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1、國航東航南航等多家航司宣布恢復(fù)中英直航,有哪些航班可約了?
2、南航787飛什么航
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇詹ㄒ?88》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國航東航南航等多家航司宣布恢復(fù)中英直航,有哪些航班可約了?
- 2、南航787飛什么航線?
- 3、南航所有航線列表是什么?
- 4、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
- 5、目前國內(nèi)航空公司運營的波音787航線有哪些?
國航東航南航等多家航司宣布恢復(fù)中英直航,有哪些航班可約了?
北京青年報記者從中國南方航空了解到,南航計劃于2022年8月17日起恢復(fù)廣州-倫敦航線,每周一個往返,由波音787機型執(zhí)飛。該航線去程航班CZ303,每周三凌晨01:45從廣州白云機場起飛,當(dāng)?shù)貢r間06:20抵達倫敦希思羅機場?;爻毯桨郈Z304,當(dāng)?shù)貢r間10:45從倫敦希思羅機場起飛,次日北京時間05:35抵達廣州白云機場。
南航787飛什么航線?
南航共訂購了10架波音787飛機,目前已經(jīng)交付8架,它們分別運營廣州-倫敦、廣州-奧克蘭、廣州—溫哥華、廣州-北京、廣州-上海等航線
南航所有航線列表是什么?
南航所有航線列表如下所示:
南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿(mào)易公司、南航財務(wù)公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發(fā)公司、珠海摩天宇、南航物業(yè)公司8家成員企業(yè)
擴展資料:
南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別
相信大家都知道,在飛機上,座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙,這兩種機艙的價格和服務(wù)都是不同的,下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。
頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別
頭等艙簡介
頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
從價格上講 頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟艙最便宜,從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多,只是價格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。 一般在國內(nèi)航線,除了使用三艙布局飛機外和大通艙外,基本上全是頭等艙和經(jīng)濟艙,沒有商務(wù)艙,哪怕是兩艙布局的飛機,沒有頭等,只有商務(wù)艙座位,在國內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。
商務(wù)艙簡介
商務(wù)艙一般指在飛機上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價格相對經(jīng)濟艙貴一些,相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級,此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?,其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。然而,為減低成本,除了美國航空和聯(lián)合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等,只提供商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消,并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代,來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級,此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?,其等級比?jīng)濟艙以及國內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。
搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化,還意味著一種特權(quán),在專用的柜臺和登機口,從容地走過擁擠的長龍,辦理超快捷的登機服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中,進入機艙就意味著,名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡,無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間,當(dāng)然還包括空姐無微不致的服務(wù)。
上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容,看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎?如果還有不懂得地方,也可以向我們提問哦。
目前國內(nèi)航空公司運營的波音787航線有哪些?
廣州-舊金山 CZ657 周一、三、五、日
舊金山-廣州 CZ658 周一、三、五、日
廣州-倫敦 CZ303 每天
倫敦-廣州 CZ304 每天
廣州-奧克蘭 CZ305 每天
奧克蘭-廣州 CZ306 每天
廣州-溫哥華 CZ329 每天
溫哥華-廣州 CZ330 每天
廣州-奧克蘭 CZ335 周三、五、日
奧克蘭-廣州 CZ336 周一、四、六
北京-廣州 CZ3100 每天
廣州-北京 CZ3103 周一、二、三、
17:20+1
廣州-奧克蘭
CZ335
周三、五、日
14:30
06:00+1
奧克蘭-廣州
CZ336
周一、四、六
9:00
17:00
北京-廣州
CZ3100
每天
18:30
21:45
廣州-北京
CZ3103
周一、二、三、四、五、日
12:00
14:55
廣州-北京
CZ3103
周六
12:00
15:10
廣州-北京
CZ3109
周五
14:00
17:10
北京-廣州
CZ3110
周五
19:30
22:45
廣州-北京
CZ3115
每天
11:00
14:10
北京-廣州
CZ3122
每天
17:30
20:45
廣州-上海
CZ3537
周一、五
11:00
13:20
上海-廣州
CZ3538
周一、五
14:45
17:05
廣州-上海
CZ3571
周三、四、六、日
15:05
17:20
上海-廣州
CZ3572
周三、四、六、日
18:45
21:05
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