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國(guó)航飛機(jī)倉(cāng)位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 22:01:14

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航飛機(jī)倉(cāng)位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買(mǎi)機(jī)票時(shí)的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什么意思?


2、香港航空國(guó)際航班自動(dòng)值機(jī)最早

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航飛機(jī)倉(cāng)位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買(mǎi)機(jī)票時(shí)的J艙、Q艙、C艙、B艙……是什么意思?

1.J艙:公務(wù)艙

2.Q艙:普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模)

3.C艙:公務(wù)艙

4.B艙:為普通艙9折

相關(guān)介紹:

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

擴(kuò)展資料

公務(wù)艙是飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位,比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高。一般,公務(wù)艙旅客有專(zhuān)用的候機(jī)區(qū)域,不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起。

在舒適度上,公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺,在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別,一般用陶瓷的餐具,和精致的刀叉,食物則更高一籌。

而飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。

參考資料來(lái)源:百度百科-飛機(jī)艙位

香港航空國(guó)際航班自動(dòng)值機(jī)最早可以提早多久?

網(wǎng)上預(yù)辦登機(jī)的時(shí)間,即自動(dòng)值機(jī)時(shí)間介紹如下:

旅客于航班起飛前48小時(shí)至90分鐘辦理預(yù)辦登機(jī)手續(xù),優(yōu)先預(yù)選座位及接收手機(jī)登機(jī)證。但往返美國(guó)的航班只適用于航班起飛前24小時(shí)至90分鐘辦理預(yù)辦登機(jī)手續(xù)。

建議旅客于航班起飛前最少3小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù),并于領(lǐng)取登機(jī)證后盡快前往登機(jī)閘口準(zhǔn)備登機(jī),以免影響行程。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

1、建議在航班起飛前60分鐘前往登機(jī)手續(xù)柜位辦理登機(jī)手續(xù),否則您預(yù)留之座位有可能不獲保留。另行付費(fèi)預(yù)留座位或腿部空間加長(zhǎng)座位(增值服務(wù)) 及/或 金鵬會(huì)俱樂(lè)部 – 白金卡及金卡會(huì)員則獲得豁免,惟需遵照不同機(jī)場(chǎng)所訂立之辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。

2、除特定航線外,建議可于起飛前90分鐘至48小時(shí)內(nèi)于網(wǎng)上或手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)辦登機(jī),或于起飛前60分鐘前往機(jī)場(chǎng)自助登機(jī)服務(wù)機(jī)辦理登機(jī)手續(xù)。

3、在完成手機(jī)預(yù)辦登機(jī)手續(xù)后,航班信息有可能隨時(shí)更改,旅客請(qǐng)留意機(jī)場(chǎng)內(nèi)的航班信息顯示屏上最新的航班出發(fā)時(shí)間及登機(jī)閘口。

4、機(jī)場(chǎng)登機(jī)閘口會(huì)于起飛前20分鐘關(guān)閉,旅客應(yīng)于航班起飛前2小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng),以預(yù)留充足時(shí)間辦理出境手續(xù)及接受保安檢查,并登上香港航空的航班。香港航空保留拒絕遲到的乘客登機(jī)之權(quán)利。

參考資料來(lái)源:香港航空——網(wǎng)上預(yù)辦登機(jī)

飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?

f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷(xiāo)售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒(méi)有關(guān)系。

各代碼對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:

以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。

擴(kuò)展資料:

單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面。

而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購(gòu)票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

大多數(shù)航空公司,對(duì)折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國(guó)航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。

而且針對(duì)不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。

參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位

關(guān)于《國(guó)航飛機(jī)倉(cāng)位》的介紹到此就結(jié)束了。

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