需要考慮安全和管控問(wèn)題,無(wú)人機(jī)本身是有GPS定位也可以做到自動(dòng)避障和自動(dòng)返回。在電量不足或者信號(hào)中斷時(shí)自動(dòng)返回就可以了。就像軍用的無(wú)人機(jī),續(xù)航能力很強(qiáng),可以飛到很遠(yuǎn)的地方去進(jìn)行偵察或者進(jìn)行軍事打擊,它可以通過(guò)衛(wèi)星控制以及數(shù)據(jù)傳輸!

如果加入4G/5G網(wǎng)絡(luò)控制,飛得更遠(yuǎn)的話,就要受到國(guó)家的管控了,就不是普通的民用無(wú)人機(jī)了,不是隨便可以賣的了哦!

我想大疆也是綜合了各方面的因素考慮,做出現(xiàn)在最優(yōu)的遙控以及數(shù)據(jù)傳輸方案的!

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