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上海航空物品遺失電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-12 12:13:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:娇瘴锲愤z失電話》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求助:因行李在上海東方航空機(jī)場行李安檢丟失,請問怎樣可以查詢到上海東方航空

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾:娇瘴锲愤z失電話》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

求助:因行李在上海東方航空機(jī)場行李安檢丟失,請問怎樣可以查詢到上海東方航空公司出入境處的熱線電話?

過安檢時(shí)丟失包裹,如果是在上海應(yīng)該與浦東機(jī)場(或虹橋機(jī)場)聯(lián)系021-96990

這個(gè)電話兩個(gè)機(jī)場都可以查的,希望幫到你。

坐飛機(jī)托運(yùn)的行李丟了怎么辦

外出旅行,一定要保管好隨身物品。如果在機(jī)場丟了行李,應(yīng)攜帶行李證和機(jī)票到該航空公司的“行李遺失處理柜臺(tái)”填寫遺失申請書,向航空公司申請遺失期間的日用品購買費(fèi)用,大約的標(biāo)準(zhǔn)是每日一件,記著要確認(rèn)對方調(diào)查到何時(shí)、何時(shí)可以申請損害賠償?shù)取?/p>

一般來說,航空公司對于行李遺失、遲到或損毀,除乘客預(yù)先申報(bào)較高之價(jià)值并預(yù)付額外之保值費(fèi)用外,皆有賠償限額。

大多數(shù)的國際旅程(包括國際旅行中的國內(nèi)行程部分),托運(yùn)行李的賠償限額約為每公斤20美元;隨身行李的賠償限額為每位乘客400美元;不過,若干航空公司對于易損、貴重或易腐爛物品一概不負(fù)賠償責(zé)任。詳細(xì)資料,應(yīng)向航空公司咨詢,機(jī)票上亦會(huì)印有簡則。

行李在飛機(jī)或機(jī)場上遺失或被竊,可以向航空公司申請賠償,若在酒店的保險(xiǎn)箱遺失,酒店只會(huì)賠償與失物等價(jià)的金額。不過,在酒店房間遺失的話,一般不會(huì)有賠償。

以上內(nèi)容由出窩旅游整理,希望對您有所幫助。

飛機(jī)行李托運(yùn)丟失如何賠償?

飛機(jī)托運(yùn)行李丟失的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤(或等值外幣);如行李價(jià)值不足100元人民幣/公斤(或等值外幣)的,則根據(jù)行李的實(shí)際價(jià)值賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條

因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件,造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)行李托運(yùn)丟失怎么賠?

正常解決途徑

在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)

一般在機(jī)場都會(huì)有所搭乘的航空公司的辦事處,如果是在國外,一般也會(huì)有代理辦事處。申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。提醒乘客注意的是,托運(yùn)行李在應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)之日起二十一日后仍未到達(dá)的,旅客才有權(quán)向承運(yùn)人提起賠償請求。

區(qū)分責(zé)任方

如果行李丟失是由于乘客自己的原因造成的,那么航空公司有權(quán)利不予賠付。屬于旅客責(zé)任有以下三種:

1.沒有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)(航空公司要求旅客在飛機(jī)起飛前30分鐘辦好登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù))

2.托運(yùn)行李中帶有違禁物品

3.托運(yùn)行李中有貴重物品,比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等。(航空公司明確規(guī)定貴重物品請旅客隨身攜帶)

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認(rèn)定為航空公司的責(zé)任。

賠付標(biāo)準(zhǔn)不一

中國航空公司和外國航空公司的賠付標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。國內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50人民幣/公斤。國際航班的行李,有些航空公司,比如中國國有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超過50美元/公斤來進(jìn)行賠付,具體數(shù)額視情況而定。國外航空公司,比如法國航空公司、荷蘭航空公司是依照《蒙特利爾公約》進(jìn)行賠付。具體賠付時(shí)則不再按照重量計(jì)算損失,每名旅客以1000特別提款權(quán)(約1350美元)為限。

申報(bào)過行李價(jià)值

一般行李的托運(yùn)費(fèi)是包括在機(jī)票中的。但是如果行李中有貴重物品,比如儀器等不宜隨身攜帶必須辦理托運(yùn)時(shí),可以根據(jù)自己行李的價(jià)值進(jìn)行報(bào)價(jià),然后支付報(bào)價(jià)的千分之五為托運(yùn)費(fèi)(比如報(bào)價(jià)為一萬人民幣的行李則需支付50元托運(yùn)費(fèi)),如果發(fā)生行李丟失的情況,則按照報(bào)價(jià)進(jìn)行賠付。

購買過行李保險(xiǎn)

如果乘客購買了行李保險(xiǎn)費(fèi)則要同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠,因此,乘客應(yīng)牢記是購買了哪一家保險(xiǎn)公司的行李保險(xiǎn)。

當(dāng)糾紛不可避免時(shí)

我們希望乘客可以通過以上正常途徑解決行李丟失的問題,但是如果與航空公司產(chǎn)生具體糾紛的話,可以采取以下措施保障自己的權(quán)益。

投訴

如果雙方分歧過大,通過第一種方案沒有辦法解決問題,那么乘客可以通過投訴等方式解決。比如說,中國乘客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。當(dāng)然,如果是單純的民事爭議,上述行政機(jī)關(guān)或者社團(tuán)可能會(huì)提出一些調(diào)解方案,對雙方進(jìn)行協(xié)調(diào),但最終能否消除雙方分歧,仍存在相當(dāng)大的不確定性。

仲裁

仲裁是一種比較專業(yè)、高效的糾紛解決方式,但仲裁需要雙方約定。如果在運(yùn)輸合同中沒有關(guān)于仲裁的約定,那么乘客將無法通過此種途徑得到救濟(jì)。

訴訟

不是每一個(gè)糾紛都可以通過友好協(xié)商的方式解決的。航空公司的解決方案可能會(huì)與乘客的心理預(yù)期相差過大或者是乘客通過其它渠道根本無法得到救濟(jì),乘客就會(huì)基于不同的理由選擇訴訟的方式解決問題。那么此時(shí)對于乘客來說,最重要的就是選擇如何確定管轄法院,換言之,就是到哪個(gè)法院去告的問題。根據(jù)公約規(guī)定,原告可以選擇,向承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院,或者向目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。訴訟程序適用案件受理法院的法律。

有時(shí)候,有些乘客可能比較注重媒體的力量,有些乘客甚至把是否向媒體曝光作為與航空公司談判的籌碼或者是條件。律師認(rèn)為,采用過激的手段或者過多的使用的媒體的力量,特別是在乘客有利益關(guān)系的時(shí)候,反而不能起到解決事情的效果。如果乘客不能客觀地陳述事實(shí),那么就有可能形成對航空公司的名譽(yù)侵權(quán)。乘客就有可能從有理變成沒理,從主動(dòng)變成被動(dòng)。律師推薦的最好的解決方法就是通過協(xié)商。如果非訴訟的方法無法解決問題,那么當(dāng)事人應(yīng)在專業(yè)人士的幫助下制定相應(yīng)的策略。

Tips

航空行李托運(yùn)6招保安全

1.貴重物品隨身攜帶。民航規(guī)定在托運(yùn)行李中夾帶貴重物品和重要文件,一旦發(fā)生意外或損壞,不能按照貴重物品本身的經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行賠償,只能將其視為普通托運(yùn)行李進(jìn)行賠償。

2.重要行李辦理聲明價(jià)值。行李如在運(yùn)輸過程中丟失或發(fā)生損壞,承運(yùn)人將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值賠償。

3.辦理行李托運(yùn)時(shí)看清《旅客須知》。航空公司將行李賠償、行李聲明價(jià)值、免費(fèi)行李額等與旅客利益相關(guān)的條款都有詳細(xì)列明。

4.辦理托運(yùn)時(shí)捆牢行李。為確保行李安全、不受損,應(yīng)選用牢固的行李箱。

5.行李上或行李內(nèi)標(biāo)注明顯的個(gè)人標(biāo)識(shí)。或在行李上或行李內(nèi)用簽字筆寫清楚本人的姓名、地址、聯(lián)系方式。

6.一旦行李丟失應(yīng)及時(shí)登記報(bào)案。

航空行李托運(yùn)丟失怎么賠償?

1、找出誰應(yīng)該對手提箱的丟失負(fù)責(zé)。我們應(yīng)該向誰求助?根據(jù)航空公司《終端賠償法》,多次換乘的旅客,由乘坐終端的航空公司承擔(dān)行李丟失的責(zé)任。

旅客行李問題應(yīng)立即向機(jī)場行李查詢臺(tái)咨詢和申報(bào)。服務(wù)臺(tái)通常設(shè)在海關(guān)大廳,靠近行李領(lǐng)取處。機(jī)場地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達(dá)確認(rèn)沒有問題之前不會(huì)離開工作崗位。

2、無論您在查詢時(shí)是否找到了您的行李,都會(huì)得到一個(gè)“行李延誤登記號(hào)碼”。有了這個(gè)號(hào)碼,您就可以在航空公司的官方網(wǎng)站上查看當(dāng)前的行李狀態(tài),如有需要,還可以修改行李托運(yùn)信息和聯(lián)系方式。

3、找個(gè)合適的地方等待。如果行李已經(jīng)在某處被確認(rèn),并且可以在幾小時(shí)內(nèi)到達(dá)機(jī)場,在機(jī)場等候。如果無法確認(rèn)行李的位置或行李目前的位置,但當(dāng)天無法送達(dá),可以留下送貨地址和聯(lián)系方式,然后先離開機(jī)場。無論哪種情況,在離開機(jī)場之前,確保拿到了“延誤行李登記號(hào)碼”。

4、根據(jù)航空公司不同的手續(xù),如果在一定時(shí)間內(nèi)仍未收到丟失的行李,有必要做好行李丟失的準(zhǔn)備,并進(jìn)入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標(biāo)準(zhǔn)不同。國內(nèi)航班行李補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為100元/公斤。

擴(kuò)展資料:

賠償規(guī)定

1.承運(yùn)人造成貨物滅失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞的,按照下列規(guī)定賠償:

(1)貨物未申報(bào)價(jià)值的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際損失的價(jià)值賠償,但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。

(2)向承運(yùn)人申報(bào)貨物價(jià)值的貨物,應(yīng)當(dāng)按照申報(bào)的價(jià)值給予補(bǔ)償。

2.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的規(guī)定,對貨物在運(yùn)輸合同規(guī)定的期限內(nèi)到達(dá)的,給予賠償。

3.托運(yùn)人或者收貨人發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞或者遲延到達(dá)的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場將貨物交給承運(yùn)人。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫運(yùn)輸事故記錄,并在當(dāng)事人雙方簽名或者蓋章。

4.發(fā)生事故的,收貨人或者托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自事故記錄簽發(fā)之日起,在法定期限內(nèi)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人提出索賠。向承運(yùn)人提出索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)填寫《貨物索賠表》,并附貨物清單、運(yùn)輸事故記錄和其他能夠證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的有效證據(jù)。

5.收貨人或者托運(yùn)人逾期未提出賠償請求的,視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。

6.索賠一般在到達(dá)站辦理。承運(yùn)人對托運(yùn)人或者收貨人的賠償請求,應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)處理。

7.承運(yùn)人收到不屬于受理范圍的賠償請求時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)將賠償請求轉(zhuǎn)交有關(guān)承運(yùn)人,并通知賠償請求人。

參考資料:

百度百科-航空貨物索賠

關(guān)于《上海航空物品遺失電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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