【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空招聘網(wǎng)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
2、中國(guó)國(guó)際航空公司總裁和副總
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空招聘網(wǎng)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
- 2、中國(guó)國(guó)際航空公司總裁和副總裁有行政級(jí)別嗎？是什么級(jí)別？是國(guó)家公務(wù)員嗎？
- 3、國(guó)航校招是正式員工嗎
- 4、空姐，國(guó)航民航
- 5、國(guó)航內(nèi)招怎么招？是和公司簽合同嗎？
- 6、中國(guó)國(guó)際航空公司校招地勤待遇怎么樣?工資一般多少？
中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司還不錯(cuò)，公司服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，載客量和運(yùn)行實(shí)力都很強(qiáng)。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。
2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。
企業(yè)文化
國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；
國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空公司總裁和副總裁有行政級(jí)別嗎？是什么級(jí)別？是國(guó)家公務(wù)員嗎？
中國(guó)國(guó)際航空公司總裁和副總裁有行政級(jí)別。是副部級(jí)。屬于國(guó)家公務(wù)員。
2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。
至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。中國(guó)國(guó)航3月30日晚間披露年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元，同比增長(zhǎng)3.85%。
歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元，同比增長(zhǎng)77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。
歷史沿革：
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司，成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國(guó)國(guó)際航空公司。
根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》，2002年10月28日，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
國(guó)航校招是正式員工嗎
國(guó)航校招不是正式員工，一開(kāi)始都是臨時(shí)工。如果在國(guó)有大公司，有轉(zhuǎn)正的機(jī)會(huì)。待遇是多飛多得。普通艙七八千，乘務(wù)長(zhǎng)一兩萬(wàn)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。
空姐，國(guó)航民航
這么多問(wèn)題，懸賞分?jǐn)?shù)有點(diǎn)低啊，妹子
首先，民航全稱是指民用航空，就包括了通用航空，以及航線運(yùn)輸?shù)暮娇展尽Ｈ粘Ｉ钪凶娘w機(jī)那些都屬于民航。
國(guó)航全程是中國(guó)航空有限公司，類(lèi)似的中國(guó)南方航空有限公司簡(jiǎn)稱為南航一樣，就是一家公司的名稱而已。 均屬于民航范疇的。
空姐的待遇家家都差不多，國(guó)泰那些可能會(huì)好些。
下班的話，如果是在原來(lái)自己的城市，肯定就是各回各家??；如果在外，就住公司報(bào)銷(xiāo)的酒店。山航員工住山東
空姐的要求不外乎是學(xué)歷、體檢、長(zhǎng)相，具體去網(wǎng)上隨便搜一搜，都一大把。
至于第7和第8個(gè)問(wèn)題，一般國(guó)內(nèi)線的話，都是首選你的家鄉(xiāng)作為本場(chǎng)，比如，你是山東的，那么山東飛北京，最后一段會(huì)讓你回來(lái)山東，自己回家的。不過(guò)考慮到工作的特殊性，基本上需要離家的時(shí)間還是比較多的。如果廈航在山東的航班不多甚至于沒(méi)有的話，你想留山東的可能性就不高，不一定需要駐扎在廈門(mén)，只是幾率比較大點(diǎn)而已。
每個(gè)航空公司的要求與待遇都大同小異，各有千秋，得看你自己如何比較了。
100個(gè)空姐里面不能說(shuō)全是走后門(mén)的，起碼7、80個(gè)吧。
中專(zhuān)學(xué)歷就很玄了，還是好好復(fù)習(xí)，起碼讀個(gè)本科吧。
山航的空乘招聘只能留意官網(wǎng)或者直接投簡(jiǎn)了，比較現(xiàn)在空乘太多了，也不缺，很可能就不再定時(shí)招了。
上崗前培訓(xùn)半年多左右，包括一些緊急疏散逃生的訓(xùn)練等等。
招進(jìn)去的話，是不需要給錢(qián)的，而且還能拿最低工資。
考核合格了才上崗。
國(guó)航內(nèi)招怎么招？是和公司簽合同嗎？
如果是校園招聘，應(yīng)該就是正式工了，不過(guò)原則上要求是211的畢業(yè)生。公司層級(jí)的入職培訓(xùn)一般在7月底八月初左右，可以百度鳳舞九天。然后還會(huì)有分公司層級(jí)的入職培訓(xùn)的
中國(guó)國(guó)際航空公司校招地勤待遇怎么樣?工資一般多少？
這個(gè)估計(jì)比較難有人能告訴你哦。建議先面試了解下，看看工作環(huán)境和員工的工作面貌如何，有機(jī)會(huì)能單獨(dú)和員工聊聊那是最好的，或者面試完后到周邊問(wèn)問(wèn)附近的人，這些信息比較真實(shí)。凡是都要體驗(yàn)后才知道，才是最真實(shí)的。
關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空招聘網(wǎng)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
