【簡介：】本篇文章給大家談談《》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各航空公司的代碼是什么
2、航空公司代碼國際和國內的
3、delta航空公司隨身行李規(guī)格和內容
本篇文章給大家談談《》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
各航空公司的代碼是什么
1、中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。IATA代碼是CA。
2、中國南方航空集團有限公司
中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三。IATA代碼是CZ。
3、中國東方航空集團有限公司
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。IATA代碼是MU。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。IATA代碼是HU。
5、山東航空股份有限公司
山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。IATA代碼是SC。
參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-中國南方航空集團有限公司
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團有限公司
參考資料來源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
參考資料來源：百度百科-山東航空股份有限公司
航空公司代碼國際和國內的
2Z 長安航空公司
3J 阿萊恩斯航空公司
3Q 中國云南航空公司
3U 四川航空公司
4D 西奈航空公司
4G 深圳航空公司
4N 北部航空公司
4V 船夫航空公司
5F 北極圈航空服務公司
5L 玻利維亞航空公司
5X 聯(lián)合包裹公司
6A 阿維亞克薩航空公司
6E 馬爾莫航空公司
6U 烏克蘭航空公司
6U 烏克蘭航空公司
6V 維加斯航空公司
6Y 尼加拉瓜航空公司
7F 冠軍航空公司
7H 紀元航空公司
8C 山西航空公司
8G 萬能捷運公司
8J 塔爾噴氣航空公司
8S 塞爾航空公司
9A 大西洋航空公司
9C 吉爾航空公司
9E 捷運航空公司
9L 科爾根航空公司
9N 跨州航空公司
9P 帕蘭吉航空公司
9U 摩爾多瓦航空公司
9W 噴氣機航空公司
9Y 哈薩克斯坦航空公司
AA 美國航空公司
AA 亞美利加國際航空公司
AC 加拿大航空公司
AC 加拿大航空公司
AF 法國航空公司
AF 法國航空公司
AH 阿爾及利亞航空公司
AI 印度航空公司
AJ 比利時空運公司
AM 墨西哥航空公司
AN 安塞航空公司
AN 澳大利亞安塞特航空公司
AO 西班牙商業(yè)航空公司
AQ 阿洛哈航空公司
AR 阿根廷航空公司
AS 阿拉斯加航空公司
AT 摩洛哥王家航空公司
AU 奧斯特拉爾航空公司
AV 哥倫比亞國家航空公司
AY 芬蘭航空公司
AY 芬蘭航空公司
AZ 意大利航空公司
AZ 意大利航空公司
B2 白令航空公司
B4 博雅航空公司
BA 英國航空公司
BA 英國航空公司
BD 英國中部航空公司
BI 文萊皇家航空公司
BI 文萊王家航空公司
BL 太平洋航空公司
BO 印度尼西亞布拉克航空公司
BR 長榮航空公司
BU 布拉森斯南美和遠東空運公司
C2 加勒比航空公司
C4 卡里亞庫航空公司
C8 芝加哥快運航空公司
CA 中國國際航空公司
CA 中國國際航空公司
CF 福塞特航空公司
CG 米爾恩灣航空公司
CI 中華航空公司
CJ 中國北方航空公司
CJ 中國北方航空公司
CM 巴拿馬空運公司
CO 大陸航空公司
CP 加拿大航空
CP 加拿大國際航空公司
CU 古巴統(tǒng)一航空公司
CW 馬紹爾群島航空公司
CX 信泰航空公司
CX 國泰航空公司
CY 塞浦路斯航空公司
CZ 中國南方航空公司
CZ 中國南方航空公司
D3 達洛航空公司
D4 艾利斯德爾瑟航空公司
DB 不列特國際航空公司
DC 金色航空公司
DE 康多爾航空公司
DI 德英航空公司
DL 達美航空公司
DL 三角航空公司
DM 梅爾斯克航空公司
DS 塞內加爾航空公司
DT 哥拉航空公司
E4 亞洲航空公司
E9 恩索爾航空公司
EB 埃默里世界航空公司
ED 夏洛特航空公司
EF 遠東航空運輸公司
EG 日本亞洲航空公司
EH 厄瓜多爾航空公司
EI 愛爾蘭航空公司
EK 酋長國際航空公司
EL 日本短途航空公司
EQ 厄瓜多爾軍運航航空公司
ET 埃塞俄比亞航空公司
EU 厄瓜多爾航空公司
EZ 常青國際航空公司
F6 浙江航空公司
FA 芬蘭空運公司
FB 法恩航空公司
FF 寶塔航空公司
FG 阿里亞納阿富汗航空公司
FI 冰島航空公司
FJ 太平洋航空公司
FM 上海航空公司
FM 中國上海航空公司
FQ 阿魯巴航空公司
FR 瑞安航空公司
G8 長城航空公司
G8 長城公司
GA 印度尼西亞航空公司
GD 塔埃薩航空公司
GE 環(huán)亞航空公司
GF 海灣航空公司
GF 海灣航空公司
GH 加納航空公司
GN 加蓬航空公司
GQ 高天航空公司
GU 危地馬拉航空公司
GV 里加航空公司
GY 圭亞那航空公司
H4 海南航空公司
H4 中國海南航空公司
HA 夏威夷航空公司
HD 紐約直長機公司
HF 哈帕克勞埃德航空公司
HJ 霍爾姆斯特魯姆航空公司
HM 塞舌爾航空公司
HP 亞美利加西方航空公司
HU 海南航空公司
HU 中國海南航空公司
HV 泛航航空公司
HX 香港航空
HY 烏茲別克斯坦航空公司
HY 烏茲別克斯坦航空公司
IB 西班牙航空公司
IC 印度航空公司
IE 所羅門航空公司
IF 大華航空公司
IG 默里迪恩納航空公司
IH 獵鷹航空公司
II 商業(yè)航空公司
IJ 歐洲跨地區(qū)航空公司
IL 伊斯坦布爾航空公司
IR 伊朗航空公司
IT 法國國內航空公司
IV 福建航空公司
IW 烏特雷默法國航空公司
IY 也門航空公司
J2 阿塞拜疆航空公司
J7 瓦盧噴氣機航空公司
JB 噴氣直升機航空公司
JE 曼克斯航空公司
JH 諾德斯特航空公司
JK 斯潘航空公司
JL 日本航空公司
JL 日本航空公司
JM 牙買加航空公司
JP 亞得利亞航空公司
JR 加利福尼亞航空公司
JS 朝鮮民航
JU 南斯拉夫航空公司
JW 箭航空公司
JY 澤西歐洲航空公司
KA 港龍航空公司
KA 港龍航空公司
KB 德魯克航空公司
KD 肯德爾航空公司
KE 大韓航空公司
KE 大韓航空公司
KF 博特尼亞航空公司
KK 地區(qū)航空運輸公司
KL 荷蘭航空公司
KL 荷蘭王家航空公司
KM 馬耳他航空公司
KP 基維國際航空公司
KQ 肯尼亞航空公司
KR 卡爾航空公司
KU 科威特航空公司
KW 狂歡節(jié)航空公司
KX 開曼航空公司
KZ 哈薩克斯坦航空公司
LA 智利國家航空公司
LC 加勒比航空公司
LD 香港航空公司貨運公司
LG 盧森堡航空公司
LH 德國漢莎航空公司
LH 德國漢莎航空公司
LI 背風群島航空公司
LJ 塞拉國家航空公司
LM 安的列斯航空公司
LO 波蘭航空公司
LO 波蘭航空公司
LR 哥斯達黎加航空公司
LT 溫特內曼國際航空公司
LX 克羅斯航空公司
LY 以色列航空公司
LY 以色列航空公司
LY 以色列航空公司
M9 莫迪漢航空公司
MA 匈牙利航空公司
MA 匈牙利航空公司
MD 馬達加斯加航空公司
MF 廈門航空公司
MH 馬來西亞航空公司
MH 馬來西亞航空公司
MI 絲綢航空公司
MJ 阿根廷航空公司
MK 毛里求斯航空公司
ML 哥斯達黎加航空公司
MM 麥德林航空公司
MN 商用航空公司
MO 靜空國際航空公司
MP 荷蘭馬丁航空公司
MQ 西蒙斯航空公司
MR 毛里塔尼亞航空公司
MS 埃及航空公司
MU 中國東方航空公司
MU 中國東方航空公司
MW 馬亞航空公司
MX 墨西哥航空公司
MZ 梅帕蒂航空公司
NA 公務航空公司
ND 鏈環(huán)航空公司
NF 維加斯航空公司
NH 全日本航空公司
NI 葡萄牙航空公司
NK 斯皮里特航空公司
NT 加那利航空公司
NU 日本跨洋航空公司
NV 西北地區(qū)航空公司
NW 美國西北航空公司
NW 西北航空公司
NX 澳門航空公司
NZ 新西蘭航空公司
OA 奧林匹克航空公司
OD 蘇利亞納航空公司
OE 西方短程航空公司
OH 庫姆航空公司
OK 捷克斯洛伐克航空公司
OM 蒙古航空公司
ON 瑙魯航空公司
OO 天西航空公司
OS 奧地利航空公司
OS 奧地利航空公司
OU 克羅地亞航空公司
OZ 韓亞航空公司
OZ 韓亞航空公司
PB 布隆迪航空公司
PG 曼谷航空公司
PH 波利尼西亞航空公司
PJ 圣皮埃爾航空公司
PK 巴基斯坦航空公司
PK 巴基斯坦國際航空公司
PL 秘魯航空公司
PR 菲律賓航空公司
PT 瑞典西方航空公司
PU 烏拉圭國家航空公司
PX 新幾內亞航空公司
PY 蘇里南航空公司
QA 加勒比航空公司
QF 澳大利亞航空公司
QF 快達航空公司
QK 諾瓦航空公司
QL 萊索托航空公司
QM 馬拉維航空公司
QP 肯尼亞航空公司
QQ 里諾航空公司
QS 塔特拉航空公司
QU 烏干達航空公司
QV 老撾航空公司
QX 地平線航空公司
QY 歐洲航空運輸公司
RA 尼泊樂王家航空公司
RB 敘利亞阿拉伯航空公司
RC 大西洋航空公司
RD 諾瓦航空公司
RG 瓦力格航空公司
RI 曼達拉航空公司
RJ 約旦王家航空公司
RK 非洲航空公司
RO 羅馬尼亞航空公司
RQ 英基阿地納航空公司
RS 洲際航空公司
RV 里夫阿留申航空公司
RY 盧旺達航空公司
SB 喀里多尼亞國際航空公司
SC 山東航空公司
SC 山東航空公司
SD 蘇丹航空公司
SE 達伊羅貨運航空公司
SF 包機航空公司
SJ 南方航空運輸公司
SK 北歐航空公司
SK 北歐航空公司
SL 里奧南部地區(qū)航空服務公司
SN 比利時世界航空公司
SP 亞速爾航空公司
SQ 新加坡航空公司
SQ 新加坡航空公司
SR 瑞士航空公司
SR 瑞士航空公司
SU 俄羅斯航空公司
SV 沙特阿拉伯航空公司
SW 納米比亞航空公司
SY 陽光地區(qū)航空公司
SZ 中國西南航空公司
SZ 中國西南航空公司
T8 內烏肯航空公司
TA 塔卡國際航空公司
TC 坦桑尼亞航空公司
TE 立陶宛航空公司
TG 泰國航空公司
TG 泰國國際航空
TK 土耳其航空公司
TK 土耳其航空公司
TM 莫桑比克航空公司
TP 葡萄牙航空公司
TQ 環(huán)瑞典航空公司
TR 環(huán)巴西航空公司
TU 突尼斯航空公司
TW 環(huán)球航空公司
TW 環(huán)球航空公司
TY 喀里多尼亞航空公司
TZ 環(huán)美航空公司
UA 美國聯(lián)合航空公司
UA 聯(lián)合航空公司
UB 緬甸航空公司
UC 拉德科智利航空公司
UD 赫克斯航空公司
UG 突尼斯空運公司
UK 聯(lián)合王國航空公司
UL 蘭卡航空公司
UM 津巴布韋
UP 巴哈馬航空公司
US 合眾國航空公司
UU 奧斯特拉爾航空公司
UY 喀麥隆航空公司
V3 瓦努阿圖航空公司
VA 委內瑞拉國際航空公司
VD 自由航空公司
VE 委內瑞拉航空
VI 別克斯航空公司
VK 通加魯航空公司
VM 法國地區(qū)航空公司
VN 越南航空公司
VN 越南航空公司
VO 蒂羅林航空公司
VP 圣保羅航空公司
VS 維珍航空公司
VS 維爾京大西洋航空公司
VT 塔希提航空公司
VU 象牙航空公司
VX 哥倫比亞中央航空公司
WB 國民航空服務公司
WE 萊茵山航空公司
WF 維德勒航空公司
WH 中國西北航空公司
WH 中國西北航空公司
WI 貿易風國際航空公司
WL 太平洋大西洋航空公司
WM 向風群島國際航空公司
WN 西南航空公司
WR 湯加皇家航空公司
WT 尼日利亞航空公司
WU 武漢航空公司
WX 安塞特快運公司
WY 阿曼航空公司
X2 新華航空公司
XJ 梅薩巴航空公司
XK 地中?？莆骷魏娇展?/p>
XO 中國新疆航空公司
XO 中國新疆航空公司
XQ 行動航空公司
XW 新華航空公司
XW 中國新華航空公司
YN 魁北克航空公司
YP 勞埃德航空公司
YR 風景航空公司
YU 多米尼加空運公司
YX 中西部捷運公司
YZ 幾內亞比紹運輸公司
Z2 中原航空公司
ZB 群主航空公司
ZC 斯威士蘭皇家航空公司
ZH 深圳航空公司
ZK 格雷特湖航空公司
ZL 黑澤爾頓航空公司
ZM 扎伊爾夏依波空運公司
ZQ 新西蘭安塞特航空公司
ZR 穆克航空公司
ZV 中西部航空公司
ZY 阿達航空公司
delta航空公司隨身行李規(guī)格和內容有什么要求
美國達美航空公司的要求是這樣的如下：
行李限重
無論您前往何處，您一定希望自己攜帶的物品在允許范圍之內。在這里，我們?yōu)槟峁┮恍┮?guī)則信息。
手提行李
達美允許每名乘客隨身攜帶的行李為一件手提行李和一件私人物品。超標、超大或超重行李需要支付額外費用。
您可以隨身攜帶多大的行李？
重量必須小于40磅（18公斤）
大小不能超過45英寸（長度+寬度+高度）
必須可以輕松地放入我們的SizeWise?單位中（尺寸約為22"x14"x9"）
必須能夠放入座位上方的行李架上或您前面的座位底下
個人物品包括哪些？
手提包、公文包、照相機和尿布袋
手提電腦（不能托運，必須隨身攜帶）
與上述物品體積相似或略小的其他物品
您還可以攜帶什么物品登機？
即時飲用的食品
乘客必需的輔助設施，如輪椅、拐杖等物
一盒或一袋免稅商品
一件大衣、夾克或雨傘
對可以攜帶什么物品登機有例外情況嗎?
英國和比利時的國家安全法規(guī)只允許來自曼徹斯特（MAN）、愛丁堡（ EDI ）、布魯塞爾（ BRU ）的旅客攜帶一件手提行李。 手袋被包含在該項手提行李限定之列，并且可能不可以被作為個人物品攜帶。
根據(jù)艙位容量和某些航班的附加規(guī)定，對隨身攜帶的行李可能有更多限制條件。如果您還有其它問題，請向辦理登記手續(xù)的代理尋求幫助或查看我們的 有關行李的常見問答.
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托運行李
當您在美國、美屬維爾京群島、波多黎各境內旅行，每位旅客可免費托運一件行李。
當您前往或啟程于美國境外的城市，每位旅客可以免費托運一件行李。
如果您有額外的行李需要托運，您可能需要支付 超標行李費.
每件行李必須：
重量不超過50磅（22.5公斤）
行李長、寬、高的總和不超過62英寸
特殊物品包括哪些？
特殊物品 包括：
超重行李：超過50磅的行李
超大行李：超過62英寸的行李（長+高+寬）
嬰兒物品：嬰兒車、兒童限制座椅
輔助設備：輪椅
體育器材：自行車、保齡球設備、釣魚裝備、高爾夫裝備、滑雪裝備、降落傘、沖浪板、風帆沖浪板、潛水設備
樂器
易碎品/大件物品：馬鞍，鹿角，夏威夷鳳梨，軍用行李袋
寵物
如果您有特殊物品：
您所托運的每一件特殊物品將被算作一件行李。
在網(wǎng)上辦理登機手續(xù)時，您不必告知我們特殊物品的內容，您僅需讓我們知曉您攜帶了特殊物品。
當您將行李送到行李托運柜臺時，代理將確定您物品的托運費用。
例外情況：
Business Elite? 和頭等艙乘客可以免費托運3件70磅以內的行李。
正在服役的現(xiàn)役軍人在執(zhí)行公務旅行時，可以免費托運2件70磅以內的行李。
經(jīng)由出發(fā)或到達佛羅里達Key West的乘客只允許托運一件行李。
在巴西購買的機票，或在日本購買的，來往于巴西的機票，免費托運的行李限重為70磅（32公斤）。
我們可將由制造商封裝的原包裝紙箱貨物作為候補托運行李。但例外情況是，在全年任何時間，您不能將紙箱作為托運行李運載至中美洲或南美洲（巴西、墨西哥及智利除外）。
還有任何問題？請查看我們的 有關行李的常見問答.
一般條款
達美將根據(jù)下列條款帶決定是否接受您的托運行李：
所有行李必須接受并通過安檢。
在行李的尺寸、重量、性質不適合特定機種的運載條件，或該行李可能會對其他乘客造成損害或騷擾的情況下，我們保留拒絕運載該行李的權利。
托運行李的要求可能因機場而各異，但必須一一遵循。請參閱機場 辦理登機手續(xù)的要求 ，以了解詳情。
行李必須在達美指定城市或機場辦事處接受檢查。
行李上必須標明您的姓名。
不能將行李托運至任何未列于機票行程上的目的地。
第二件行李費折扣計劃
2008年4月9日，我們業(yè)已宣布對第二件行李收取25美元的費用，該收費自2008年5月5日起有效。雖然此收費是針對所有乘客，不管其何時購票，但我們同時亦采取了一項商務決策，即在此收費基礎上給予那些在2008年4月9日之前購買機票而行程在2008年5月5日之后的乘客一定的折扣。您可以 核對有效性 ，以確認其是否具有享受折扣價的資格，或 在線申請折扣。.
手續(xù)費
對于2008年7月31日當天或者之后購買的機票，并在2008年8月5日當天或者之后的旅行，行李費用將發(fā)生變化。以下請查看準確費用。所有Delta Connection?承運商的航班上不允許攜帶四件以上行李。
每次當您超出 免費限定.
例如，如果您攜帶的行李超過了重量和尺寸限制，那么您需交納3種超標費用：
行李超額費；
超大行李費；以及
超重行李費。
每件超標行李在每段行程都需交納額外費用。
下面的收費表適用于所有地區(qū)，但某些地區(qū)可能會有 附加限制條件.
在2008年7月31日之前購買機票乘客的當前行李費： 數(shù)量
限量 收費
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各內旅行 行李2
$25
行李3、4和5
每件$80
行李6、7和8
每件$110
行李9和10
每件$180
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各之外的地區(qū)旅行 行李3、4和5 每件$150
行李6、7和8 每件$300
行李9和10 每件$600
重量
限量 收費
51–70磅 每件$80
71–100磅 每件$150
100磅以上 不接收
尺寸
限量 收費
長寬高之和在63–80英寸之間 每件$150
長寬高之和超過80英寸
不接收
在2008年7月31日當日或之后購票的乘客，并在2008年8月5日當天或者之后旅行所需的行李費用
數(shù)量
限量 收費
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各內旅行 行李2
$50
行李3
$125
第4-10件行李
每件$200
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各之外的地區(qū)旅行 行李2 免費
行李3 $200
第4～5件行李 $350
第6-10件行李 $600
重量
限量 收費
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各內旅行，并重約51-70磅 每件$90
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各之外旅行，并重約51-70磅 每件$150
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各內旅行，并重約71-100磅 每件$175
在美國、美屬維爾京群島、波多黎各之外旅行，并重約71-100磅 每件$300
100磅以上 不接收
尺寸
限量 收費
長寬高之和在63–80英寸之間 每件$175
長寬高之和超過80英寸
不接收
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限制條件
基本限制
在達美，我們最多接受10件托運行李，Delta Connection承運商接受4件托運行李。
如果過多的超重行李對我們運輸旅客的免費托運行李造成妨礙，我們將對超重行李的數(shù)量進行限制。
在有剩余空間的情況下，Delta Connection承運商接受超重行李運輸。如果您所乘坐的航班不能裝運該行李，航空公司將在下一航班裝運。
媒體人員攜帶的照相機、膠片、錄像帶、燈光或音響等設備，每件需交納$175.00費用。
超重行李遵守候補原則。
具體城市的限制條件
紙箱 - 全年任何時間，飛往拉丁美洲的航班只能運輸由工廠密封的紙箱（巴西、智利、墨西哥除外）。
地區(qū)噴氣式飛機服務 - 在飛行于墨西哥城市間的 Delta Connection?或其它地區(qū)噴氣式飛機上不允許攜帶超標（重量、尺寸或數(shù)量）行李。
禁運時段 - 在特殊時段內，飛往以下目的的航班不允許攜帶超標行李：
日期 城市
全年 不得有超重（件數(shù)超標）行李。托運行李重達51-70磅時要收取行李超重費。在往返以下目的地航班上可以攜帶重量不超過70磅并且尺寸不超過62英寸的行李。
圭亞那，喬治敦（GEO）
危地馬拉，危地馬拉城(GUA)
尼日利亞，拉各斯(LOS)
多米尼加共和國，圣多明各（SDQ）
多米尼加共和國，圣地亞哥（STI）
3月15日至
3月31日
不得有額外（件數(shù)超標）行李。在往返以下目的地航班上可以攜帶重量不超過50磅并且尺寸不超過62英寸的行李。
利昂，墨西哥(BJX)
墨西哥，蒙特雷(MTY)
墨西哥，托雷翁(TRC)
墨西哥，薩卡特卡斯（ZCL）
6月3日至8月31日
不得有額外（件數(shù)超標）行李。在往返以下目的地航班上可以攜帶重量不超過50磅并且尺寸不超過62英寸的行李。
墨西哥，瓜達拉哈拉(GDL)
厄瓜多爾，瓜亞基爾(GYE)
利昂，墨西哥(BJX)
厄瓜多爾，基多(UIO)
薩爾瓦多，圣薩爾瓦多(SAL）
墨西哥，薩卡特卡斯（ZCL）
11月15日至
15年1月
不得有超重（件數(shù)超標）行李。托運行李重達51-70磅時要收取行李超重費。在往返以下目的地航班上可以攜帶重量不超過70磅并且尺寸不超過62英寸的行李。
哥倫比亞，波哥大(BOG)
委內瑞拉，加拉加斯(CCS)
厄瓜多爾，瓜亞基爾(GYE)
尼加拉瓜，馬那瓜湖(MGA)
巴拿馬，巴拿馬城(PTY)
厄瓜多爾，基多(UIO)
洪都拉斯，圣薩爾瓦多(SAP)
薩爾瓦多，圣薩爾瓦多(SAL）
在此期間不得有件數(shù)超標行李。在往返墨西哥以下目的地航班上可以攜帶重量不超過50磅并且尺寸不超過62英寸的行李。
墨西哥，庫里坎(CUL)
墨西哥，瓜達拉哈拉(GDL)
利昂，墨西哥(BJX)
墨西哥，洛斯莫奇斯(LMM)
墨西哥，曼薩尼尤(ZLO)
墨西哥，墨西哥城（MEX）
墨西哥，托雷翁(TRC)
墨西哥，薩卡特卡斯（ZCL）
在非禁運期，乘客如果飛往以下城市，可以在支付適當費用后攜帶兩件作為候補托運行李的超重行李：
哥倫比亞，波哥大(BOG)
薩爾瓦多，圣薩爾瓦多(SAL）
怎樣通過航班號看是那個航空公司的？
2004年，三大航空公司重組后，航班號的編制和使用方法混亂，時有航班號數(shù)字重復現(xiàn)象，導致陸空通話中出現(xiàn)誤聽問題。中國民航局重新制定了航班號分配和使用方案，計劃2004年10月底的秋冬季航班換季時執(zhí)行。
同年，中國民用航空局《關于印發(fā)《中國民航航班號分配和使用方案》的通知》，各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則：
一、按照數(shù)字的順序編制航班號。
二、編制國內航班號時，不得使用其它公司的航班號。
三、編制國際和地區(qū)航班號時，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號，但不能與本公司國內的航班號重復。
四、在編制加班、包機等臨時飛行航班號時，應在分配給本公司航班號的數(shù)字范圍內編排，但不得與當天的定期航班航班號重復。
航空公司及其兩字代碼-國內航班號第一位數(shù)字:
3U 四川航空-8
8L 祥鵬航空-9
9C 春秋航空-8
BK 奧凱航空-2
CA 國航-1、4、8、9
CN 大新華航空-7
CZ 南方航空-2、3、4、6
EU 成都航空-2、6
FM 上海航空-9
G5 華夏航空-2
GS 天津航空-6、7
HO 吉祥航空-1
HU 海南航空-7
JD 首都航空-5
JR 幸福航空-1
KN 中聯(lián)航-2、5
KY 昆明航空-8
MF 廈門航空-8
MU 東方航空-2、5、7、9
NS 河北航空-3
OQ 重慶航空-2
PN 西部航空-6
SC 山東航空-4、1
TV 西藏航空-9
ZH 深圳航空-9、3
擴展資料：
規(guī)律
時至今日，隨著新興航空公司和航班越來越多，很多航班號無法套用原來的規(guī)律了。雖說航班號不再有嚴格規(guī)律了，但也并非“無跡可尋”。
單雙數(shù)結尾規(guī)律仍然不變
唯一保持不變的，是出基地的結尾單數(shù)，回基地的結尾雙數(shù)這一規(guī)律。比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是CA1301的話，那么從廣州飛回北京時航班號就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。
“數(shù)字——地區(qū)”對應有跡可循
除此之外，根據(jù)“飛常準”提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在概率上，航班號的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一、第二位數(shù)字的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，這個“數(shù)字——地區(qū)”的規(guī)律特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。
比如國航（CA）的航班號第一位為“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原來代表的華北基地）這個開頭的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原來代表的華南基地）字最多，占53%。東航（MU）的航班，“5”（華東）字頭最多，占53%。
第二位數(shù)特別字為“5”的航班，飛往華東的占多數(shù)。第二位數(shù)字為“1”的航班，飛往華北的比例最高。
航班號后加字母為補班航班
如果航班因為天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區(qū)分原航班和補班航班，航空公司會在航班號后面加個字母，如CZ310W。具體規(guī)則是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此類推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。
參考資料來源：百度百科-航班號
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