【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇帐缀健穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空深圳直飛蘇黎世航線何時(shí)開通？
2、有關(guān)新開通的海南航空（多倫多飛北京航航線
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇帐缀健穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海南航空深圳直飛蘇黎世航線何時(shí)開通？
- 2、有關(guān)新開通的海南航空（多倫多飛北京航航線）
- 3、海航的標(biāo)識(shí)是什么？有什么具體意義？
- 4、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓也就是T2吧？
海南航空深圳直飛蘇黎世航線何時(shí)開通？
2018年8月28日?qǐng)?bào)道，一架波音787客機(jī)27日上午降落在瑞士蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著海南航空深圳直飛蘇黎世航線正式開通。這是首條中國(guó)廣深地區(qū)直飛瑞士的航線,也是海南航空在深圳地區(qū)開通的第七條洲際航線。
據(jù)海南航空有關(guān)人士介紹,新開通的海航深圳直飛蘇黎世航線暫定每周一、五兩個(gè)往返航班,由波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛。
中國(guó)駐瑞士大使耿文兵當(dāng)天在新航線開通儀式上說，近年來中瑞兩國(guó)各領(lǐng)域聯(lián)系進(jìn)一步密切。去年，瑞士赴華乘客接近8萬(wàn)人次,其中大部分為經(jīng)貿(mào)界人士；中國(guó)旅客在瑞士過夜人數(shù)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160萬(wàn)人次，今年這一數(shù)字有望再創(chuàng)新高。
他表示，相信深圳至蘇黎世國(guó)際直飛航線的開通，將為廣大中國(guó)旅客尤其是廣深地區(qū)旅客的商務(wù)、旅游出行提供更多便利，從而深化中瑞兩國(guó)在政治、經(jīng)貿(mào)、科技、文化交流等各領(lǐng)域的合作。
有關(guān)新開通的海南航空（多倫多飛北京航航線）
海航多倫多用的是空客340，是海航最大的飛機(jī)了，客艙環(huán)境還可以。只是飛機(jī)有些老，一些設(shè)備老化了，但不影響旅客乘坐感受。
北京-多倫多的定位是國(guó)際精品航線并且是SKYTRAX5星審核保障航班，公司都是精心挑選乘務(wù)員進(jìn)行培訓(xùn)來執(zhí)行航班的，服務(wù)方面當(dāng)然是很好。
餐食的話一個(gè)航段按正餐+落地餐配備，因?yàn)轱w行時(shí)間長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)艙還增加了很多小吃、方便面及兩種三明治，頭等艙目前有配備睡衣，17種酒類以及面條等等。
我飛過一次多倫多，可能是剛開航上座率還是挺低的，頭等艙一般是2-5個(gè)人甚至沒有，經(jīng)濟(jì)艙人也不多也很寬松。如果你出行的話可以考慮看看。
海航的標(biāo)識(shí)是什么？有什么具體意義？
標(biāo)識(shí)：
含義：以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。標(biāo)志圖形的弧線、隱含歸護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠(yuǎn)逛》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。
海南航空股份有限公司總部設(shè)在海南省?？谑校侵袊?guó)第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司， 是海航集團(tuán)旗下航空公司之一，中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司。海南航空是繼中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)南方航空公司及中國(guó)東方航空公司后中國(guó)第四大的航空公司。
海南航空追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念，憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念，從滿足客戶深層次需求出發(fā)，創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn)，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級(jí)航空企業(yè)和世界級(jí)航空品牌。以民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為主導(dǎo)，加速國(guó)際化布局，傾力打造規(guī)模和運(yùn)營(yíng)能力居世界前列的航空公司。
長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓也就是T2吧？
給你最準(zhǔn)確的回答，
T2航站樓是2011年7月19日啟用的新航站樓，原T1航站樓已經(jīng)停止使用。T2航站樓共有A、B、C、D四個(gè)值機(jī)島，A島為南航國(guó)內(nèi)航班的值機(jī)島，B、C為除南航以外的國(guó)內(nèi)航班值機(jī)島，D島為國(guó)際航班值機(jī)島。
您乘坐的是海南航空的航班，辦理登機(jī)牌的值機(jī)島是B或C值機(jī)島。
達(dá)到機(jī)場(chǎng)有四種方式：機(jī)場(chǎng)巴士（在火車站附近民航酒店購(gòu)票乘車：票價(jià)16.5），114路公共汽車（火車站售票廳后：票價(jià)：3），的士（隨便在那根據(jù)路程遠(yuǎn)近，火車站附近打表含過路費(fèi)：80-90），自駕車；其中機(jī)場(chǎng)巴士、的士、自駕車都可以直接到航站樓下車。坐公交車下車后您還需向南走800米的距離，就能看到候機(jī)樓了（但是公交車好像是6點(diǎn)就沒有車過來了，還需主意的是114有區(qū)間車，是不到機(jī)場(chǎng)的，所以您要坐公交車的話要注意，直接做到黃花機(jī)場(chǎng)的那種）
關(guān)于《海南航空首航》的介紹到此就結(jié)束了。
