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航空統(tǒng)計(jì)表四年級(jí)的

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 23:58:29

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战y(tǒng)計(jì)表四年級(jí)的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民用航空統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定


2、中國(guó)民用航空統(tǒng)計(jì)管理辦法(2004修訂)


3、中國(guó)民

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战y(tǒng)計(jì)表四年級(jí)的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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民用航空統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為了科學(xué)、有效地組織民用航空統(tǒng)計(jì)工作,保障統(tǒng)計(jì)資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性,發(fā)揮統(tǒng)計(jì)的信息、咨詢(xún)和監(jiān)督作用,根據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》《中華人民共和國(guó)民用航空法》的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于對(duì)民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位、其他組織以及個(gè)體工商戶和個(gè)人實(shí)施的民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)活動(dòng)。

前款所稱(chēng)民航行政機(jī)關(guān)是指中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航局)及中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航地區(qū)管理局);民航企業(yè)事業(yè)單位是指包括外國(guó)航空公司在內(nèi)的所有在中國(guó)境內(nèi)登記從事民用航空活動(dòng)的企業(yè)和事業(yè)單位。在中國(guó)境內(nèi)登記從事民用航空活動(dòng)的其他組織、個(gè)體工商戶和個(gè)人以及港澳臺(tái)地區(qū)航空公司亦應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。第三條 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)是指運(yùn)用各種統(tǒng)計(jì)方法對(duì)民用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析,提供統(tǒng)計(jì)資料和統(tǒng)計(jì)咨詢(xún)意見(jiàn),實(shí)施統(tǒng)計(jì)監(jiān)督等活動(dòng)的總稱(chēng)。第四條 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)實(shí)行統(tǒng)一管理,分工負(fù)責(zé)與分級(jí)負(fù)責(zé)相結(jié)合的統(tǒng)計(jì)管理體制。

民航局是行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的主管部門(mén),負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、管理、監(jiān)督全國(guó)民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。

民航地區(qū)管理局在民航局的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、管理、監(jiān)督所轄地區(qū)的民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。

民航局設(shè)立承擔(dān)綜合統(tǒng)計(jì)職能的機(jī)構(gòu)作為綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、管理民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作;民航局各有關(guān)職能部門(mén)依據(jù)各自部門(mén)職能確定統(tǒng)計(jì)工作職責(zé),分工負(fù)責(zé)。

從事民用航空活動(dòng)的民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位、其他組織以及個(gè)體工商戶和個(gè)人等統(tǒng)計(jì)調(diào)查對(duì)象(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查對(duì)象)在統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)上接受?chē)?guó)家統(tǒng)計(jì)局和民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)。第五條 民航局加強(qiáng)對(duì)民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系的研究,不斷改進(jìn)統(tǒng)計(jì)方法,提高統(tǒng)計(jì)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。第六條 民航統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員獨(dú)立行使統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)監(jiān)督的職權(quán),不受侵犯。

民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位和其他組織負(fù)責(zé)人不得自行修改統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員依法搜集、整理的統(tǒng)計(jì)資料,不得以任何方式要求統(tǒng)計(jì)人員篡改或者編造虛假統(tǒng)計(jì)資料;統(tǒng)計(jì)人員對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)令或者授意篡改統(tǒng)計(jì)資料的行為,應(yīng)當(dāng)拒絕、抵制,并向上級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)告。第七條 調(diào)查對(duì)象應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)統(tǒng)計(jì)法律法規(guī)及本規(guī)定,真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)地提供統(tǒng)計(jì)資料,不得偽造、篡改,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)、遲報(bào);統(tǒng)計(jì)資料報(bào)送單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)所報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第八條 民航行政機(jī)關(guān)、民航企業(yè)事業(yè)單位和其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本單位統(tǒng)計(jì)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè),確保統(tǒng)計(jì)人員完成必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn),支持本單位統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員依法獨(dú)立行使職權(quán),改善統(tǒng)計(jì)工作條件,為統(tǒng)計(jì)工作提供必要的保障條件。第九條 民航統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行崗位責(zé)任制,依照本規(guī)定,準(zhǔn)確、及時(shí)和完整地完成統(tǒng)計(jì)任務(wù)。

民航統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家統(tǒng)計(jì)資料保密的有關(guān)制度規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)計(jì)資料的保密管理,對(duì)在統(tǒng)計(jì)工作中知悉的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密和個(gè)人信息,負(fù)有保密義務(wù)。第十條 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作應(yīng)當(dāng)接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。任何單位和個(gè)人有權(quán)檢舉統(tǒng)計(jì)工作中弄虛作假等違法行為。第二章 統(tǒng)計(jì)調(diào)查管理第十一條 民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目及其調(diào)查制度的擬定、報(bào)批和報(bào)備。

民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)立應(yīng)當(dāng)符合統(tǒng)計(jì)職責(zé)分工原則,調(diào)查內(nèi)容避免與其他統(tǒng)計(jì)調(diào)查重復(fù)、交叉,調(diào)查制度應(yīng)明確調(diào)查的目的、內(nèi)容、方法、對(duì)象、組織方式、表式以及統(tǒng)計(jì)資料的報(bào)送和公布等內(nèi)容。第十二條 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的調(diào)查對(duì)象屬于本部門(mén)管轄系統(tǒng)的,統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目及其調(diào)查制度應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局備案。民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的調(diào)查對(duì)象超出本部門(mén)管轄系統(tǒng)的,統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目及其調(diào)查制度應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局審批。第十三條 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查屬于部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查,包括綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查和專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查。

綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查是指反映我國(guó)民用航空業(yè)綜合發(fā)展?fàn)顩r的統(tǒng)計(jì)調(diào)查。綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目及其調(diào)查制度由民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或者由民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)與民航局有關(guān)職能部門(mén)共同擬定。

專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查是指反映我國(guó)民用航空業(yè)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r的統(tǒng)計(jì)調(diào)查。專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)立或者修訂由民航局有關(guān)職能部門(mén)提出申請(qǐng)并提供相應(yīng)調(diào)查制度,報(bào)民航局綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)審核。

中國(guó)民用航空統(tǒng)計(jì)管理辦法(2004修訂)

第一章 總則第一條 為了科學(xué)有效地組織民用航空統(tǒng)計(jì)工作,保障統(tǒng)計(jì)資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性,發(fā)揮統(tǒng)計(jì)監(jiān)督作用,依據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)統(tǒng)計(jì)法)、《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則)和《中華人民共和國(guó)民用航空法》制定本辦法。第二條 民用航空統(tǒng)計(jì)的基本任務(wù)是對(duì)我國(guó)民用航空發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析,提供統(tǒng)計(jì)資料和統(tǒng)計(jì)咨詢(xún),實(shí)施統(tǒng)計(jì)監(jiān)督。第三條 本辦法適用于民用航空行政機(jī)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航行政機(jī)關(guān))和從事民用航空活動(dòng)的企事業(yè)單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航企事業(yè)單位)、個(gè)人實(shí)施民用航空統(tǒng)計(jì)工作。

前款所稱(chēng)民航行政機(jī)關(guān)是指中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局)及民航地區(qū)管理局;民航企事業(yè)單位是指包括外國(guó)航空公司在內(nèi)的所有在中國(guó)境內(nèi)登記從事民用航空活動(dòng)的企業(yè)和事業(yè)單位。第四條 民航總局設(shè)立統(tǒng)計(jì)職能機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)),統(tǒng)一管理民用航空統(tǒng)計(jì)工作。

民航地區(qū)管理局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理所轄地區(qū)的民用航空統(tǒng)計(jì)工作。第五條 民航總局加強(qiáng)對(duì)民用航空統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目、指標(biāo)體系的研究,不斷改進(jìn)統(tǒng)計(jì)方法,提高統(tǒng)計(jì)的科學(xué)性與真實(shí)性,逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系接軌。

民航總局有計(jì)劃地改進(jìn)統(tǒng)計(jì)信息的采集和處理手段,推進(jìn)統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)的現(xiàn)代化建設(shè)。第六條 民航行政機(jī)關(guān)、民航企事業(yè)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)計(jì)法、統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則及本辦法的規(guī)定,如實(shí)地提供統(tǒng)計(jì)資料,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)、遲報(bào),不得偽造、篡改。第七條 民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人,應(yīng)當(dāng)監(jiān)督統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員遵守國(guó)家和民航總局的統(tǒng)計(jì)制度,協(xié)調(diào)、解決統(tǒng)計(jì)工作中存在的問(wèn)題和困難,改善統(tǒng)計(jì)工作條件,配備必要的設(shè)備,有計(jì)劃地對(duì)統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第八條 民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)所報(bào)送的統(tǒng)計(jì)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé),不得擅自更改統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員依照本辦法和統(tǒng)計(jì)制度提供的統(tǒng)計(jì)資料;發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)計(jì)算或者數(shù)據(jù)來(lái)源有誤的,應(yīng)當(dāng)提出,由統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員及有關(guān)人員核實(shí)訂正。

民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人不得強(qiáng)令或者授意統(tǒng)計(jì)人員篡改統(tǒng)計(jì)資料或者編造虛假數(shù)據(jù);統(tǒng)計(jì)人員對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)令或者授意篡改統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的行為,應(yīng)當(dāng)拒絕、抵制,或者向上級(jí)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)報(bào)告。第九條 統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行崗位責(zé)任制,依照本辦法和統(tǒng)計(jì)制度的規(guī)定,準(zhǔn)確、及時(shí)地完成統(tǒng)計(jì)任務(wù),保守國(guó)家秘密。

統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員堅(jiān)持實(shí)事求是,依法獨(dú)立進(jìn)行各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作,受?chē)?guó)家法律保護(hù)。第二章 統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目和統(tǒng)計(jì)制度第十條 民用航空統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目分為綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目、部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目和專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目。

綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目是指綜合反映我國(guó)民用航空的發(fā)展?fàn)顩r,由民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或者由民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)與民航總局有關(guān)職能部門(mén)共同擬定,報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)實(shí)施的統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目。

部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目是指由國(guó)家有關(guān)部門(mén)擬定,經(jīng)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn),要求民航行政機(jī)關(guān)和民航企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)查和報(bào)送的統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目。

專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目是指為滿足民航總局有關(guān)職能機(jī)構(gòu)或者民航地區(qū)管理局工作需要的下列統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目:

(一)由民航總局有關(guān)職能部門(mén)會(huì)同民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)擬定,報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)實(shí)施的項(xiàng)目;

(二)由民航地區(qū)管理局?jǐn)M定,經(jīng)民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)審核后報(bào)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)實(shí)施的項(xiàng)目。

綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目、專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)立由民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,明確分工,避免重復(fù)、交叉和矛盾。

統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的設(shè)立要有充分的理由,要明確資料使用的目的、條件、范圍和程序。

遇發(fā)生重大事件或者其他不可預(yù)料的情況,依據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定或者經(jīng)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn),可以在原定調(diào)查項(xiàng)目以外進(jìn)行臨時(shí)性統(tǒng)計(jì)調(diào)查。第十一條 綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目包括航空安全、生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、固定資產(chǎn)投資、人力資源、財(cái)務(wù)信息等內(nèi)容,由民航總局統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)按本辦法附件一《民航綜合統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》組織完成。

民航總局有關(guān)職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)。

民航企事業(yè)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向民航行政機(jī)關(guān)提供書(shū)面和電子數(shù)據(jù)。涉及民航企事業(yè)單位之間提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的,被要求提供數(shù)據(jù)的單位應(yīng)當(dāng)無(wú)償向接收數(shù)據(jù)的單位提供數(shù)據(jù),并應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造條件提供電子數(shù)據(jù),包括磁盤(pán)、電子郵件或者網(wǎng)絡(luò)接口等。雙方應(yīng)當(dāng)明確提供數(shù)據(jù)的具體方法和有關(guān)責(zé)任。

中國(guó)民用航空統(tǒng)計(jì)暫行條例

第一章 總則第一條 《中國(guó)民用航空統(tǒng)計(jì)暫行條例》,是依據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》、《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》有關(guān)條款和國(guó)務(wù)院關(guān)于民用航空的有關(guān)規(guī)定制定的。第二條 為了有效地、科學(xué)地組織民航統(tǒng)計(jì)工作,保障民航統(tǒng)計(jì)資料的完整性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性,發(fā)揮民航統(tǒng)計(jì)在民航事業(yè)發(fā)展中的監(jiān)督與指導(dǎo)作用,促進(jìn)我國(guó)民航事業(yè)的順利發(fā)展,特制定本條例。第三條 民航統(tǒng)計(jì)工作的基本任務(wù)是對(duì)民航的生產(chǎn)、發(fā)展情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查,統(tǒng)計(jì)分析,統(tǒng)計(jì)予測(cè),提供統(tǒng)計(jì)資料,實(shí)施統(tǒng)計(jì)監(jiān)督。第四條 本條例適用于從事商業(yè)航空運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)航空作業(yè)或直接為航空運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)航空服務(wù)的各類(lèi)航空企業(yè)(其中包括航空設(shè)備修理、食品加工、廣告宣傳等),以及在中國(guó)境內(nèi)的向中國(guó)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè),在中國(guó)境內(nèi)從事航空業(yè)務(wù)的外資、中外合資和中外合作經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。第五條 各類(lèi)航空企業(yè)必須按照《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》和本條例的規(guī)定,如實(shí)地向民用航空行政管理部門(mén)提供統(tǒng)計(jì)資料和情況,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào),不得偽造、篡改。第六條 中國(guó)民航局設(shè)立專(zhuān)門(mén)的航空業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)管理部門(mén),實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)管理體制,民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)具體負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)全行業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作。航空企業(yè)和各級(jí)民航行政管理部門(mén)根據(jù)統(tǒng)計(jì)任務(wù)的需要,設(shè)置統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員。第七條 中國(guó)民航局將有計(jì)劃地加強(qiáng)航空運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)航空以及各種航空企業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作和數(shù)據(jù)信息傳輸技術(shù)現(xiàn)代化建設(shè)。第八條 各類(lèi)航空企業(yè)、民航各級(jí)行政管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員依據(jù)《統(tǒng)計(jì)法》和本條例的統(tǒng)計(jì)制度提供的統(tǒng)計(jì)資料,不得修改;如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)計(jì)算或者來(lái)源有錯(cuò)誤,應(yīng)責(zé)成統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員核實(shí)訂正。第九條 各類(lèi)航空企業(yè)、民航各級(jí)行政管理部門(mén)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行崗位責(zé)任制。依據(jù)國(guó)家《統(tǒng)計(jì)法》和本條例的規(guī)定,如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)資料,準(zhǔn)確及時(shí)完成統(tǒng)計(jì)工作任務(wù),保守國(guó)家機(jī)密。

統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員執(zhí)行本條例,獨(dú)立進(jìn)行各種統(tǒng)計(jì)工作受到國(guó)家法律的保護(hù)。第二章 民航統(tǒng)計(jì)制度第十條 民航統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目,由民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)或者由民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)與民航局有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)共同擬定,經(jīng)民航局批準(zhǔn)實(shí)施。第十一條 民航統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目,分為綜合統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目和業(yè)務(wù)部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目,民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)和有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)按統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目的種類(lèi)分別實(shí)施管理。

凡屬全行業(yè)的業(yè)務(wù)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目應(yīng)向民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)登記備案。

綜合統(tǒng)計(jì)和業(yè)務(wù)部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目必須明確分工,互相銜接,避免重復(fù)。第十二條 民航局統(tǒng)一制定航空運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)航空以及其他企業(yè)的綜合統(tǒng)計(jì)指標(biāo),以保障統(tǒng)計(jì)調(diào)查中采用的指標(biāo)函義、計(jì)算方法、分類(lèi)目錄和統(tǒng)計(jì)表式的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。各項(xiàng)航空業(yè)務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,由民航局有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)統(tǒng)一制定,報(bào)民航局統(tǒng)計(jì)主管部門(mén)登記備案。

各業(yè)務(wù)部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表不得與民航局統(tǒng)一制發(fā)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表相抵觸。

民航綜合性統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)、指標(biāo)函義和計(jì)算方法,民航局授權(quán)民航統(tǒng)計(jì)部門(mén)統(tǒng)一解釋。第三章 民航統(tǒng)計(jì)資料的管理和公布第十三條 民航各種資料是民航數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)的重要組成部分,必須妥善管理。它分別由民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)、民航各級(jí)行政管理部門(mén)和各類(lèi)航空企業(yè)的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員統(tǒng)一管理。業(yè)務(wù)部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料,由業(yè)務(wù)部門(mén)指定專(zhuān)人管理。第十四條 民航局依據(jù)國(guó)家規(guī)定,定期公布民航統(tǒng)計(jì)資料。

公布或引用民航統(tǒng)計(jì)資料,必須依據(jù)國(guó)家規(guī)定的程序辦理并經(jīng)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人核定。第十五條 屬于國(guó)家機(jī)密的統(tǒng)計(jì)資料,必須保密。屬于各類(lèi)航空企業(yè)的單項(xiàng)經(jīng)營(yíng)資料,未經(jīng)各類(lèi)航空企業(yè)同意,民航局應(yīng)予以保密。第四章 統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員的設(shè)置與職責(zé)第十六條 各類(lèi)航空企業(yè)和民航各級(jí)行政管理部門(mén)要設(shè)立獨(dú)立的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),設(shè)置專(zhuān)職或者兼職的統(tǒng)計(jì)人員,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位和本部門(mén)的統(tǒng)計(jì)工作。第十七條 各類(lèi)航空企業(yè)和民航各級(jí)行政管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)計(jì)人員的規(guī)模和人數(shù),由各類(lèi)航空企業(yè)和民航各級(jí)行政管理部門(mén)根據(jù)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的需要自行決定,并指定負(fù)責(zé)人。

各類(lèi)航空企業(yè)和民航各級(jí)行政管理部門(mén)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)計(jì)人員在統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)上受民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)的指導(dǎo)。第十八條 民航局統(tǒng)計(jì)部門(mén)的主要職責(zé)是:

(一)統(tǒng)一頒發(fā)和制訂航空運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)航空各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和民航統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。審定民航有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

(二)按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)要求和民航經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)管理需要,編制民航各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期公布民航統(tǒng)計(jì)數(shù)字;有計(jì)劃地組織各種專(zhuān)題調(diào)查和抽樣調(diào)查;發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作服務(wù)與監(jiān)督的作用。

(三)制定民航統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,并組織實(shí)施。

(四)統(tǒng)一管理中國(guó)民航對(duì)外公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,代表中國(guó)民航參加國(guó)際民航組織的各種航空運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)會(huì)議。

統(tǒng)計(jì)工作 航空公司 的統(tǒng)計(jì)員應(yīng)作些什么 有什么實(shí)戰(zhàn)技巧嗎

一般統(tǒng)計(jì)崗位職責(zé)

1、完成具體指定的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作;

2、編制并上報(bào)統(tǒng)計(jì)表,建立和健全統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳制度;

3、協(xié)調(diào)管理統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng),維護(hù)和更新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)平臺(tái);

4、做好統(tǒng)計(jì)資料的保密和歸檔工作;

5、結(jié)合統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,完善和改進(jìn)統(tǒng)計(jì)方法。

結(jié)合航空工作,一般外部要做各大航線的票價(jià)統(tǒng)計(jì),客流統(tǒng)計(jì),及階層統(tǒng)計(jì)分析,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)計(jì),制定、優(yōu)化航空票價(jià)方案;航空航班信息統(tǒng)計(jì);內(nèi)部要做工資,績(jī)效統(tǒng)計(jì)等,當(dāng)然也不會(huì)讓你都做,可能會(huì)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)某類(lèi)項(xiàng)目!

中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)實(shí)施辦法

第一條 為了及時(shí)準(zhǔn)確地反映民用航空機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)量,為機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃和民航生產(chǎn)計(jì)劃提供可靠的統(tǒng)計(jì)資料,依據(jù)《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法》和《中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》,制定本辦法。第二條 本辦法適用于所有民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)(包括民航局所屬機(jī)場(chǎng)、地方機(jī)場(chǎng)和軍民合用機(jī)場(chǎng),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)場(chǎng)”)。不包括民航院校專(zhuān)用訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)、保留機(jī)場(chǎng)和通用航空臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。第三條 機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)實(shí)行統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé)。民航局統(tǒng)一管理機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的實(shí)施辦法、指標(biāo)解釋、監(jiān)督檢查、全行業(yè)的統(tǒng)計(jì)匯總和對(duì)外公布統(tǒng)計(jì)資料;民航地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管理局”)負(fù)責(zé)本地區(qū)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的監(jiān)督檢查、統(tǒng)計(jì)匯總和提供統(tǒng)計(jì)資料;機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)本機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的組織實(shí)施并提供統(tǒng)計(jì)資料。第四條 管理局設(shè)置統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職統(tǒng)計(jì)人員,并指定統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。第五條 機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小設(shè)置統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或配備統(tǒng)計(jì)人員,并指定統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。

年旅客吞吐量100萬(wàn)人(含)以上的機(jī)場(chǎng)可設(shè)置統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu);年旅客吞吐量10萬(wàn)(含)—100萬(wàn)人的機(jī)場(chǎng)可設(shè)置統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職統(tǒng)計(jì)人員;年旅客吞吐量10萬(wàn)人以下的機(jī)場(chǎng)可配備專(zhuān)職或兼職統(tǒng)計(jì)人員;通用航空專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)可配備專(zhuān)職或兼職統(tǒng)計(jì)人員。

機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)人員必須經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)業(yè)崗位培訓(xùn)。第六條 機(jī)場(chǎng)應(yīng)將設(shè)立統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、配備統(tǒng)計(jì)人員的情況報(bào)告管理局和民航局備案。機(jī)場(chǎng)應(yīng)保持統(tǒng)計(jì)人員的相對(duì)穩(wěn)定。機(jī)場(chǎng)指定或調(diào)動(dòng)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人時(shí)應(yīng)征求上級(jí)主管部門(mén)的意見(jiàn)。第七條 機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)分為機(jī)場(chǎng)航空器起降架次統(tǒng)計(jì)、機(jī)場(chǎng)吞吐量統(tǒng)計(jì)和機(jī)場(chǎng)客貨流量流向統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)報(bào)表格式及說(shuō)明見(jiàn)附件一至三。第八條 機(jī)場(chǎng)航空器起降架次統(tǒng)計(jì)是反映機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)繁忙程度的定期統(tǒng)計(jì),包括各航空公司(含民航局直屬航空公司、地方或部門(mén)所屬航空公司及境外航空公司,下同)的航空器在機(jī)場(chǎng)的全部起飛和降落架次,以及軍用航空器在民用機(jī)場(chǎng)的起降架次。第九條 機(jī)場(chǎng)吞吐量統(tǒng)計(jì)是反映航站區(qū)繁忙程度的定期統(tǒng)計(jì),包括所有的進(jìn)出港運(yùn)量。第十條 機(jī)場(chǎng)客貨流量流向統(tǒng)計(jì)量反映從本機(jī)場(chǎng)全部始發(fā)運(yùn)量和聯(lián)程運(yùn)量流向的定期統(tǒng)計(jì),包括各航空公司承運(yùn)的運(yùn)量。第十一條 機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)使用電子計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和匯總。機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量的大小,配置性能適用的電子計(jì)算機(jī)。

民航局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定或提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)代碼,規(guī)定上報(bào)的數(shù)據(jù)內(nèi)容和數(shù)據(jù)格式。第十二條 機(jī)場(chǎng)起降架次統(tǒng)計(jì)、吞吐量統(tǒng)計(jì)、客貨流量流向統(tǒng)計(jì),分為月報(bào)和年報(bào),同時(shí)用統(tǒng)計(jì)報(bào)表和計(jì)算機(jī)軟盤(pán)(或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò))報(bào)送和傳遞。統(tǒng)計(jì)月報(bào),機(jī)場(chǎng)應(yīng)于每月三日前將軟盤(pán)和報(bào)表報(bào)送到管理局,管理局于五日前報(bào)民航局。統(tǒng)計(jì)年報(bào),機(jī)場(chǎng)應(yīng)于翌年一月十五日前報(bào)送到管理局,管理局匯總后應(yīng)于一月底前報(bào)民航局。

機(jī)場(chǎng)在上報(bào)統(tǒng)計(jì)月報(bào)和年報(bào)的同時(shí),應(yīng)將統(tǒng)計(jì)報(bào)表抄報(bào)當(dāng)?shù)卣y(tǒng)計(jì)部門(mén)。第十三條 航空公司兼管的個(gè)別機(jī)場(chǎng),其機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)應(yīng)同時(shí)上報(bào)管理局和航空公司。第十四條 機(jī)場(chǎng)開(kāi)航、復(fù)航或停航,應(yīng)在當(dāng)月的機(jī)場(chǎng)起降架次統(tǒng)計(jì)表中注明開(kāi)航、復(fù)航或停航的日期及停航的原因。第十五條 航空公司和航務(wù)管理部門(mén)有義務(wù)按國(guó)家的統(tǒng)計(jì)法規(guī)和本辦法向機(jī)場(chǎng)及時(shí)提供載重表(載重平衡表),載重電報(bào),國(guó)內(nèi)航線旅客、逾重行李發(fā)運(yùn)收入統(tǒng)計(jì)表,航班座位配額和飛行(計(jì)劃)動(dòng)態(tài)記錄表等機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)所必需的原始資料,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)、遲報(bào),不得偽造、篡改。

境外航空公司辦事處應(yīng)按本公司的具體情況提供相應(yīng)的原始資料。

委托其它航空公司代理配載、值機(jī)的,由被委托的航空公司提供上述原始資料。第十六條 載重表(載重平衡表),國(guó)內(nèi)航線旅客、逾重行李發(fā)運(yùn)收入統(tǒng)計(jì)表和飛行(計(jì)劃)動(dòng)態(tài)記錄表等原始資料,必須完整、準(zhǔn)確、清晰地填寫(xiě),制訂交接、傳遞和保管的規(guī)章制度,不得丟失和散落。

原始資料出現(xiàn)缺項(xiàng)、漏項(xiàng)或字跡無(wú)法辨認(rèn)時(shí),機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)要求補(bǔ)寫(xiě)或重新填寫(xiě),有關(guān)人員不得拒絕。第十七條 航空公司(機(jī)場(chǎng))的配載部門(mén)和我國(guó)航空公司駐外辦事處,按規(guī)定拍發(fā)的載重電報(bào),應(yīng)抄發(fā)各到達(dá)機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu))(或統(tǒng)計(jì)人員所屬的部門(mén)),作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)港運(yùn)量的原始資料。對(duì)不按規(guī)定發(fā)載重報(bào)的,到達(dá)機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)查詢(xún)、登記并設(shè)法補(bǔ)齊進(jìn)港運(yùn)量數(shù)據(jù)。

中國(guó)民用航空統(tǒng)計(jì)管理辦法

第一章 總則一、填報(bào)說(shuō)明:

1、《航空公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表》(航綜統(tǒng)23表)是對(duì)民航運(yùn)輸、通用航空公司或企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的定期統(tǒng)計(jì)表,反映民航運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。

2、《航空公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表》(航綜統(tǒng)23表)為年報(bào)表,要求在我國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的各個(gè)從事民用航空定期或不定期航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè),以年為統(tǒng)計(jì)報(bào)告期,向民航總局統(tǒng)計(jì)部門(mén)報(bào)送,抄報(bào)民航地區(qū)性管理機(jī)構(gòu)。通用航空公司或企業(yè)報(bào)送辦法見(jiàn)航綜統(tǒng)5表“填報(bào)說(shuō)明”。

3、表中有關(guān)數(shù)據(jù)由各航空公司財(cái)務(wù)部門(mén)向本單位統(tǒng)計(jì)部門(mén)提供。二、主要指標(biāo)解釋?zhuān)?/p>

1.航空公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入:指航空公司所從事的航空運(yùn)輸、通用航空生產(chǎn)和其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收入。航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入包括國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入、國(guó)際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入、專(zhuān)包機(jī)收入以及代理手續(xù)費(fèi)收入等。

國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入是指航空公司在國(guó)內(nèi)航線上承運(yùn)旅客、貨物、郵件的運(yùn)輸收入。

國(guó)際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入是指航空公司在國(guó)際航線上承運(yùn)旅客、貨物、郵件的業(yè)務(wù)收入。

通用航空收入是指航空公司執(zhí)行通用航空任務(wù)所取得的業(yè)務(wù)收入。

2.主營(yíng)業(yè)務(wù)成本:指航空公司在從事的航空運(yùn)輸和通用航空生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)中耗費(fèi)的成本總額。其中:

(1)運(yùn)輸成本:指航空公司在執(zhí)行航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。包括:

空勤工資和費(fèi)用:指報(bào)告期內(nèi)用于支付空勤人員工資和其它費(fèi)用的支出。包括:空勤人員的工資、津貼、伙食費(fèi)和制裝費(fèi)等。其中,飛行小時(shí)費(fèi)單列。

航空油料:指報(bào)告期生產(chǎn)飛行過(guò)程中,航空煤油、航空汽油、航空潤(rùn)滑油消耗的價(jià)值量(含地面加油費(fèi))。不包括航空附屬油料(如甲醇、酒精等)、車(chē)輛用油和其它各種油脂。

保險(xiǎn)費(fèi):指報(bào)告期內(nèi)支付的飛機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)用。

經(jīng)營(yíng)租賃費(fèi):指報(bào)告期內(nèi)向國(guó)內(nèi)外出租人支付的飛機(jī)租金。

機(jī)上服務(wù)費(fèi):指向機(jī)上旅客提供的餐食、禮品等項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支。

(2)維護(hù)和大修理費(fèi):指為保持飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及零部件處于完好狀態(tài)支出的維修費(fèi)用和計(jì)提的大修理費(fèi)的分?jǐn)傎M(fèi)用。

(3)折舊費(fèi):指報(bào)告期計(jì)提的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)折舊費(fèi)。

(4)起降費(fèi):指航空公司向機(jī)場(chǎng)繳納的飛機(jī)起降過(guò)程中的全部費(fèi)用。

3.銷(xiāo)售費(fèi)用:指在銷(xiāo)售過(guò)程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

4.營(yíng)業(yè)稅金及附加:批應(yīng)由運(yùn)輸、通用航空等收入負(fù)擔(dān)的營(yíng)業(yè)稅金及附加。包括營(yíng)業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)稅和教育費(fèi)附加。

5.主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn):指企業(yè)從事主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)而獲得的利潤(rùn)。航空公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)是運(yùn)輸、通用航空等主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)取得的收入扣減其成本以及銷(xiāo)售費(fèi)用和應(yīng)負(fù)擔(dān)的稅金后的利潤(rùn)額。

6.管理費(fèi)用:指企業(yè)為管理和組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

7.財(cái)務(wù)費(fèi)用:指企業(yè)為籌集資金所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。包括利息凈支出、匯兌凈損失以及相關(guān)的手續(xù)費(fèi)等。

8.投資收益:指對(duì)外投資取得的收入或發(fā)生的損失。

9.利潤(rùn)總額:指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)的盈虧總額,反映企業(yè)最終的財(cái)務(wù)成果。計(jì)算公式:

利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+補(bǔ)貼收入+投資收益+營(yíng)業(yè)外收入-營(yíng)業(yè)外支出+以前年度損益調(diào)整

其中:營(yíng)業(yè)利潤(rùn)指主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)加其它業(yè)務(wù)利潤(rùn)扣除管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用后的余額。補(bǔ)貼收入指企業(yè)按規(guī)定應(yīng)取得的政策性虧損補(bǔ)貼和其它補(bǔ)貼收入。投資收益指投資收入減投資損失后的余額。營(yíng)業(yè)外收入指與企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)收入,營(yíng)業(yè)外支出則指與企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)支出。

該指標(biāo)當(dāng)數(shù)額小于零時(shí),即為虧損,用“-”號(hào)表示。

10.應(yīng)交所得稅:指企業(yè)報(bào)告期內(nèi)應(yīng)交納的所得稅。

11.凈利潤(rùn):指企業(yè)在交納所得稅后的利潤(rùn)。

12.已交民航基礎(chǔ)建設(shè)基金:指企業(yè)報(bào)告期內(nèi),按國(guó)家和民航總局的有關(guān)規(guī)定,已上交的從企業(yè)運(yùn)輸收入中按規(guī)定比例計(jì)提用于民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基金。

13.資產(chǎn)負(fù)債率:指企業(yè)所負(fù)債務(wù)與其資產(chǎn)的比例。計(jì)算公式:

 負(fù)債總額(萬(wàn)元)

資產(chǎn)負(fù)債率(%)=------------×100%

 資產(chǎn)總額(萬(wàn)元)

14.資本金利潤(rùn)率:指報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)與企業(yè)投入的資本金之比,衡量投資者投入企業(yè)資本金的獲利能力。計(jì)算公式:

利潤(rùn)總額(萬(wàn)元)

資本金利潤(rùn)率(%)=------------×100%

資本金總額(萬(wàn)元)

15.速動(dòng)比率:指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)速動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債之比,表明企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即用于償付流動(dòng)負(fù)債的能力,用百分比表示。計(jì)算公式:

流動(dòng)資產(chǎn)(萬(wàn)元)-存貨(萬(wàn)元)

速動(dòng)比率(%)=-------------------×100%

流動(dòng)負(fù)債(萬(wàn)元)

其中速動(dòng)資產(chǎn)是企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中可以立即償付流動(dòng)負(fù)債的那部分流動(dòng)資產(chǎn);流動(dòng)負(fù)債及流動(dòng)資產(chǎn)的指標(biāo)解釋見(jiàn)《資產(chǎn)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表》(航綜統(tǒng)27表)“主要指標(biāo)解釋”。

16.營(yíng)運(yùn)收入利潤(rùn)率:指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)總額與營(yíng)運(yùn)收入之比。衡量企業(yè)營(yíng)運(yùn)收入的收益水平。計(jì)算公式:

 利潤(rùn)總額(萬(wàn)元)

營(yíng)運(yùn)收入利潤(rùn)率(%)=--------------×100%

 營(yíng)運(yùn)收入(萬(wàn)元)

17.成本費(fèi)用利潤(rùn)率:指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)與成本費(fèi)用之比,體現(xiàn)企業(yè)成本費(fèi)用與利潤(rùn)的關(guān)系。計(jì)算公式:

利潤(rùn)總額(萬(wàn)元)

成本費(fèi)用利潤(rùn)率(%)=--------------×100%

 成本費(fèi)用總額(萬(wàn)元)

18.噸公里收入:指每運(yùn)輸噸公里所獲取的營(yíng)運(yùn)收入。計(jì)算公式:

 運(yùn)輸收入(萬(wàn)元)

噸公里收入(元)=-----------------

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)噸公里)

通用航空可按換算噸公里計(jì)算,下同。

19.噸公里成本:指每運(yùn)輸噸公里所發(fā)生的成本費(fèi)用。計(jì)算公式:

 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本(萬(wàn)元)

噸公里成本(元)=-----------------

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(萬(wàn)噸公里)

關(guān)于《航空統(tǒng)計(jì)表四年級(jí)的》的介紹到此就結(jié)束了。

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